GP Großbritannien/Silverstone

http://www.fia.com/EN-GB/MEDIACENTRE/F1 ... eights.pdf

Wow, Vettel "deutlich" schwerer als die direkte Konkurrenz. Dürften wohl 2-3 Runden sein.

Das untermauert dann doch nochmal die Leistungssteigerung von RedBull.

Echt hammer Leistung von Vettel, wenn man schaut, klar schwerster in Q3 und dafür auch noch Pole. Respekt.

Wohl nicht der Renner sind Kimi und Alo, beide doch sehr leicht und ganz hinten, zumal die hinteren dann auch noch schwerer sind.

interessante spritmengen haben einige fahrer für morgen gewählt, alonso und raikkonen sogar noch leichter als ich es erwartet habe.
wenn alles normal läuft, wird felipe morgen deutlich vor seinem tk ins ziel kommen.

don_simon hat geschrieben:

interessante spritmengen haben einige fahrer für morgen gewählt, alonso und raikkonen sogar noch leichter als ich es erwartet habe.
wenn alles normal läuft, wird felipe morgen deutlich vor seinem tk ins ziel kommen.

Und was sagst Du zu Massas und Raikkonens Leistung heute?

don_simon hat geschrieben:

interessante spritmengen haben einige fahrer für morgen gewählt, alonso und raikkonen sogar noch leichter als ich es erwartet habe.
wenn alles normal läuft, wird felipe morgen deutlich vor seinem tk ins ziel kommen.

Hast du dich nicht vor 2 Wochen noch beschwert, dass Heidfeld immer so einfach mit schwerem Auto von P11 oder 12 in die Punkte fahren kann?

Iceman's good hat geschrieben:

Wohl nicht der Renner sind Kimi und Alo, beide doch sehr leicht und ganz hinten, zumal die hinteren dann auch noch schwerer sind.[/b][/color]

Die hinteren hatten ja auch den Vorteil soviel zutanken wie sie wollen, diese Regel ist sowieso fürn Arsch, da macht der Kimi den Massa im Quali platt, das Kimi nur auf 9 steht, dafür kann er auch nichts, das Auto ist nun mal nicht besser, aber da hätten sie ihn auch volltanken können, so hat Massa doch schon ale Karten gegen Kimi auf seiner Seite, total ungerecht, obwohl er ihnin der Quali klar gebügelt hat, aber ist ja nicht das erste mal dieses Jahr, das es so läuft

don_simon hat geschrieben:

wenn alles normal läuft, wird felipe morgen deutlich vor seinem tk ins ziel kommen.

So normal wie er heut im Quali sich vor seinem TK platziert hat?

Iceman's good hat geschrieben:

don_simon hat geschrieben:

wenn alles normal läuft, wird felipe morgen deutlich vor seinem tk ins ziel kommen.

So normal wie er heut im Quali sich vor seinem TK platziert hat?

Genau, der kleine Lenkradzauberer hat doch bloss geblufft, er zeigt seine ganze Klasse morgen beim Rennen. Schätz er wird so bis auf Platz 11 vorfahren......

Anarch hat geschrieben:

don_simon hat geschrieben:

interessante spritmengen haben einige fahrer für morgen gewählt, alonso und raikkonen sogar noch leichter als ich es erwartet habe.
wenn alles normal läuft, wird felipe morgen deutlich vor seinem tk ins ziel kommen.

Hast du dich nicht vor 2 Wochen noch beschwert, dass Heidfeld immer so einfach mit schwerem Auto von P11 oder 12 in die Punkte fahren kann?

da hast du was falsch verstanden. er rutscht immer nur nach vorne, wenn das safetycar oder ungewöhnliche rennverläufe dazu beitragen.

mit dem leichtesten auto auf p9 zu fahren ist keine glanzleistung, dazu sind die spritmengen zu unterschiedlich und der abstand zum tk zu gering! massa kann morgen idealerweise ZEHN (!) runden länger draussen bleiben. kimi müsste schon von p3 oder p4 starten um da einen ordentlichen vorsprung herauszufahren, insofern war seine leistung im quali heute eher schlecht.
bei massa ging man vielleicht bewusst auf ein schwereres auto, weil man keine chance auf die ersten beiden reihen sah.

Iceman's good hat geschrieben:

don_simon hat geschrieben:

wenn alles normal läuft, wird felipe morgen deutlich vor seinem tk ins ziel kommen.

So normal wie er heut im Quali sich vor seinem TK platziert hat?

Genau, der kleine Lenkradzauberer hat doch bloss geblufft, er zeigt seine ganze Klasse morgen beim Rennen. Schätz er wird so bis auf Platz 11 vorfahren......

don_simon hat geschrieben:

mit dem leichtesten auto auf p9 zu fahren ist keine glanzleistung, dazu sind die spritmengen zu unterschiedlich und der abstand zum tk zu gering!

