Formel-1-Saison 2008: Australien - Das Qualifying

renault hatte ich eigentlich stärker erwartet

warum man dort kovalienen durch piquet ersetzt hat kann ich net nachvollziehn, da kovaleinen in der 2. saison hälfte recht gut war im vgl zu fisischella


ferrari war auch bissel enttäuschend
schumi meinte ja vorher recht überheblich das ferrari nicht zu schlagen wäre...
das massa schwerer ist als die anderen glaube ich auch net

aber heidfeld denke ich hat bissel mehr drin als kubica
ohne fehler wäre der auf pole gefahren und über ne halbe sec schnelelr als heidfeld ist er ja nicht

otto0815 hat geschrieben:

renault hatte ich eigentlich stärker erwartet

warum man dort kovalienen durch piquet ersetzt hat kann ich net nachvollziehn, da kovaleinen in der 2. saison hälfte recht gut war im vgl zu fisischella


ferrari war auch bissel enttäuschend
schumi meinte ja vorher recht überheblich das ferrari nicht zu schlagen wäre...
das massa schwerer ist als die anderen glaube ich auch net

Ich glaube auch nicht, dass Massa so deutlich schwerer ist, dass das erklären würde warum er doch recht schwach war.

Spannendes Qualifying. Tolle Leistung von McLaren und BMW. Ferrari doch nicht so stark wie erwartet. Pech für Raikkönen.

Trotzdem wird es morgen für alle ein hartes Rennen bei der angesagten Hitze. Ferrari kann nur noch auf Schadensbegrenzung hoffen.

Das ist wirklich die größte Überraschung mit Ferrari. Aber noch ist das Rennen nicht gefahren.

MythosF1 hat geschrieben:

Spannendes Qualifying. Tolle Leistung von McLaren und BMW. Ferrari doch nicht so stark wie erwartet. Pech für Raikkönen.

Trotzdem wird es morgen für alle ein hartes Rennen bei der angesagten Hitze. Ferrari kann nur noch auf Schadensbegrenzung hoffen.

Das ist wirklich die größte Überraschung mit Ferrari. Aber noch ist das Rennen nicht gefahren.

Sehe ich auch so... noch heiß es den Rennspeed abwarten... Aber wenn es so weiterläuft, dann ist mit einigen Abflügen zu rechnen und zudem auch mit einigen Defekten...

der start wird sicher interessant
da ich glaube das kubica leichter is als hamilton hat er sicher gute chancen beim start

vielleicht gibt es aber auch nen netten unfall durch den wegfall der fahrhilfen


verletzte will man zwar nicht aber einige kleine zwischenfälle und ausfälle so wie in den 90ern
halten das rennen interessant

hamilton war ja in der quali schon einige male am korrigieren

Viel spannender hätte die Saison 2008 nicht beginnen können! Und das Rennen bringt sicher auch noch die ein oder andere Überraschung mit sich...!

Auch bereits Totgesagte wie Honda und Toyota sind gut bei der Musik dabei. Wenn man sich beispielsweise die Steigerung von Honda in der kurzen Zeit ansieht kann man da in Zukunft sicher noch einiges erwarten!

Ich freu mich!

schumi meinte ja vorher recht überheblich das ferrari nicht zu schlagen wäre...

war das nicht in der "bild"? von daher habe ich es eh nie ernst genommen.

aber wieso wieso musste ich gerade heute das qualifying verpennen und um 05.21 aufwachen?

Nicht ganz so nettes Quali, wenn Kimi nicht all zu weit nach vorne kommt
GUt waren auf jeden Fall die BMW-Saubers, und Vettel, aber auch Toyota. Sich nicht all zu überranged geschlagen hat sich Piquet.

Kubica hätte ohne den Ausrit die Pole geholt. Er war aber sicher mit wenig Sprit unterwegs. Für McLaren siehts sehr gut aus!
Ferrari hat mit Räikkönens Problem natürlich Pech gehabt, Massa hat vielleicht etwas mehr Sprit als die McLarens an Board?...

