FIA, Mo§l€y, €ccl€$ton€, Regeln '06...was ist Eure Meinung ?

Hallo F1-Fan's,

was denkt Ihr über die anscheinend beschlossenen Änderungen in der F1 ab 2006 ?
Bringt das die Zuschauer wieder vor den Bildschirm und zu den Rennen ?
Wären sonst unser deutscher Hero, Super-(M.)Schumi, und die unkaputtbare, ultra-aerodynamische Scuderia Ferrari der Untergang der F1 ?
Sollte man Schumis Ferrari mit 250Kg (Rubinho bekommt nur 100Kg) Wolfram beschweren (wahrscheinlich wäre Schumi dann immer noch schneller, er könnte das Auto noch besser ausbalancieren) oder gar den fleißigen Mannen aus Maranello beim Pit-Stop die Hände auf den Rücken zusammenbinden, damit die sportlichen (und wirtschaftlichen) Gegner auch nur den Hauch einer Chance haben?
Ich sage zu solchen zeitweise verbreiteten Hirngespinsten, das dieses dann mit Sport nichts mehr zu tun hätte. Welcher Pilot könnte sich mit dem Wissen eines Handikaps des Gegners mit einem Pokal in der Hand glücklich die Nationalhymnen anhören oder gar den Gewinn einer WM feiern ? Kein Sportsmann jedenfalls...

Ich denke nicht, daß die Scuderia Ferrari den Untergang der F1 bedeutet, denn wenn andere Teams mit gleichem Budget auch nicht sofort das Gleiche erreichen (spez. McLaren), so haben sie jedoch eine Orientierung, was möglich wäre (siehe BAR). Ich finde es auch sehr interessant zu sehen, ob die anderen Teams den Abstand verkürzen können, oder ob die Brigdestones mit den Michelins mithalten.

Globalisierung, Konjunkturtiefs, usw....das würde sich alles von alleine regeln. Auch die Teams müssen dann den Gürtel enger schnallen, das geht an keinen spurlos vorbei. Den Markt regelt die Nachfrage, damit auch den Preis und somit auch die Kosten...eben Kapitalismus. Es kann eben nicht immer nur Aufwärts gehen, das wissen die Fan's seit dem €uro am besten.

Doch will der Zuschauer 2006 die im Hubraum kastrierten V8er auf Einheits-Bereifung sehen (...warum eigentlich eine Zylinderzahl-Begrenzung, mehr Freiheit bei den Regeln)? Dazu noch mit irgendsoetwas wie einen Drehzahlbegrenzer (ECU???) ?
Nimmt der Zuschauer es hin, das die Rundenrekorde in der sogenannten Königsklasse des Motorsports irgendwo zwischen ca. 5-k.A. sek. langsamer werden, das auch bei dann nur einem Reifenhersteller die Fortschritte nicht mehr so groß sind (...aber man merkt es dann ja auch nicht) ?

Kann man da nicht fast gleich F3000 schauen oder ähnliches ? Die haben auch wenigstens keine komischen Rillenreifen...

Schon die neuen Regeln haben eigentlich genau das Gegenteil bewirkt, dieser Trainingsmodus ist zum kaputtlachen. Die Motorenregel ist evtl. noch sinnvoll, doch könnte sie sich auf das Quali und das Rennen beschränken, so das die Teams das freie Training vermehrt nutzen. Dabei wäre es so einfach gewesen...das alte Quali-Format um eine halbe Stunde verlängern, 6 statt 4 Turns und 2 Reifensätze mehr. Da hat es auch jeder Fahrer wieder selber in der Hand, bei einsetzendem Regen gleich am Anfang eine schnelle Runde hinzulegen. Kein vorher festgelegtes "Zufallsprinzip". Diese Sessions waren immer spannend und das gäbe auch ein paar Werbeblöcke mehr...