Mit dem Ferrari auf P11 zu fahren ist aber eine Super Leistung, grossen Applaus für unseren Zauberer
Nun dass Massa die besseren Karten hat liegt wohl eher daran dass wir ein bescheuertes Quali System haben.

don_simon hat geschrieben:

Anarch hat geschrieben:

don_simon hat geschrieben:

interessante spritmengen haben einige fahrer für morgen gewählt, alonso und raikkonen sogar noch leichter als ich es erwartet habe.
wenn alles normal läuft, wird felipe morgen deutlich vor seinem tk ins ziel kommen.

Hast du dich nicht vor 2 Wochen noch beschwert, dass Heidfeld immer so einfach mit schwerem Auto von P11 oder 12 in die Punkte fahren kann?

da hast du was falsch verstanden. er rutscht immer nur nach vorne, wenn das safetycar oder ungewöhnliche rennverläufe dazu beitragen.

mit dem leichtesten auto auf p9 zu fahren ist keine glanzleistung, dazu sind die spritmengen zu unterschiedlich und der abstand zum tk zu gering! massa kann morgen idealerweise ZEHN (!) runden länger draussen bleiben. kimi müsste schon von p3 oder p4 starten um da einen ordentlichen vorsprung herauszufahren, insofern war seine leistung im quali heute eher schlecht.
bei massa ging man vielleicht bewusst auf ein schwereres auto, weil man keine chance auf die ersten beiden reihen sah.

Glaubst du eigentlich den Schwachsinn den du von dir gibst?

schreiben die funers, anarchs und bobs für motorsport-total???
denn dort steht:

"Es ist ein großartiges Wochenende für uns, es gibt keinen Grund, dies zu leugnen", so Felipe Massa. "Heute verpasste ich es, in den dritten Qualifying-Durchgang zu kommen, weil ich mir im letzten Sektor einen Fehler leistete. Bis dahin war ich ein paar Zehntelsekunden unter meiner bisher besten Zeit gewesen. Wir müssen immer an das Limit gehen, denn das Auto verleiht dir nicht den Spielraum, um es durch das Qualifying zu schaffen, und das kann zu Fehlern führen."

don_simon hat geschrieben:

mit dem leichtesten auto auf p9 zu fahren ist keine glanzleistung, dazu sind die spritmengen zu unterschiedlich und der abstand zum tk zu gering! massa kann morgen idealerweise ZEHN (!) runden länger draussen bleiben. kimi müsste schon von p3 oder p4 starten um da einen ordentlichen vorsprung herauszufahren, insofern war seine leistung im quali heute eher schlecht.
bei massa ging man vielleicht bewusst auf ein schwereres auto, weil man keine chance auf die ersten beiden reihen sah.

Was für ein Schwachsinn!

Meinst Du das ernst?

Ich brech hier echt ab!

Im übirgen wird Massa höchstens 8 Runden länger fahren, eher sogar 7.

don_simon hat geschrieben:

da hast du was falsch verstanden. er rutscht immer nur nach vorne, wenn das safetycar oder ungewöhnliche rennverläufe dazu beitragen.

Also ich habe das auch in etwa so wie Anarch noch im Hinterkopf. Aber da du ja gern mit zweielei Maß misst, wundert mich das jetzt nicht sonderlich, dass es bei einem Massa OK wäre, wenn der Rennverlauf so ausschaun würde

don_simon hat geschrieben:

bei massa ging man vielleicht bewusst auf ein schwereres auto, weil man keine chance auf die ersten beiden reihen sah.

Aso, man hat ihn schon in Q2 schwerer betankt, damit er ja nicht in Q3 fährt, oder wie hat man diesen Satz zuverstehn?

don_simon hat geschrieben:

mit dem leichtesten auto auf p9 zu fahren ist keine glanzleistung,
Wer weiß, was Massa gemacht hätte, wohl P10, nach der Quali-Leistung heute.

massa kann morgen idealerweise ZEHN (!) runden länger draussen bleiben.
Und Kubica dahinter noch viel mehr.

kimi müsste schon von p3 oder p4 starten um da einen ordentlichen vorsprung herauszufahren,
Let's see what happens. Wer weis, was passiert, wenn es regnet^^

insofern war seine leistung im quali heute eher schlecht.
Und die von Massa dann wohl noch schlechter.

bei massa ging man vielleicht bewusst auf ein schwereres auto, weil man keine chance auf die ersten beiden reihen sah.
Sicherlich, wer glaubt, dass man in Q2 schwerer fährt, ist weltfremd unterwegs.

don_simon hat geschrieben:

schreiben die funers, anarchs und bobs für

Du bist echt der Hammer!

Volle Kanne am Leben vorbeigeschrammt!

