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Formel 1 GP Fuji/Japan

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Beitrag Sonntag, 12. Oktober 2008

Beiträge: 1213
allezlesbleujaunes hat geschrieben:
Brooklyn99 hat geschrieben:
LOL, was ist bitte daran idiotisch? Solch ein "draufhalten" (wie du es nennst) war seine einzige Chance Punkte zu holen. Wenns schiefgeht, bleibts bei Null ... Sorry, aber einige haben echt noch nicht verstanden, wie ein Racer so tickt ...

Hätte, wäre, wenn ... Glaub kaum, dass Massa das zu dem Zeitpunkt wusste ...

Sehr lustig. Hamilton wird - zu recht - von allen Seiten vorgeworfen, dass er zu sehr als Racer gehandelt hat und zu wenig taktisch in Richtung WM.
Das gilt dann wohl auch für St. Felipe :lol:

Was hast du denn eigentlich für ein Rennen gesehen? Massa wurde 8., trotz des Umrehers. Hätte er sich hinter Bourdais eingeordnet, wäre es zumindest P7 geworden. Da er viel schneller war als der Franzose, wahrscheinlich sogar P6.

Erstens glaube ich das nicht und zweitens kann ich mich erinnern dass gerade du dem Massa in Singapur vorgehalten hast zu defensiv gefahren zu sein ....

Wie es dir halt so in den Kram passt !
«Wenn ich einen guten Tag habe und Michael einen schlechten, dann könnte ich ihn schlagen. Leider hat der Kerl keine schlechten Tage.»
(Michael Schumachers ehemaliger Stallgefährte Eddie Irvine.)

Beitrag Sonntag, 12. Oktober 2008
asp asp

Beiträge: 128
Lana hat geschrieben:
Funer hat geschrieben:
Lana hat geschrieben:
asp hat geschrieben:
Lana hat geschrieben:
Formulaone hat geschrieben:
Enttäuschend fand ich heute die Leistung von Kimi, der eigentlich hätte gewinnen müssen. Platz 3 ist ordentlich, aber ich normalerweise schon davon aus, dass der Ferrari besser ist als der BMW oder der Renault.

Sein Auto war nach dem Start beschädigt, danke nochmal an Hamilton :evil:


:lol: :lol: :lol:

Was gibt es da zulachen? :roll:

Kimi hat in der PK gesagt, das sein Auto nach der ersten Kurve beschädigt war und das kam durch Hamiltons dämliche Aktion zustande und es ist nicht das erste Rennen dieses Jahr welches Hamilton Kimi versaut hat...


Unsinn, Hamilton hat Kimi überhaupt nicht berührt, eher Kovalainen und danch Massa, der ihm in die Seite gefahren ist.

Ja und warum hat Kova ihn berührt, wegen Hamiltons Atkion, sonst wäre Kimi vorne weggefahren :roll:


ja und warum war der hamilton da so? weil der liebe gott ihn dumm gemacht hat..also ist eigentlich der liebe gott schuld. oh warte, und warum hat der liebe gott den hamilton dumm gemacht? ich glaube das war, weil die frau vom lieben gott gerade geschimpft hat, weil der liebe gott dich so unglaublich schlau gemacht hat - da musste ers ja irgendwie wieder ausgleichen. also im endeffekt bist dann ja du schuld

undsoweiter. man kann auch immer einen schuldigen suchen :roll:

Beitrag Sonntag, 12. Oktober 2008

Beiträge: 2014
Brooklyn99 hat geschrieben:
Valentino_Rossi_46 hat geschrieben:
Kubica wäre heute aber 5ter oder besser geworden. In die Punkte muss man es mit einem BMW eigentlich schon schaffen, auch von Startplatz 16...