Wo bleibt Ferraris Dominanz ???

Leute, ich habe heute zum ersten Mal Formel 1 auf RTL geschaut, und ich muss sagen, es ist noch schlimmer als ich dachte. Nationalismus, dass es schon fast peinlich ist (deutsche Frontreihe !!!, 6 deutsche Fahrer, "Wer wird der beste Deutsche sein ?", "Deutschland kann stolz sein !") gepaart mit Versprechern (glaube Hamilton mit Massa verwechselt... ).

Ansonsten: Ferrari schwach/Pech bei Räikkönen (denke aber Massa ist schwerer als Mclaren und BMW), Hamilton nervt weiter und Alonso kann einem Leid tun...

Hoffentlich gelingt Kimi eine tolle Aufholjagd - allerdings dürfte es schwierig werden, ohne TK lange Stints zu fahren und mit einem schweren Auto möglichst lange draussen zu bleiben. Aber was bleibt ihm anderes übrig ?

Wo bleibt Ferraris Dominanz ???

Es war doch schon den ganzen Winter davon die Rede daß Ferraris Stärke in den Long Runs liegt...

Ferraristo hat geschrieben:

Es war doch schon den ganzen Winter davon die Rede daß Ferraris Stärke in den Long Runs liegt...

Und es war auch die Rede dass sie in 1 Schnelle Runde die 3 Kraft sind...?

Weißt Du denn wie schwer die Autos sind? Wenn Ferrari seinen Vorteil auf Long runs ausspielen will, müssen sie natürlich auch länger fahren als die anderen, oder? Und daß BMW plöttzlich McLaren schlagen hätte können nachdem sie in den kompletten Tests und Trainings hinter ihnen lagen führst Du wohl auf einen Bluff seitens BMW zurück, oder?

Glock hat jetzt noch einmal +5 Plätze für das blockieren von Mark Webber erhalten.
Er startet morgen von P18, da Adrian Sutil den Motor wechseln musste.

Wird aber sicher ein super Rennen.

Ferraristo hat geschrieben:

Weißt Du denn wie schwer die Autos sind? Wenn Ferrari seinen Vorteil auf Long runs ausspielen will, müssen sie natürlich auch länger fahren als die anderen, oder?

Dieses Jahr hast du nicht solche strategischen Freiheiten. Ohne TC bekommt du Problemen mit der Reifen wenn du länger fährst... (wie z.B Graining). Jeder weiss dass. Ich sage nicht dass Ferrari nicht mehr Benzin im Tank hat, aber nicht so viel mehr, um diese Zeitunterschiede zu erklären.

10 Kilo ergeben 4 Zehntel!...

DimiF1 hat geschrieben:

Wo bleibt Ferraris Dominanz ???

Du kannst es wohl gar nicht mehr erwarten, was?

Massa hat schonmal nen besseren Startplatz als voriges Jahr und das mit Kimi wird schon noch. Mal schauen, wer auf den Longruns die Nase vorne haben wird.

Weiterschauen

Trotzdem lief es bis jetzt nicht gut für Ferrari. Man könnte nie am Freitag oder Samstag einen Vorteil von Ferrari gegen McLaren erkennen. Und jetzt das. McLaren ist schneller und deutlich zuverlässiger !!! Das ist eine Tendenz und eine Spur !!

Daß es nicht gut lief für Ferrari sieht man an Kimis Startplatz... Aber schon die Tatsache daß Massa in Q3 nur den einen Versuch startete, und garnicht nochmal rausgefahren ist, obwohl locker noch genügend Zeit dazu gewesen wäre, zeigt daß man sich bei Ferrari bezüglich der Rennpace recht sicher ist...

McLaren ist schneller und deutlich zuverlässiger !!!

