Formel-1-Wintertests 2021

Wow - da sieht's nach den Tests mal so aus als wäre RedBull auf Augenhöhe und die Lewis-Kreischer können vor Zittern nicht mehr...

Mäxchens Kaffeefahrten dürften jetzt erst mal vorbei sein.

Auf Augenhöhe war das RB-Auto öfters, nur die Fahrer nicht.


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Du solltest es mit Fußball versuchen - Rennsport übersteigt Dein Niveau bei weitem...

Ich hab jetzt einfach mal Kohle auf Verstappen als WM gesetzt. Die Quote von 4:1 ist noch ganz nett und könnte in 2 Wochen schon deutlich schlechter sein.

Auf Seb habe ich auch einen kleinen Betrag gesetzt, da ist die Quote natürlich richtig hoch.

Mav05 hat geschrieben:

Du solltest es mit Fußball versuchen - Rennsport übersteigt Dein Niveau bei weitem...

Das lass mal meine Sorge sein -

Sieh mal zu, dass deine Tipps diese Saison besser platziert sind. Deine 13 vorhergesagten VER-Siege zeugten nicht gerade von Sachverstand.

Mich würden ja mal die Rundenzeiten der legalen Umläufe interessieren. Von Max waren da wenig dabei.

Er war mit den soft deutlich außen weil er ausweichen musste - aber das war eher langsamer... Wenn Du rechnest wieviel er auf der Medium-Runde verloren hat als ihm Mazepin voll in den Weg gefahren ist brauchst Du Dir darum eher weniger Gedanken machen...

Mav05 hat geschrieben:

Er war mit den soft deutlich außen weil er ausweichen musste - aber das war eher langsamer... Wenn Du rechnest wieviel er auf der Medium-Runde verloren hat als ihm Mazepin voll in den Weg gefahren ist brauchst Du Dir darum eher weniger Gedanken machen...

Ich meinte eher das er konsequent (auf jeder Runde die ich von ihm sehen konnte) am Ausgang von Turn 4 zu weit fuhr.
Sicher, er war nicht der Einzige und bei Tests ist es auch egal. Ich mache ihm da auch keinen Vorwurf.
Aber interessant wäre es trotzdem mal bereinigte Zeiten zu sehen.
Aber gut ... in 2 Wochen haben wir das ja.

Wobei ... ich muss mich korrigieren.
Ich habe mir mal die Pole-Runde von Lewis aus dem letzten Jahr angeschaut und der vergewaltigt die Streckenführung da ja genauso. Von daher scheint es wohl erlaubt zu sein. Von daher, alles gut ...

Lewis 2020: https://www.youtube.com/watch?v=FhZxM6jNz8A
Mas 2021: https://www.youtube.com/watch?v=2o9LXhOjVYc

Tsunoda soll übrigens immer schön früh das DRS aufgemacht haben am Beginn der Geraden. Das ist bei den Tests völlig legal, aber verfälscht das Bild.

Norris scheint das aufgefallen zu sein, er hat sich auf Twitter darüber lustig gemacht.

Das erklärt dann wohl auch Tsunodas gute Zeit.

Mav05 hat geschrieben:

Wow - da sieht's nach den Tests mal so aus als wäre RedBull auf Augenhöhe und die Lewis-Kreischer können vor Zittern nicht mehr...

Ich denke nur die wenigsten hätten was dagegen, wenn die WM mal spannender wäre oder gar mal ein anderer sich den Titel holt.

MichaelZ hat geschrieben:

Mav05 hat geschrieben:

Wow - da sieht's nach den Tests mal so aus als wäre RedBull auf Augenhöhe und die Lewis-Kreischer können vor Zittern nicht mehr...

Ich denke nur die wenigsten hätten was dagegen, wenn die WM mal spannender wäre oder gar mal ein anderer sich den Titel holt.

Formel@ hat auf jeden Fall was dagegen.

