snapman hat geschrieben:
wäre das möglich? was würde passieren wenn ein Team den V10 auf 100PS drosseln würde? mal rein regeltechnisch
rein regeltechnisch wäre das sicher kein problem. ist ja nirgends die leistung vorgeschrieben.. solange das ein 3l v10 ist, ist das egal. naja von 300ps/l auf ca. 33ps/l stell ich mir nur recht schwer machbar vor, weil das doch dann über die drehzahl gemacht werden müsste.. naja bin kein motorenexperte, da wissen andere sicher besser bescheid.
chtrunk hat geschrieben:
weil ich denke, dass f1-zündkerzen ein bissl anders aussehen, als wir sie aus PKW kennen...
kann mich aber auch irren... Razz
will keine schleichwerbung machen, aber da mich die sache gerade interessiert hat und ich die seite ganz informativ finde, wird das schon ok sein
:
http://www.ngkntk.de/Powerfunken_fuer_die_Formel_1__.520.0.html (mehr unter motorsport->rennzündkerzen).
nu weiß ich auch endlich woher die völlig unnötige ngk-schikane am nürburgring ihren namen hat