Daß sie auf eine Runde schneller sein würden, wurde schon den ganzen Winter vorgebetet. Es gab schon Hinweise auf die Stärke Ferraris. Während Hamiltons Bestzeit vom Freitag Nachmittag (die trotzdem eine Zehntel langsamer war als Kimis Bestzeit vom Vormittag) in der ersten gezeiteten Runde eines 2 Runden-Stints entsprang, legte Kimi seine schnellste Runde am Ende eines sieben Runden Stints hin...
Und das mit der Zuverlässigkeit halte ich für etwas voreilig!

Ferraristo hat geschrieben:

Daß es nicht gut lief für Ferrari sieht man an Kimis Startplatz... Aber schon die Tatsache daß Massa in Q3 nur den einen Versuch startete, und garnicht nochmal rausgefahren ist, obwohl locker noch genügend Zeit dazu gewesen wäre, zeigt daß man sich bei Ferrari bezüglich der Rennpace recht sicher ist...

Sie waren auch für ihre Qualifing Pace sicher....

So, Vorsicht, langer Text

Mal meine Ausgiebige Meinung zum Qualifying...
(Vorsicht, gespickt mit Sarkasmus ^^ )

Ferrari: Was war das jetzt? Sind sie wirklich so stark, dass sie jetzt anfangen, die Qualifyings nicht ernst zu nehmen, und erst im Rennen alles aufbügeln wollen? Wenn ja, dann viel Erfolg. Kimi wird die Teilnahme am Q2 verboten, nachdem er vom Team unerlaubte Hilfe bekam (Ich denke nicht, dass es an dem Aufhalten Kubicas lag. Da hätte man wohl eher im Nachhinein ne Strafe ausgesprochen, die sich jetzt aber wohl, in den Augen der Stewarts, erübrigt hat). Massa will auch nicht so recht nach vorne, startet nur von 4. Na dann, Mahlzeit. Das war gar nichts. Die so hochgelobten und von allen favorisierten Ferraris (O-Ton Schumacher: Ferrari ist nicht zu bremsen), spielen rum, anstatt Gas zu geben... Totaler Schuss in den Ofen. Da heisst es jetzt nur noch Schadensbegrenzung.

McLaren: Die hingegen machen es richtig. Lewis Hamilton auf Platz 1, die er aber von einem gewissen Polen eher geschenkt bekommen hat, nachdem dieser einen Fehler gemacht hat. Aber natürlich war das kein Glück, sondern reines fahrerisches Können. Der junge Engländer weiss einfach, wie man fährt. Bremsen können muss er ja scheinbar nicht, er kommt auch so auf die Pole.
Kovalainen unterstreicht den Auftritt noch, startet von Platz 3. Wenn alles glatt läuft. dürfte McLaren morgen einen Doppelsieg feiern.

BMW: Die scheinbar dritte Kraft will die Großen Scheinbar ärgern. Platz 2 von Kubica, ein zweifelhaftes Vergnügen. Wäre der Fehler in der schnellen Links Rechts Kombi nach der Gegengeraden nicht geschehen, hätte BMW die erste Pole feiern dürfen.
Heidfeld hingegen scheint morgen mit mehr Benzin ins Rennen zu gehen. So deute ich einfach mal Dr. Theissens verschmitztes Lächeln beim Interview mit Turteltaube Ebel.
Können McLaren bestimmt ärgern, sollte es bei den Silbernen Probleme geben, seh ich sie sogar stark am ersten Rennsieg schnuppern. Definitiv Podiumskurs.

Renault: DAS war ja mal überhaupt nichts. Piquet Jr. zeigt sich so weltmeisterlich klasse im "Wie Fahre ich nicht richtig gut, um meinen Vater ja nicht in den Schatten zu stellen.", Keke Rosberg wäre froh, wenn Nico auch so fahren würde. Tut dieser aber nicht. Armer Keke, Armer Piquet Senior. Vlt. braucht der Junge aber noch mehr Eingewöhnungszeit.
Alonso dann unterstützt seine Kleinstapelei in der Testsaison mit einem schlechten 11. Startplatz. Mit Glück gehts in die Punkte.

