GP Monaco/Monte Carlo

Der nächste GP ist Monaco, mal sehen ob den einen od.
anderen Team noch eine Verbesserung am Boliden gelingt &
auch genug Sprit mitgenommen wird.


So wars im Vorjahr;

Pole: Massa - Ferrari = 1:15.787

Rennen:
1. Hamilton - MLM
2. Kubica - BMW Sauber
3. Massa - Ferrari
4. Webber - RBR
5. Vettel - STR
6. Barrichello - Honda
7. Nakajima - Williams
8. Kovalainen - MLM

SR: Räikkönen - Ferrari = 1:16.689
Ausfälle: 6



Zeitplan;

Do. 21.05.2009, 10:00 - 11:30 Uhr 1. Training
14:00 - 15:30 Uhr 2. Training

Sa. 23.05.2009, 11:00 - 12:00 Uhr 3. Training
14:00 - 15:00 Uhr Qualifying

So. 24.05.2009. 14:00h Start

Mein Tipp für die Pole ist Vettel, aber nicht (nur) durch einen überlegenen Red Bull, ich glaub der wird diesesmal sehr aggressiv fahren.

Aussenseiter Chancen für Ferrari und Alonso!

Ich tippe auch auf Vettel. Der Fahrer zählt dort mehr als anderswo und Vettel schätze ich stärker ein als die Brawnies. Brawn wird dort ebenfalls wieder vorne dabei sein. Webber auch. Dahinter sollten Hamilton, die Ferrari und vielleicht Rosberg stark sein. Vieles hängt aber von den weiteren Verbesserungen ab.

Also auf Rosberg bin ich extrem gespannt. Letztes Jahr war er - bis auf seinen unrühmlichen Abflug - doch extrem stark dort.

Ich denke es wird ein Duell zwischen Vettel und Barrichello geben. Brawn glaubt, dass sein Team in Monaco besser ist als in Spanien und Barrichello ist in Monaco meistens besonders stark. Ich hoffe auch einer der beiden gewinnt, damit es wieder spannender wird in der WM. Ich würds auch beiden gönnen!

Ich würde auch Webber nicht abschreiben. Der war in Monaco auch immer gut bei der Musik. Außer das Auto hat halt gestreikt.

Wäre Coulthard noch dabei, er wäre mein Tipp! Eigentlich schade!

Auch wenn es unrealistisch ist.

Ich wünsche mir für Monaco einen Ferrari-Sieg, egal welcher Fahrer. Am liebsten einen Doppelsieg . Damit die Roten noch einmal in die WM eingreifen können.

Die Brawnies sollen beide ausfallen. Barrichello rächt sich für die von ihm vermutete Stallorder in Barcelona und rammt Button (und sich selbst) von der Strecke.

Vettel wird Dritter und holt auf Button auf. Dahinter die beiden BMW.

Für die WM wäre das ein schönes Szenario.

Formulaone hat geschrieben:

Auch wenn es unrealistisch ist.

Ich wünsche mir für Monaco einen Ferrari-Sieg, egal welcher Fahrer. Am liebsten einen Doppelsieg . Damit die Roten noch einmal in die WM eingreifen können.

Die Brawnies sollen beide ausfallen. Barrichello rächt sich für die von ihm vermutete Stallorder in Barcelona und rammt Button (und sich selbst) von der Strecke.

Vettel wird Dritter und holt auf Button auf. Dahinter die beiden BMW.

Für die WM wäre das ein schönes Szenario.

Wir können ja sammeln und dem Schlumi ne Urlaubsreise in die Arktis schenken , dann klappt auch mit den roten

Also mein Wunschtraum für Monaco sieht ja so aus .
Heidi wettet mit Kubica wer im Quali vorne steht und muss sich dann von Ebel den Flokati abbrennen lassen .Das Rennen gewinnt Rosberg vor Webber und Fisico . Nach dem Rennen erklärt Rosberg dem verstörten König auf die Frage ob er der neue Schumi wäre ganz kurz angebunden " wieso ,hab ich falsch geparkt oder braucht Williams ein Maskottchen "
Das Maskottchen war übrigens vor Ort und was soll ich sagen .Massa verpasste das Quali weil jemand vergessen hatte ,ihn aus dem mittagsschlaf zu wecken und Kimi hatten sie Sonntags am Lenkrad den KERS Knopf an den Speedlimiter geklemmt .
Das beste zum Schluß ,unser Klavierspieler schaffte dieses mal wieder mehr als eine Runde und flog erst in Runde zwei ins Hafenbecken .

Ich möchte auch einen Schluck von dem Zeug das Ihr drinkt.

Wäre auch Interessant zu wissen welchen Motor wer nimmt.
Monaco könnte durchaus ein Rennen sein , in den die Teams den Motor zum 3.mal einsetzten.
Dann würde man schon sehen, wie es mit der Standfestigkeit der Aggregate aussieht.
Tipp trau ich mir keinen abgeben, die üblichen Verdächtigen eben,
allerdings gibts in Monte Carlo immer Überraschungen.