Dies würde ich auch sagen, wenn der BMW deutlich besser ist, als die unmittelbare Konkurrenz in den Punkten. Dies ist aber nicht wirklich der Fall ...


also wenn sogar ein Adrian Sutil im unterlegenen Force India mit Heidfeld mitfahren kann dann ist das peinlich.

musst du eigentlich so Doppel und Tripelposts machen? Kann man doch auch in einem schreiben ^^ oder bist du auf Posting-Anzahl-Erhöhen-Stimmung? :shock:
"Jorge has been saying all year that he wanted to have a last lap battle with me. Well today he got it." Valentino Rossi Motegi 2010

:D :D :D

Beitrag Sonntag, 12. Oktober 2008

Beiträge: 5468
chcc54 hat geschrieben:
Formulaone hat geschrieben:
Überhaupt war es heute nicht das Rennen von Massa und Hamilton. Wollen die überhaupt den Titel?? Nicht dass am Ende doch noch Kubica WM wird....


am end wird´s so sein!!!!!

dann wird´s doch kein frust-, sondern freudentrinken beim saisonfinale!!! das ist der vorteil das die polen auch wodka trinken wie unser ferrarifinne :lol: :lol: :lol:

Naja, daran glaubt wohl niemand ernsthaft. Soviel Sch*** können die zwei da vorn gar nicht bauen, dass Kubica 12 Punkte aufholen kann, im höchstens noch viertbesten Auto. Selbst wenn, sind da immer noch zumindest Räikkönen, Kovalainen und Alonso, die Kubica die big points abnehmen könnten.
I´m the bad dream
that f********* just had today...

Beitrag Sonntag, 12. Oktober 2008

Beiträge: 798
allezlesbleujaunes hat geschrieben:
Sehr lustig. Hamilton wird - zu recht - von allen Seiten vorgeworfen, dass er zu sehr als Racer gehandelt hat und zu wenig taktisch in Richtung WM.
Das gilt dann wohl auch für St. Felipe :lol:

Was hast du denn eigentlich für ein Rennen gesehen? Massa wurde 8., trotz des Umrehers. Hätte er sich hinter Bourdais eingeordnet, wäre es zumindest P7 geworden. Da er viel schneller war als der Franzose, wahrscheinlich sogar P6.


Was bitte will man taktisch Richtung WM fahren, wenn man um P8 kämpft?

Nochmal: Hätte, wäre, wenn ... Was soll das? Massa hat sicher keine Glaskugel im Auto eingebaut, die im sagt, wie schnell er später unterwegs sein wird. In dem Moment zählt halt alles oder nix ... Wenn er auf P1-P6 (Boxenstopp bereinigt) gelegen hätte, dann OK, aber dies war nicht der Fall ...

Beitrag Sonntag, 12. Oktober 2008

Beiträge: 798
Valentino_Rossi_46 hat geschrieben:
also wenn sogar ein Adrian Sutil im unterlegenen Force India mit Heidfeld mitfahren kann dann ist das peinlich.

musst du eigentlich so Doppel und Tripelposts machen? Kann man doch auch in einem schreiben ^^ oder bist du auf Posting-Anzahl-Erhöhen-Stimmung? :shock:


Ein Sutil, der vom Startchaos profitiert hat? Was soll das jetzt zeigen? War er genauso schwer wie Heidfeld? Kann keiner sagen ...

PS. Nö ist nur einfacher direkt zu antworten, als alles mehrfach zusammen zu editieren ...

Beitrag Sonntag, 12. Oktober 2008

Beiträge: 1213
Valentino_Rossi_46 hat geschrieben:
Kubica wäre heute aber 5ter oder besser geworden. In die Punkte muss man es mit einem BMW eigentlich schon schaffen, auch von Startplatz 16...


Es hat sich ja doch herausgestellt, dass eine 1-Stop reifentechnisch großer Mist war. Hat man ja auch an Webber am Ende gesehen. Von daher sehe ich nicht, wie ein Kubica da schneller gewesen wäre.
«Wenn ich einen guten Tag habe und Michael einen schlechten, dann könnte ich ihn schlagen. Leider hat der Kerl keine schlechten Tage.»
(Michael Schumachers ehemaliger Stallgefährte Eddie Irvine.)

Beitrag Sonntag, 12. Oktober 2008

Beiträge: 5468
redcap hat geschrieben:
...
Erstens glaube ich das nicht und zweitens kann ich mich erinnern dass gerade du dem Massa in Singapur vorgehalten hast zu defensiv gefahren zu sein ....

Wie es dir halt so in den Kram passt !

Ach komm, nicht weinen. Was glaubst du denn nicht?

Hier ging es nicht um defensiv oder offensiv, sondern um intelligent und vorausschauend oder plump und Brechstange.
Wenn Massa außen nicht vorbeikommt, muss er zurückstecken, Punkt. Es steht nirgendwo geschrieben, dass er Vorfahrt hat.
I´m the bad dream
that f********* just had today...