Toyota: Jetzt geben die doch mal Gas? Lags an der damaligen Autobremse Schumacher, oder wollten die ihm einfach nicht helfen? Egal, der ist jetzt weg. Stattdessen fährt Trulli gleich mal die 6. schnellste Zeit, Und Timo Glock, der auch endlich wieder in der Formel 1 fährt, versteht es, seinen Wagen in die Q3 zu bringen. Allerdings kriegt er 5 Startplätze aufgebrummt, da er als erster Fahrer in der Saison vom Getriebestrafregister eingeholt wird. Meine Frage, wer als erstes 5 Startplätze aufgebrummt bekommt, ist damit auch beantwortet.
Das ist allerdings nicht die einzige Strafe für ihn. Er kriegt noch weitere 5 Plätze aufgebrummt wegen Blockings. Habe ich zwar nichts von gesehen, aber wenn die Rennleitung das sagt. Er macht es sich also unnötig schwer. Startplatz 18 für ihn damit. Schade.
Dennoch: Da sind Punkte drin.

Williams: Nico Rosberg mit einem soliden 7. Startplatz. Zieht sich damit gut aus der Affäre nach dem, ich zitiere, Grottenschlechten Trainingsfreitag.
Keke Rosberg wird weiter weinen, dass sein Sohn einfach mehr drauf hat als er. Hätte er mal doch Nelsinho als Sohn.
Nakajima hingegen zeigt in seinem zweiten Qualifying, dass er zwar gerne würde, aber doch irgendwo nicht so gut kann. Startplatz 13. Die Unglückszahl im Motorsport für ihn, wenn das mal gut geht.
Punkte sind drin, aber nur für den besten Sohn im Feld, wenn alles normal verläuft.

Red Bull: Autsch!
Da explodiert natürlich genau im Heim GP die Bremsscheibe, und ich seh meinen Favoriten ins Kiesbett trudeln. War das Freitagstraining noch recht gut, und ich machte mir Hoffnungen auf Punkte, muss ich jetzt mit ansehen, wie Webber nur von Startplatz 14 aus ins Rennen gehen darf. Das wird richtig schwer.
Coulthard, das kantige Schottenkinn, muss da jetzt die Kastanien aus dem Feuer holen, wie man so schön sagt, und versuchen, den achten Startplatz auch im Rennen zu behaupten und beweisen, dass Red Bull weiterhin so stark ist, wie im Training, und gut für Punkte ist, WENN die Zuverlässigkeit mit spielt.

Toro Rosso:
Wie im großen Team gilt auch hier: Der eine Hui, der andere Pfui.
Wassers Ziehsohn Vettel gibt richtig Gas und darf von Platz Neun aus ins Rennen gehen. Solide Leistung vom jungen "Affen" (Wie er sich neulich selbst bezeichnete). Da sind Punkte drin.
Bourdais hingegen ist eher Pfui. Kommt nichtmal ins Q2 und zeigt im ersten Qualifying nicht gerade das erhoffte "Ich habe mehr auf dem Kasten als Speed und Liuzi."
Macht er weiter so, wirds ne richtig schwere Debüt Saison für ihn. Die armen Franzmänner.

Honda: Kaum ist die Erdkugel kleiner auf dem Rücken, schon geht auch da mehr. Platz 10 und 12 lassen auf Achtungserfolge hoffen, das eine Pünktchen könnte drin sein. Die Leistungsdichte im Quali der beiden Fahrer "Ewig Alt" Barrichello und "Ewig Talent" Button ist so dicht beieinander wie bei keinem anderen Team aus dem Mittelfeld. Wird interessant werden, die beiden zu beobachten.