Bin ja mal gespannt was er sagt, wenn sich Hamilton weiter so oft dreht. Er könnte Vettels Dreherorgien überbieten.

Das sagt einiges über den engine mode im RedBull...

https://www.youtube.com/watch?v=gE3kMdy5i2Y

Oder Tsunodas kreative DRS Nutzung.
DRS war ja auf der gesamten Strecke nutzbar und nicht nur in den Zonen.

Mav05 hat geschrieben:

Das sagt einiges über den engine mode im RedBull...

https://www.youtube.com/watch?v=gE3kMdy5i2Y

Ich hab es doch schon oben geschrieben: Tsunoda hat beim DRS getrickst, man kann es bei Testfahrten ganz beliebig nutzen. Mittlerweile berichtet auch f1 total darüber.

Also leg dich wieder hin, der Honda Motor ist nicht überlegen.

DRS mag alles sein aber man hört deutlich die Unterschiede. Der RB ist wohl schwerer und Tsunoda vim engine mode relativ scharf. Ich vermute mal bei RB war noch Luft während man dem Rookie ein paar echte Qualy-Runs gegönnt hat...

Ja, Marko hat schon angedeutet, dass man noch nicht alles rausgeholt hat.

Die Ergebnisse der Longruns:

ME -- 0,00
RB -- +0,39
AM -- +0,73
ML -- +0,76
AL -- +0,89
FE -- +1,58
AT -- +1,76
AR -- +1,90
WI -- +2,02
HA -- +2,88

Und das wo die bei Mercedes noch nicht mal nen vernünftigen Longrun gefahren sind...

Mav05 hat geschrieben:

DRS mag alles sein aber man hört deutlich die Unterschiede. Der RB ist wohl schwerer und Tsunoda vim engine mode relativ scharf. Ich vermute mal bei RB war noch Luft während man dem Rookie ein paar echte Qualy-Runs gegönnt hat...

Dass bei Red Bull und den anderen stärkeren Teams noch Luft nach oben ist, das ist doch keine nennenswerte Erkenntnis. Dazu muss man ja nur die gefahrenen Zeiten mit den Qualizeiten aus 2020 vergleichen. Pirelli sagte die Rundenzeiten werden 2021 sehr ähnlich sein wie 2020.

Und dass ein kleineres Team mit einem neuen Fahrer auch mal ans Limit geht um den neuen Fahrer daran zu gewöhnen und auch seinen Speed zu sehen, das ist auch keine Überraschung.

formel-at hat geschrieben:

Die Ergebnisse der Longruns:

ME -- 0,00
RB -- +0,39
AM -- +0,73
ML -- +0,76
AL -- +0,89
FE -- +1,58
AT -- +1,76
AR -- +1,90
WI -- +2,02
HA -- +2,88

Aston auf P3 wäre schön, aber das entspricht nicht den Einschätzungen der Fachpresse.

Übrigens auch nicht Mercedes auf 1.

Mav05 hat geschrieben:

:D) Und das wo die bei Mercedes noch nicht mal nen vernünftigen Longrun gefahren sind...

Ich glaub du hast die falschen smilies verwendet

formel-at hat geschrieben:

Mav05 hat geschrieben:

Du solltest es mit Fußball versuchen - Rennsport übersteigt Dein Niveau bei weitem...

Das lass mal meine Sorge sein -

Sieh mal zu, dass deine Tipps diese Saison besser platziert sind. Deine 13 vorhergesagten VER-Siege zeugten nicht gerade von Sachverstand.

Nur 13? Wie bescheiden....

2019 nach dem erst Wintertestlauf

Marko Red Bull.:
Im Moment sind wir Nummer zwei knapp hinter Ferrari, die sehr gut aussehen. Vielleicht zwei oder drei Zehntel. Aber wir sind schneller als Mercedes und das liegt nicht nur an unserem guten Auto, sondern auch am Motor.“

Ergebnis 2019
MER 739P
RB 417P