Beitrag Sonntag, 12. Oktober 2008
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Beiträge: 7202
asp hat geschrieben:
ja und warum war der hamilton da so? weil der liebe gott ihn dumm gemacht hat..also ist eigentlich der liebe gott schuld. oh warte, und warum hat der liebe gott den hamilton dumm gemacht? ich glaube das war, weil die frau vom lieben gott gerade geschimpft hat, weil der liebe gott dich so unglaublich schlau gemacht hat - da musste ers ja irgendwie wieder ausgleichen. also im endeffekt bist dann ja du schuld

undsoweiter. man kann auch immer einen schuldigen suchen :roll:


Was laberst du da eigentlich für einen Mist? Hamilton ist dumm? Schau dir mal an was du schreibst und überleg, was dumm ist ...

Beitrag Sonntag, 12. Oktober 2008

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Brooklyn99 hat geschrieben:
allezlesbleujaunes hat geschrieben:
Sehr lustig. Hamilton wird - zu recht - von allen Seiten vorgeworfen, dass er zu sehr als Racer gehandelt hat und zu wenig taktisch in Richtung WM.
Das gilt dann wohl auch für St. Felipe :lol:

Was hast du denn eigentlich für ein Rennen gesehen? Massa wurde 8., trotz des Umrehers. Hätte er sich hinter Bourdais eingeordnet, wäre es zumindest P7 geworden. Da er viel schneller war als der Franzose, wahrscheinlich sogar P6.


Was bitte will man taktisch Richtung WM fahren, wenn man um P8 kämpft?

Nochmal: Hätte, wäre, wenn ... Was soll das? Massa hat sicher keine Glaskugel im Auto eingebaut, die im sagt, wie schnell er später unterwegs sein wird. In dem Moment zählt halt alles oder nix ... Wenn er auf P1-P6 (Boxenstopp bereinigt) gelegen hätte, dann OK, aber dies war nicht der Fall ...


Das heißt dann übersetzt er kann fahren wie eine Sau ohne Rücksicht auf alles was auf der Strecke ist, was für eine tolle Logik.... :lol:

Beitrag Sonntag, 12. Oktober 2008

Beiträge: 798
Funer hat geschrieben:
Das heißt dann übersetzt er kann fahren wie eine Sau ohne Rücksicht auf alles was auf der Strecke ist, was für eine tolle Logik.... :lol:


Ne, da hast du was in deiner Übersetzung falsch gemacht ...

Beitrag Sonntag, 12. Oktober 2008

Beiträge: 1213
allezlesbleujaunes hat geschrieben:
redcap hat geschrieben:
...
Erstens glaube ich das nicht und zweitens kann ich mich erinnern dass gerade du dem Massa in Singapur vorgehalten hast zu defensiv gefahren zu sein ....

Wie es dir halt so in den Kram passt !

Ach komm, nicht weinen. Was glaubst du denn nicht?

Hier ging es nicht um defensiv oder offensiv, sondern um intelligent und vorausschauend oder plump und Brechstange.
Wenn Massa außen nicht vorbeikommt, muss er zurückstecken, Punkt. Es steht nirgendwo geschrieben, dass er Vorfahrt hat.


Ich glaube nicht, das Massa ohne diesen Dreher auf P6 gelandet wäre. Der Abstand war 12 Sekunden. Und soviel Zeit hat der Ausrutscher im Leben nicht gekostet.

Es steht übrigens in den Regeln, dass beim Verlassen der Boxengasse der fließende Verkehr zu beachten ist. Darum sind da auch 3 blaue Lichter. Aber das muss ich einem Fachmann wie dir ja sicher nicht erklären.
«Wenn ich einen guten Tag habe und Michael einen schlechten, dann könnte ich ihn schlagen. Leider hat der Kerl keine schlechten Tage.»
(Michael Schumachers ehemaliger Stallgefährte Eddie Irvine.)

Beitrag Sonntag, 12. Oktober 2008

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Brooklyn99 hat geschrieben:
Funer hat geschrieben:
Das heißt dann übersetzt er kann fahren wie eine Sau ohne Rücksicht auf alles was auf der Strecke ist, was für eine tolle Logik.... :lol:


Ne, da hast du was in deiner Übersetzung falsch gemacht ...


Ich nicht, aber Massa ganz eindeutig.