Force India: Fisichella zeigts in seiner vlt. letzten Saison dem Jungspund Sutil im ersten Qualifying dann richtig. Er ist halt doch ein anderes Kaliber als ein Holländer oder ein Japaner. Platz 16 für den Altbackenen Italiener.
Sutil selber startet dann von ganz hinten, da er den Motor wechseln musste nach dem Quali. Vlt. das der Grund für seine eher bescheidene Leistung?
Dennoch, wie zu erwarten, sind die weit von Punkten entfernt, wenn alles normal läuft.

Bleibt nur noch Super Aguri:
*Furzgeräusch mit der Hand macht*
Ich hab nichts anderes erwartet. Die dürfen ihre Kreise drehen und hoffen, dass sie überhaupt ins Ziel kommen. Dazu werden sie auch noch beschenkt in Sachen Startplätze von einem Sohn, der nicht besser sein will als sein Vater und von einem Deutschen, der den Motor wechselt.

Wie ihr seht, hab ich direkt meine Vermutungen dazu geschrieben. Für viele Teams sind Punkte drin, für viele Fahrer aus den gleichen Teams heisst es aber auch: Schadensbegrenzung.
Die Anmerkung schlechthin bei mir ist aber: WENN alles Normal läuft.
Aber wann läuft schon ALLES NORMAL beim Saisonauftakt in Australien?;)

Yeah!!!Das Qualifying gestern lief für mich und für Vettel wie geschmiert.Ich habe es live mitverfolgt,und ich muss sagen,das die Qualifyings nun viel spannender sind,aufgrund fehlender TC und Motorbremse.

Vette zeigte gestern brilliante Leistungen.9. Platz,man,des is HAMMA!!!Und es wäre sogar noch beser gegangen,aber wegen eines Defekts am Auto konnte er in Q3 nur eine Runde drehen.Und Bourdis ist mal wieder hoffnungslos von Vettel entfernt.18. Platz!!Natürlich war bei ihm auch Pech dabei,ganz klar,aber er hatte noch durchaus die Zeit gehabt,eine bessere Runde zu drehen.

Und was mich auch noch überrascht ist,das Renault so schlecht ist,besonders von Piquet jr. bin ich sehr enttäuscht.21. Platz,das ist für einen Renault ungenügend,aber auch Alonso mit seinem 12. Platz ist auch kein gutes Quali gefahren.

Kubica,er hätte die Pole haben können,wäre er in der einen Kurve nicht dieses kleine Stückchen rausgeflogen.So holte sich dann Hami die Pole.Und Räikkönen ist für mich auch eine Überraschung,er wurde 16.Natürlich nur wegen eines Getriebeschadens.Aber ich finde das gernichtmal so schlecht das er 16. ist,dann mischt er mal alles von hinten auf!

Booaah, war das Hammermäßig Geil !!!!!!!

Das war heut´ morgen wirklich extrem unterhaltsam. Die sollen die TC bloß nie wieder in die Formel 1 zurückholen. Jetzt freu ich mich nochmal mehr auf das Rennen morgen früh.

Die Leistung von Robert Kubica war ja wirklich bombastisch. Ohne diesen Fehler hätte er auf Pole(n) gestanden. Dafür lieferte Piquet jr. eine Grottenschlechte Vorstellung ab. Vorletzter !!!!

Auch Fernando Alonso dürfte nicht gerade zufrieden sein. Bei RTL sprach man ja schon von 2 zehnteln, die über die Tagesform kommen. Da frag ich mich jetzt, ob dass die gute (2 zehntel schneller) oder die schlechte (2 zehntel langsamer) Tagesform des Spaniers war, die für diese Platzierung sorgte.

Morgen werden defenitiv Kubica und Vettel als erstes die Box anlaufen. Massa dürfte relativ schwer sein. Heidfeld fährt länger als Kubica und Hamilton länger als Kovalainen (1 Runde).

https://www.motorsport-magazin.com/nachrichten/forme ... nacht.html

Ähm, hab ich was verpasst, oder gelten für Mclaren andere Regeln ?