Ich jedenfalls möchte eine Vielfalt in der F1, von den Autos bis zu den Reifen. Man sollte viel eher darüber nachdenken, den Einahme-Kuchen etwas gleichmäßiger zu verteilen, um die kleinen Teams etwas konkurrenzfähiger zu machen. Zudem sollte man auch über das Reglement nachdenken und da endlich mal für Ordnung schaffen (z.b. div. Elektronik...mal rein, mal raus, das kostet den Teams unötige Entwicklungsgelder). Ich bin für Elekronik und das höchste Technisch machbare, denn die F1 nimmt für sich allein in Anspruch, sich Königsklasse zu nennen.

Ich weiß nicht, woher die F1-Bonzen diese abstrusen Ideen haben, der Zuschauer, der in welcher Form auch immer dafür zahlt, wird jedenfalls nicht gefragt.
Vielleicht wäre es aber doch besser, das sich die Hersteller über eine eigene Rennserie ernsthaftere Gedanken machen würden...

War zwar etwas lang (Sry), aber Eure Meinung zu 2006 würde mich Interessieren, ob Euch dann das Zuschauen unter diesen Bedingungen noch Spaß machen würde, und welche Regeln Ihr für gut oder schlecht befindet.

Gruß + cu

der crashpilot

Ich denk die Formel 1 wird dadurch langweiliger (nich auf die Dominanz von Ferrari bezogen) sondern dass die Wagen langsamer werden
Ich glaub nicht das die Zuschauer eine "sichere Formel 1" sehen wollen. im Bezug auf die Motoren-Regel.
Wie schon gesagt wär dann wohl keiner mehr im Stande die ganzen Runden- bzw. andere Rekorde zu brechen. (ihr könnt euch ja denken welche... also nicht die meisten pole-positions oder so)
Wer sollte dann noch die Rekorde von Schumi brechen wenns nich geht, vielleich n 2. ayrton senna? (wers glaubt)
oder man müsste alle wieder löschen...
das kommt dann als nächstes.

da wird sich nichts von alleine regeln. das westliche wirtschaftssystem wird früher oder später kollabieren. echtes wachstum ist in einem geschlossenen system nicht möglich.

Oh, hier ist der große Wirtschaftsexperte.......

Das System wird nicht geschlossen bleiben, imo ist es gar nicht geschlossen, weil es schon jetzt in alle Richtungen expandiert wird....

Asien drängt jetzt in unsere Ecke und irgendwann wollen die Afrikaner auch ihren Anteil haben, deshalb wird alles im stetigen Wandel sein....


Ressourcen wie Wasser werden knapp werden, andere noch unbekannte Ressourcen werden entdeckt werden, ein ewiger Kreislauf von Veränderung und Erneuerung und das solange, bis nichts brauchbares mehr auf der Erde zu finden ist....

Eine große Pandemie (größer als Epidemie) wird einen Großteil der Menschheit dahinraffen, dies könnte den Prozess aufhalten und der Natur eine Chance geben sich zu regenerieren....


Aber bis dahin wird von uns vermutlich niemand mehr leben...



Oder bist du etwa ein Anhänger des Kommunismus, Frost???

cezann hat geschrieben:

da wird sich nichts von alleine regeln. das westliche wirtschaftssystem wird früher oder später kollabieren. echtes wachstum ist in einem geschlossenen system nicht möglich.

Oh, hier ist der große Wirtschaftsexperte.......

Das System wird nicht geschlossen bleiben, imo ist es gar nicht geschlossen, weil es schon jetzt in alle Richtungen expandiert wird....

Asien drängt jetzt in unsere Ecke und irgendwann wollen die Afrikaner auch ihren Anteil haben, deshalb wird alles im stetigen Wandel sein....


Ressourcen wie Wasser werden knapp werden, andere noch unbekannte Ressourcen werden entdeckt werden, ein ewiger Kreislauf von Veränderung und Erneuerung und das solange, bis nichts brauchbares mehr auf der Erde zu finden ist....