Für mich ist der wohl heißeste Anwärter auf den Sieg im Fürstentum Hamilton!
Der bisherige Saisonverlauf hat gezeigt, wie gut der McLaren beim mechanischen Grip ist... Das Auto hat tierisch viel Traktion! War auch in Barcelona in den langsamen Passagen deutlich zu sehen.

Ich hoffe auf einen anderen Sieger als Button, aber mein "rationales Ich" sagt mir, dass Button gewinnt...

BMWFAN hat geschrieben:

Ich hoffe auf einen anderen Sieger als Button, aber mein "rationales Ich" sagt mir, dass Button gewinnt...

da bin ich deiner meinung, sollte nichts "aussergewoehnliches passieren, werden die brawnies wieder auf dem podium stehen.

weiss eigentlich jemand wer dort mit altem oder neuen motor faehrt?

Ferraristo hat geschrieben:

Für mich ist der wohl heißeste Anwärter auf den Sieg im Fürstentum Hamilton!
Der bisherige Saisonverlauf hat gezeigt, wie gut der McLaren beim mechanischen Grip ist... Das Auto hat tierisch viel Traktion! War auch in Barcelona in den langsamen Passagen deutlich zu sehen.

Ich glaub Mclaren könnte in Monaco "The best of Rest", also nach den Brawnies und Vettel sein. Ob der Mclaren so gut ist? Du hast ja Recht, Mclaren war in langsamen Passagen immer am schnellsten und verloren ini schnelleren am meisten Zeit (In Bahrain, hat man dies nicht so extrem gemerkt, aber in Barca finde ich schon). Aber ich kann mir irgentwie nicht so ganz vorstellen, dass er mit dem Auto in Monaco erste Startreihe fährt.

ceniza hat geschrieben:

weiss eigentlich jemand wer dort mit altem oder neuen motor faehrt?

Alonso fährt auf jeden Fall mit dem alten 3l V10 aus dem Museum- ABER brandaktuell mit Doppel-KERS! Nur Pat Symonds hat diverse bedenken angemeldet, ob der asturische Evel Knievel nach dem Tunnel überhaupt noch die Hafenschikane meistert, oder ob er an selbiger Stelle über die Randsteine abhebt, um sich nach einer Flugeinlage direkt im Hafenbecken wieder zu finden! So ganz nebenbei kann er dabei auch an das lang ersehnte Seepferdchen Abzeichen gelangen

Fakt ist auf jeden Fall, dass du wie fast immer mit Halbwissen fährst! Hier extrem posten wie kein anderer, aber nicht mal das 1x1 der F1 kennen. Lieber das komplette WWW nach anti Hamilton/McLaren Meldungen durchforsten, als sich darüber vergewissern, wie denn die F1-Regularien überhaupt gestaltet sind. Da du aber kein F1 Fan bist, sondern nur eine patriotische Anhängerin eines Spaniers der nun mal in der F1 mitmischt, wundert mich das in keinster weise.
Schon mal was von der „acht Motoren Regel“ gehört?
Und nun viel Spaß beim recherchieren- dieses mal hat’s wenigstens einen Sinn!


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allez-headnut!

Cooldown Luna!

So ganz unrecht hat sie glaube ich nicht, mit ihrer Frage. Sowie ich die Motorenregel interpretiert hab, gibt es für jeden Fahrer 8 Motoren in einer Saison. Diese dürfen sie je nach belieben einsetzen, also im 1. Rennen ein neuer, im 2. Rennen auch ein neuer, im 3. Rennen das dann vom 1. Rennen, etc.

Wobei vorm 1. Freien Training vermutlich eh nich mitbekommen, wer welchen Motor drangeschraubt hat.

LunaF1 hat geschrieben:

ceniza hat geschrieben:

weiss eigentlich jemand wer dort mit altem oder neuen motor faehrt?

Alonso fährt auf jeden Fall mit dem alten 3l V10 aus dem Museum- ABER brandaktuell mit Doppel-KERS! Nur Pat Symonds hat diverse bedenken angemeldet, ob der asturische Evel Knievel nach dem Tunnel überhaupt noch die Hafenschikane meistert, oder ob er an selbiger Stelle über die Randsteine abhebt, um sich nach einer Flugeinlage direkt im Hafenbecken wieder zu finden! So ganz nebenbei kann er dabei auch an das lang ersehnte Seepferdchen Abzeichen gelangen

Fakt ist auf jeden Fall, dass du wie fast immer mit Halbwissen fährst! Hier extrem posten wie kein anderer, aber nicht mal das 1x1 der F1 kennen. Lieber das komplette WWW nach anti Hamilton/McLaren Meldungen durchforsten, als sich darüber vergewissern, wie denn die F1-Regularien überhaupt gestaltet sind. Da du aber kein F1 Fan bist, sondern nur eine patriotische Anhängerin eines Spaniers der nun mal in der F1 mitmischt, wundert mich das in keinster weise.
Schon mal was von der „acht Motoren Regel“ gehört?
Und nun viel Spaß beim recherchieren- dieses mal hat’s wenigstens einen Sinn!