Aso, man hat ihn schon in Q2 schwerer betankt, damit er ja nicht in Q3 fährt, oder wie hat man diesen Satz zuverstehn?

wenn ich weiss, dass das auto, selbst wenn es in q3 kommt, dann, leichtestbetankt bestenfalls auf p8 kommt, dann ist es u.u. besser, es gar nicht in q3 zu schaffen und von p10 mit viel sprit zu starten. so meine ich das.

don_simon hat geschrieben:

Anarch hat geschrieben:

don_simon hat geschrieben:

interessante spritmengen haben einige fahrer für morgen gewählt, alonso und raikkonen sogar noch leichter als ich es erwartet habe.
wenn alles normal läuft, wird felipe morgen deutlich vor seinem tk ins ziel kommen.

Hast du dich nicht vor 2 Wochen noch beschwert, dass Heidfeld immer so einfach mit schwerem Auto von P11 oder 12 in die Punkte fahren kann?

da hast du was falsch verstanden. er rutscht immer nur nach vorne, wenn das safetycar oder ungewöhnliche rennverläufe dazu beitragen.

mit dem leichtesten auto auf p9 zu fahren ist keine glanzleistung, dazu sind die spritmengen zu unterschiedlich und der abstand zum tk zu gering! massa kann morgen idealerweise ZEHN (!) runden länger draussen bleiben. kimi müsste schon von p3 oder p4 starten um da einen ordentlichen vorsprung herauszufahren, insofern war seine leistung im quali heute eher schlecht.
bei massa ging man vielleicht bewusst auf ein schwereres auto, weil man keine chance auf die ersten beiden reihen sah.

Don du kenst aber schon das Qualisystem oder? Warum kam Massa denn nicht in Q3? Erst in Q3 wird mit Sprot fürs Rennen gefahren. Leider haben wir ein Qualisystem was die Leute die es nicht in Q3 schaffen bevorzugt was die Sprotmengen angeht, weil die dann frei wählen können. Mit viel Sprot kan man dann auch in Q3 fahren, aber Massa hat es mit den leichten Auto noch nicht mal bis ins Q3 geschafft. Und das er bessere Karten für morgen hat, liegt wie gesagt am blöden Qualisystem, man müsste die Sprotmenge die man beim Start dabei haben möchte vor Q1 bekannt geben, dann wäre es etwas fairer

don_simon hat geschrieben:

wenn ich weiss, dass das auto, selbst wenn es in q3 kommt, dann, leichtestbetankt bestenfalls auf p8 kommt, dann ist es u.u. besser, es gar nicht in q3 zu schaffen und von p10 mit viel sprit zu starten. so meine ich das.

LoL, sorry Mods, aber das ist mit Abstand der größte Blödsinn den ich bisher von dir gelesen habe

PS. P10 ist Q3 - nur zur Info

don_simon hat geschrieben:

Aso, man hat ihn schon in Q2 schwerer betankt, damit er ja nicht in Q3 fährt, oder wie hat man diesen Satz zuverstehn?

wenn ich weiss, dass das auto, selbst wenn es in q3 kommt, dann, leichtestbetankt bestenfalls auf p8 kommt, dann ist es u.u. besser, es gar nicht in q3 zu schaffen und von p10 mit viel sprit zu starten. so meine ich das.

Jeder Renningenieur oder Taktiker bekommt bei sowas einen Schreikrampf!

don_simon hat geschrieben:

wenn ich weiss, dass das auto, selbst wenn es in q3 kommt, dann, leichtestbetankt bestenfalls auf p8 kommt, dann ist es u.u. besser, es gar nicht in q3 zu schaffen und von p10 mit viel sprit zu starten. so meine ich das.

Der Jubel über P11 war ihm förmlich anzusehen

don_simon hat geschrieben:

Aso, man hat ihn schon in Q2 schwerer betankt, damit er ja nicht in Q3 fährt, oder wie hat man diesen Satz zuverstehn?

wenn ich weiss, dass das auto, selbst wenn es in q3 kommt, dann, leichtestbetankt bestenfalls auf p8 kommt, dann ist es u.u. besser, es gar nicht in q3 zu schaffen und von p10 mit viel sprit zu starten. so meine ich das.

Oh ja nur weil Massa Glück hat noch auf der 11 zustehen, es hätte auch P12 sein können, dan wäre P10 ja wohl besser. Oder woher wilst du das vorher wissen, man man

Ich liebe vernünftige Diskussionen...

Macht immer sehr viel Spaß hier!

dem zustimmen, Kimi hat die bessere runden in q2 hingelegt.. massa hats nicht geschafft... kimi hat sektor 1 und 2 bestzeit... bloß im 3 mechanischen grip sektor hat er 6 zehntel verloren... und in q3 mit benzin ist der ferrari eins der schlechtesten autos... bei anderen 3-4 zehntel pro 10 kilo bei ferrari eher... 1 kilo ein zehntel... massa hat morgen die besseren karten aber das war sicherlich nicht von ihm geplant sondern einfach nur stinknormales glück... hoffe die ferraris schneiden gut ab