Eine große Pandemie (größer als Epidemie) wird einen Großteil der Menschheit dahinraffen, dies könnte den Prozess aufhalten und der Natur eine Chance geben sich zu regenerieren....


Aber bis dahin wird von uns vermutlich niemand mehr leben...

Oder bist du etwa ein Anhänger des Kommunismus, Frost???

Solche Themen hätten mal einen oder mehrere Threads im Offtopic verdient, denn vielleicht bin ich nicht der Einzige, der das derzeit vielleicht interessanter fände als so manche Diskussion zur aktuellen F1...

also ich finde die Änderungen gehen wieder in die falsche Richtung, keine Ahnung warum in einem Sport, wo es ums Schnellfahren geht,dauernd nur drum geredet wird, die Autos langsamer zu machen...
Reifenwechsel zu verbieten find ich komisch, mit was für Knochen sollen die den ausrücken??
da würd ich eher die Nachtankerei sein lassen...
Na und noch kleinere Motoren...2,4 Liter ?? klingt auch nicht gut, ganz abgesehen von der Zylinderbeschränkung....
Ich finde wer einen W16 oder sowas bauen will, weil er meint damit zum Ziel zu gelangen, der soll das auch tun dürfen...
Und wieder mal ein umfassendes Verbot von elektronischen Fahrhilfen, wahrscheinlich auch nur ums dann wieder zu erlauben und zu verbieten und so weiter...
Generell glaub ich aber schon, dass technische Kastration das Image der Formel 1 als Königsklasse in Frage stellt...

Positiv wäre allerdings wenn wieder mehr Teams zugelassen würden, aber da ist mir nichts bekannt, was denen da genau vorschwebt...

Ich würd ja 30 Autos und ein Starterfeld von 26 nicht für zu viel halten.

also ich finde die Änderungen gehen wieder in die falsche Richtung, keine Ahnung warum in einem Sport, wo es ums Schnellfahren geht,dauernd nur drum geredet wird, die Autos langsamer zu machen...

Naja, ein wenig muss man da schon drauf achten, wenn der menschliche Körper nicht mehr mitmacht, dann muss man mal sehen, wie man das wieder reduziert bekommt.
Durch die Neuentwicklungen wird es ja sowieso wieder immer schneller, ab und zu muss halt mal ein wenig gekuerzt werden, damit das noch in den Rahmen passt.
Ich kann nicht einschätzen, wann das ist aber die Fahrer werden das schon wissen.

Ihr solltet Wirtschaft studieren.

marc-w hat geschrieben:

also ich finde die Änderungen gehen wieder in die falsche Richtung, keine Ahnung warum in einem Sport, wo es ums Schnellfahren geht,dauernd nur drum geredet wird, die Autos langsamer zu machen...

Naja, ein wenig muss man da schon drauf achten, wenn der menschliche Körper nicht mehr mitmacht, dann muss man mal sehen, wie man das wieder reduziert bekommt.
Durch die Neuentwicklungen wird es ja sowieso wieder immer schneller, ab und zu muss halt mal ein wenig gekuerzt werden, damit das noch in den Rahmen passt.
Ich kann nicht einschätzen, wann das ist aber die Fahrer werden das schon wissen.

Na um die Fahrer mach dir mal keine Sorgen, die wollen nur eins,...,mehr Power...

Im Ernst, an die Grenzen der körperlichen Belastbarkeit kommt man mit solchen Autos und auf solchen Strecken nicht so schnell. Die Fahrer haben die Schürzenautos, die 1000PS Turbos ja sogar "Staubsauger"-Konstruktionen und alles auf Sliks überstanden.

Bei den Champ Cars ist wohl mal ein Rennen abgesagt worden, weil einige Fahrer über Probleme geklagt haben, da war damals die Kurvenüberhöhung im Oval zu groß und die haben Kurvengeschwindigkeiten so um die 380Km/h gehabt, davon ist die F1 weit entfernt.

Ehrlich, 3000ccm und etwas über 900PS sollten für die Königsklasse nicht zuviel sein.