Beitrag Sonntag, 12. Oktober 2008
asp asp

Beiträge: 128
Brooklyn99 hat geschrieben:
allezlesbleujaunes hat geschrieben:
Sehr lustig. Hamilton wird - zu recht - von allen Seiten vorgeworfen, dass er zu sehr als Racer gehandelt hat und zu wenig taktisch in Richtung WM.
Das gilt dann wohl auch für St. Felipe :lol:

Was hast du denn eigentlich für ein Rennen gesehen? Massa wurde 8., trotz des Umrehers. Hätte er sich hinter Bourdais eingeordnet, wäre es zumindest P7 geworden. Da er viel schneller war als der Franzose, wahrscheinlich sogar P6.


Was bitte will man taktisch Richtung WM fahren, wenn man um P8 kämpft?

Nochmal: Hätte, wäre, wenn ... Was soll das? Massa hat sicher keine Glaskugel im Auto eingebaut, die im sagt, wie schnell er später unterwegs sein wird. In dem Moment zählt halt alles oder nix ... Wenn er auf P1-P6 (Boxenstopp bereinigt) gelegen hätte, dann OK, aber dies war nicht der Fall ...


im nachhinein ists immer einfacher zu sagen man hätte etwas so oder anders machen sollen.

aber es war doch kristallklar, dass massa um jeden preis versuchen muss nach vorne zu kommen in dieser situation! er war, zu dem zeitpunkt, nicht besonders gut im rennen, und er wusste ja (wie schon mehrfach erwähnt) NICHT, was rauskommen könnte, falls er hinten bleibt, genausowenig wie er wusste, dass es einen dreher gibt.
hamilton fuhr am arsch der welt,a slo gibts nur eines: ab nach vorne. immerhin war der gute herr 7 punkte hinten in der WM. also da hat er (ausnahmsweise) mal nichts falsch gemacht.

die kollision selbst finde ich komisch, warum haben dazu alle hier eine meinung? habt ihr mehr winkel gesehen als ich? ich sah nur die kamera von schräg hinten, und da sah man schlicht gar nix. also wie wollt ihr sagen wer da schuld ist? von hinten konnte man nicht sehen wer vorne war. box oder nicht box ist egal, beide waren wieder IM RENNEN.
normalerweise bei so einem manöver muss der aussenfahrende dem inneren genug platz lassen. wenn es dann trotzdem kracht, dann gibts zwei möglichkeiten:
entweder der innere wurde abgedrängt, hatte keinen platz mehr und konnte sich ja nicht in luft auflösen -> der überholende ist schuld. oder der innere rammt den andern mit einer lenkradbewegung entgegen dem kurvensinn -> fall klar.

also hat jemand eine andere kameraperspektive gesehen um das zu entscheiden?

Beitrag Sonntag, 12. Oktober 2008

Beiträge: 798
Funer hat geschrieben:
Ich nicht, aber Massa ganz eindeutig.


Da es deine Übersetzung war, glaub ich das eher weniger ...

Beitrag Sonntag, 12. Oktober 2008

Beiträge: 1213
Funer hat geschrieben:
Brooklyn99 hat geschrieben:
Funer hat geschrieben:
Das heißt dann übersetzt er kann fahren wie eine Sau ohne Rücksicht auf alles was auf der Strecke ist, was für eine tolle Logik.... :lol:


Ne, da hast du was in deiner Übersetzung falsch gemacht ...


Ich nicht, aber Massa ganz eindeutig.


Im Falle Hamilton: Ja
Im Falle Bourdais: Nein
«Wenn ich einen guten Tag habe und Michael einen schlechten, dann könnte ich ihn schlagen. Leider hat der Kerl keine schlechten Tage.»
(Michael Schumachers ehemaliger Stallgefährte Eddie Irvine.)

Beitrag Sonntag, 12. Oktober 2008

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redcap hat geschrieben:
allezlesbleujaunes hat geschrieben:
redcap hat geschrieben:
...
Erstens glaube ich das nicht und zweitens kann ich mich erinnern dass gerade du dem Massa in Singapur vorgehalten hast zu defensiv gefahren zu sein ....

Wie es dir halt so in den Kram passt !

Ach komm, nicht weinen. Was glaubst du denn nicht?

Hier ging es nicht um defensiv oder offensiv, sondern um intelligent und vorausschauend oder plump und Brechstange.
Wenn Massa außen nicht vorbeikommt, muss er zurückstecken, Punkt. Es steht nirgendwo geschrieben, dass er Vorfahrt hat.


