Oldtimer hat geschrieben:
Formel 1 spannender machen + Überholmanöver erleichtern?
Ein paar radikale Änderungsvorschläge:
Punkte fürs Qualifying vergeben; etwa 1/2 soviel wie fürs Rennen
Startaufstellung in umgekehrter Reihenfolge des Qualifying
Wiedereinführung der 107%-Regel; Fahrer die langsamer sind dürfen zwar starten, müssen aber in der Startaufstellung nach hinten
Nachtanken wird verboten! (Die Rennen sind nur etwas über 300km)
Wer aus Sicherheitsgründen Reifen oder Spoiler wechseln will; muß mindestens 1 min. in der Box parken! Ausnahme evtl. Wet-Race
Das bedeutet es gab in der F1 noch nie spannende Rennenn den Punkte fürs Quali gabs noch nie .ausserdem wenn die Punkte fürs Quali dann vergeben sind hat das Rennen noch garnicht angefangen ,und das soll ja spannender werden .
Startaufstellung in umgekehrter Reihenfolge bedeutet dan n wohl wer im Quali schei... baut ,steht vorn . Auch nicht gerade das wahre .
die 107 % Regel von früher war aber etwas anders und ausserdem wer über 107 % der Zeit braucht steht doch eh hinten oder nach deinem System steht er dann in der Startaufstellung neben dem schnellsten .
Kommt mir irgendwie wie Glücksrad vor .
Nachtanken verboten ,ist ne gute Idee aber garnicht unbedingt als Verbot norwendig . Wer nachtanken will soll halt aber dann doch bitte
in Tankstellen Geschwindigkeit und nicht mit Drucktankvorrichtung .
Wenn einmal nachtanken drei minuten dauert haben die Techniker ganz fix wieder große Tanks in die Autos gebaut .
Wenn wir dann noch den Reifenwechsel und sonstigen Service von max vier Mechanikern in der Pitlane machen lassen , die Boxengasseneinfahrten so gestalten das richtig Zeit drauf geht , dann überlegen sich die Teams zweimal ob sie reinkommen oder nicht .