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Selbstdisqualifikation, danke

Trotzdem steht es den Teams frei, wann sie welchen dieser 8 Motoren verwenden, und wie oft. Ob ein Motor 1, 2, 3 oder gar 4x eingesetzt wird entscheidet das Team.

thealonsof1 hat geschrieben:

Wobei vorm 1. Freien Training vermutlich eh nich mitbekommen, wer welchen Motor drangeschraubt hat.

Im FT werden eh andere Motoren gefahren... Pro Team und Jahr gibt es 4 Motoren für die FTs.

Oph, ich meinte es anders eigentlich nicht so. Ich dachte eher, die Teams müssten schon vor dem 1.FT festlegen/bekannt geben, welchen Motor sie am Sonntag verwenden.

LunaF1 hat geschrieben:

ceniza hat geschrieben:

weiss eigentlich jemand wer dort mit altem oder neuen motor faehrt?

Alonso fährt auf jeden Fall mit dem alten 3l V10 aus dem Museum- ABER brandaktuell mit Doppel-KERS! Nur Pat Symonds hat diverse bedenken angemeldet, ob der asturische Evel Knievel nach dem Tunnel überhaupt noch die Hafenschikane meistert, oder ob er an selbiger Stelle über die Randsteine abhebt, um sich nach einer Flugeinlage direkt im Hafenbecken wieder zu finden! So ganz nebenbei kann er dabei auch an das lang ersehnte Seepferdchen Abzeichen gelangen

Fakt ist auf jeden Fall, dass du wie fast immer mit Halbwissen fährst! Hier extrem posten wie kein anderer, aber nicht mal das 1x1 der F1 kennen. Lieber das komplette WWW nach anti Hamilton/McLaren Meldungen durchforsten, als sich darüber vergewissern, wie denn die F1-Regularien überhaupt gestaltet sind. Da du aber kein F1 Fan bist, sondern nur eine patriotische Anhängerin eines Spaniers der nun mal in der F1 mitmischt, wundert mich das in keinster weise.
Schon mal was von der „acht Motoren Regel“ gehört?
Und nun viel Spaß beim recherchieren- dieses mal hat’s wenigstens einen Sinn!


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Der einzige Fakt ist das du nur alle hundert jahre hier mal vorbeischaust, um mich und Alonso zu bashen und zu beleidigen. Aber wenn du das brauchst um gluecklich zu sein, dann darfst du ruhig weiter machen Misses "obercool".
Meine absolution hast du!

Normal sollte ja jeder Motor eine eigene Nr. haben,
da können doch die Teams bekanntgeben welche Motor Nr. wer fährt,
dann wüste man auch immer wieviele Rennen der einzelne Motor schon hat.
Wir Fans wäre immer am laufenden.

Ferrari und McLaren werden beim Monaco GP als einzige teams mit kers an den start gehen.

Pat Symonds über KERS und Monaco: "Das ist ziemlich unhöflich, aber ehrlich gesagt verstehe ich nicht, wer glaubt, dass es dort gut sei."

Ich glaube, McLaren und Ferrari machen das Richtige.

KoolKid hat geschrieben:

Pat Symonds über KERS und Monaco: "Das ist ziemlich unhöflich, aber ehrlich gesagt verstehe ich nicht, wer glaubt, dass es dort gut sei."

Ich glaube, McLaren und Ferrari machen das Richtige.

Ich weiß nicht, eigentlich ist Monaco definitiv keine KERS-Strecke. Das System bringt doch nur auf längeren Geraden etwas und die gibt es in Monaco kaum. Nur die Tunnelpassage ist etwas länger, ansonsten sehe ich auch keinen Sinn.

Ich glaube aber dass McLaren und Ferrari das System optimal im Auto untergebracht haben. Vermutlich dort, wo ohnehin die Ballastgewichte untergebracht würden, hätte man kein KERS an Bord. Ausserdem ist das System von McLaren nur 25 kg schwer. Da wundert es nicht, wenn sie das System drin lassen.

Bleibt nur die Frage, ob es die Fahrer auf dieser engen Strecke nicht überfordert, vor allem die Bedienung eines weiteren Knopfes. In Monaco macht es die Sache nicht einfacher.

Ferrari und McLaren haben wohl das beste KERS von allen Teams. Vor allem McLaren natürlich. Für sie wird es wieder was bringen. KERS bringt vor allem beim beschleunigen aus langsamen Kurven was. In der letzten Kurve vor der Start-Ziel-Geraden könnte es gut helfen. Oder auch nach der ersten Kurve den Berg hoch zum Casino. Das sind sicherlich gute Stellen für KERS.