Ich glaube nicht, das Massa ohne diesen Dreher auf P6 gelandet wäre. Der Abstand war 12 Sekunden. Und soviel Zeit hat der Ausrutscher im Leben nicht gekostet.

Es steht übrigens in den Regeln, dass beim Verlassen der Boxengasse der fließende Verkehr zu beachten ist. Darum sind da auch 3 blaue Lichter. Aber das muss ich einem Fachmann wie dir ja sicher nicht erklären.


Das hat Bourdais auch gemacht, schau dir lieber an, wann Massa das dumme Manöver angesetzt hat. Is ja auch egal, letztendlich hat sich der Trottel damit selbst um eine bessere Platzierung gebracht.

Beitrag Sonntag, 12. Oktober 2008

Beiträge: 1192
Nein, Bourdais Zeitstrafe kostet mich 1-2 Punkte für das Forumstippspiel :cry:
Heinz-Harald Frentzen: "Tanja und ich, wir werden Papa!"

Formel 1-Tippspielteam: Hansa-Rostock-Ferrari-YouTube-Team

Beitrag Sonntag, 12. Oktober 2008

Beiträge: 1213
Funer hat geschrieben:
Das hat Bourdais auch gemacht, schau dir lieber an, wann Massa das dumme Manöver angesetzt hat. Is ja auch egal, letztendlich hat sich der Trottel damit selbst um eine bessere Platzierung gebracht.

Dein rhetorisches Niveau ist wie immer beeindruckend !

Aber warum er ohne diesen Versuch 12 Sekunden schneller gewesen wäre hast du nicht erklärt ...
«Wenn ich einen guten Tag habe und Michael einen schlechten, dann könnte ich ihn schlagen. Leider hat der Kerl keine schlechten Tage.»
(Michael Schumachers ehemaliger Stallgefährte Eddie Irvine.)

Beitrag Sonntag, 12. Oktober 2008
asp asp

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Funer hat geschrieben:
redcap hat geschrieben:
allezlesbleujaunes hat geschrieben:
redcap hat geschrieben:
...
Erstens glaube ich das nicht und zweitens kann ich mich erinnern dass gerade du dem Massa in Singapur vorgehalten hast zu defensiv gefahren zu sein ....

Wie es dir halt so in den Kram passt !

Ach komm, nicht weinen. Was glaubst du denn nicht?

Hier ging es nicht um defensiv oder offensiv, sondern um intelligent und vorausschauend oder plump und Brechstange.
Wenn Massa außen nicht vorbeikommt, muss er zurückstecken, Punkt. Es steht nirgendwo geschrieben, dass er Vorfahrt hat.


Ich glaube nicht, das Massa ohne diesen Dreher auf P6 gelandet wäre. Der Abstand war 12 Sekunden. Und soviel Zeit hat der Ausrutscher im Leben nicht gekostet.

Es steht übrigens in den Regeln, dass beim Verlassen der Boxengasse der fließende Verkehr zu beachten ist. Darum sind da auch 3 blaue Lichter. Aber das muss ich einem Fachmann wie dir ja sicher nicht erklären.


Das hat Bourdais auch gemacht, schau dir lieber an, wann Massa das dumme Manöver angesetzt hat. Is ja auch egal, letztendlich hat sich der Trottel damit selbst um eine bessere Platzierung gebracht.


falsch, siehe news

Beitrag Sonntag, 12. Oktober 2008

Beiträge: 5468
redcap hat geschrieben:
Ich glaube nicht, das Massa ohne diesen Dreher auf P6 gelandet wäre. Der Abstand war 12 Sekunden. Und soviel Zeit hat der Ausrutscher im Leben nicht gekostet.

Es steht übrigens in den Regeln, dass beim Verlassen der Boxengasse der fließende Verkehr zu beachten ist. Darum sind da auch 3 blaue Lichter. Aber das muss ich einem Fachmann wie dir ja sicher nicht erklären.

Ich lass mich doch immer gerne von einem echten Experten aufklären, ich bin ja selbst ahnungslos :)

Massa kam auf Höhe Bourdais raus. Der wäre ohne Strafe 6. geworden. Noch Fragen?
Nicht nur nach meiner Auffassung hat Bourdais Massa nicht behindert, er hat ihn nur nicht vorbeigewunken.
Dass die FIA der Versuchung nicht wiederstehen kann, Bourdais zu bestrafen und Massa wenigstens ein bisschen unter die Arme zu greifen, war so klar wie irgendwas.
I´m the bad dream
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Beitrag Sonntag, 12. Oktober 2008
chcc54 Premium Club Mitglied
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allezlesbleujaunes hat geschrieben:
chcc54 hat geschrieben:
Formulaone hat geschrieben:
Überhaupt war es heute nicht das Rennen von Massa und Hamilton. Wollen die überhaupt den Titel?? Nicht dass am Ende doch noch Kubica WM wird....


am end wird´s so sein!!!!!

dann wird´s doch kein frust-, sondern freudentrinken beim saisonfinale!!! das ist der vorteil das die polen auch wodka trinken wie unser ferrarifinne :lol: :lol: :lol:

Naja, daran glaubt wohl niemand ernsthaft.


also zwei personen kenne ich aufjedenfall die daran glauben :wink:
http://www.safety-car-hunter.com

"Das Leben ist wie ein Kartenspiel: Du bekommst am Anfang deine Karten und musst diese dann so gut wie möglich ausspielen."
Bernie Ecclestone

Beitrag Sonntag, 12. Oktober 2008

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allezlesbleujaunes hat geschrieben:
redcap hat geschrieben:
Ich glaube nicht, das Massa ohne diesen Dreher auf P6 gelandet wäre. Der Abstand war 12 Sekunden. Und soviel Zeit hat der Ausrutscher im Leben nicht gekostet.

Es steht übrigens in den Regeln, dass beim Verlassen der Boxengasse der fließende Verkehr zu beachten ist. Darum sind da auch 3 blaue Lichter. Aber das muss ich einem Fachmann wie dir ja sicher nicht erklären.

Ich lass mich doch immer gerne von einem echten Experten aufklären, ich bin ja selbst ahnungslos :)

Massa kam auf Höhe Bourdais raus. Der wäre ohne Strafe 6. geworden. Noch Fragen?
Nicht nur nach meiner Auffassung hat Bourdais Massa nicht behindert, er hat ihn nur nicht vorbeigewunken.
Dass die FIA der Versuchung nicht wiederstehen kann, Bourdais zu bestrafen und Massa wenigstens ein bisschen unter die Arme zu greifen, war so klar wie irgendwas.

Hast du irgendwie verdrängt, dass Massa danach noch einmal zum Tanken war ???
«Wenn ich einen guten Tag habe und Michael einen schlechten, dann könnte ich ihn schlagen. Leider hat der Kerl keine schlechten Tage.»
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Beitrag Sonntag, 12. Oktober 2008

Beiträge: 118
Naja... man muss das halt so hin-nehmen :roll:
(trotzdem eine klare Fehlentscheidung)

aber was ich auch lustig finde :
Dominicali: "In den letzten 3 Rennen müssen wir Doppelsiege herausfahren"
Und was kommt ? Platz 3 und 7 :D) :D) :D)

PS: nächste woche gehts weiter

Beitrag Sonntag, 12. Oktober 2008

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allezlesbleujaunes hat geschrieben:
redcap hat geschrieben:
Ich glaube nicht, das Massa ohne diesen Dreher auf P6 gelandet wäre. Der Abstand war 12 Sekunden. Und soviel Zeit hat der Ausrutscher im Leben nicht gekostet.

Es steht übrigens in den Regeln, dass beim Verlassen der Boxengasse der fließende Verkehr zu beachten ist. Darum sind da auch 3 blaue Lichter. Aber das muss ich einem Fachmann wie dir ja sicher nicht erklären.

Ich lass mich doch immer gerne von einem echten Experten aufklären, ich bin ja selbst ahnungslos :)

Massa kam auf Höhe Bourdais raus. Der wäre ohne Strafe 6. geworden. Noch Fragen?
Nicht nur nach meiner Auffassung hat Bourdais Massa nicht behindert, er hat ihn nur nicht vorbeigewunken.
Dass die FIA der Versuchung nicht wiederstehen kann, Bourdais zu bestrafen und Massa wenigstens ein bisschen unter die Arme zu greifen, war so klar wie irgendwas.


Wie erwartet hat die Rennleitung heute wieder einmal eindeutig bewiesen auf welcher Seite sie zu Hause ist.

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