F1 Strecken

Habe meinen Zweifel das der Nürburgring allzu erfreut ist den GP alljährllich durchzuführen.
Dürfte wohl schwierig werden die zusätzlichen Verluste weiter zu finanzieren.
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bschenker hat geschrieben:

Habe meinen Zweifel das der Nürburgring allzu erfreut ist den GP alljährllich durchzuführen.
Dürfte wohl schwierig werden die zusätzlichen Verluste weiter zu finanzieren.
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Walter Kafitz von der Nürburgring GmbH hat schon ganz deutlich gesagt das man weder daran interessiert sei den GP jährlich durchzuführen ,noch dazu finanziell in der Lage wäre .

Ich versteh das nicht. Da muss doch was schief laufen. Wieso schreiben die Streckenbetreiber horrende Verluste? Wieso halten diese dann trotzdem F1 Rennen?

Dieses mistgrummelzensiertblablabla von Eccelstone...
Lieber soll der Staat Moneten locker machen, als seiner Meinung nach er...

thealonsof1 hat geschrieben:

Ich versteh das nicht. Da muss doch was schief laufen. Wieso schreiben die Streckenbetreiber horrende Verluste? Wieso halten diese dann trotzdem F1 Rennen?

Dieses mistgrummelzensiertblablabla von Eccelstone...
Lieber soll der Staat Moneten locker machen, als seiner Meinung nach er...

Na wenn der Staat sagen wir 10 Mio EUR locker macht, dann erhöht der gute Bernie eben den Preis um

*trommelwirbel*

...

*tusch*

jawoll um 10 Mio EUR. Weil er zufällig weiß dann genau so soviel mehr zweckgebunden da ist.

Was ist eigentlich mit den deutschen Strecken im Osten? Lausitzring, Sachsenring, Oschersleben?! Sind die alle F1-untauglich? Zumindest der Lausitzring müsste F1-tauglich sein.

Ich glaube, bin mir aber nicht sicher, dass Oscherleben als F1 Strecke "tauglich" wäre. Aber etwas kurz sind doch alle ein wenig oder?!

Selbst wenn der Streckenbetreiber eines GP Verluste schreibt ,ist es die Region, die davon profitiert . 150000 Zuschauer bringen nicht alle ihr Butterbrot mit und nicht alle fahren über Nacht wieder nach hause .
Nur ist es z.Bsp. beim Hockenheimring in den letzten 10 -15 Jahren eben zu ereheblichen "Flurschäden " gekommen .
Wenn 10000 Schlumi Fans irgwendwo im Wald die Meisterschaft im
Bierbüchsenturm bauen austragen dann ist der Schaden eben höher als die Einnahmen und sowas stößt den Gemeindeverwaltungen eben gelegentlich mal sauer auf .
Trotzdem war es für die Streckenbetreiber bisher immer eine einmalige werbung ,einen WM Lauf auf der Hausstrecke zu haben . Das zieht andere Rennserien und Events an ,die dann auch mal Gewinn in die Kassen spülen .
Auf dem Nürburgring ist das ähnlich nur reichen dei Gewinen eben nicht aus um die Verluste eines jährlichen GP aus zu gleichen . Zumal die Nürburgringler ja aktuell ihre Rennstrecke zum Vergnügungspark umgestaltet haben ,was sicher auch nicht billig war .

Hat doch überhaupt nichts damit zu tun ob F1 geeignet, es geht allein darum sind Sie bereit Bernies Forderungen zu aktzeptieren, mit anderen Worten ein Millionen defizit.

Es ist zu hoffen das auch Bernie seine abstriche machen muss, was durchaus sein könnte. Wenn man sich in errinerung ruft was Ecclestone noch in Silverstone von sich gab und was nach der berühmten Sitzung, bei der Max angeblich alle seine Wünsche durchgebracht hat, können wir hoffen.
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@AWE, haben wir doch in Zeltweg erlebt & das gleich zwei mal(A1 Ring).
Auf die Region wird gesch..., es geht nur ums Geld, kein Geld keine Rennen.
Das ist nur Bernie, sonst niemand.
Es muß ein vernünftiges Preis/Leistungsverhältnis her,
sonst sehen wir bald nur noch Rennen bei den Reichen,
die sich die F1 leisten wollen & vor leeren Rängen.

Abgesehen davon, wenn denn jemand einen Vertrag Unterschreibt und alle Forderungen von Bernie erfühlt, heisst das noch lange nicht das Sie für die vereinbahrte Zeit den GP auch erhalten.
Hat Bernie jemanden gefunden der noch Bereit ist noch mehr zu bieten, dann findet er sicher jemanden der über die klinge springt. Siehe zuletzt Kanada, hatten Vertrag erfühlt und er wahr noch nicht abgelaufen. Man stürzt sich einfach auf ein verhältniss Mässig kleines Problem (Asfalt, Zubringer) um weitere Forderungen zu stellen und gleich noch einige ..zig Millionen anzufügen und schon ist das Ziel erreicht unabhängig davon was die Teams oder Zuschauer wünschen.
Schliesslich bringt es Bernie nicht mehr Geld wenn 300'000 Zuschauer vor Ort sind, als wenn es nur 50'000 (oder auch weniger) sind.
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Eben bschenker, das nervt mich so tierisch an den Mann!

Wenn man es genau nimmt, gibt dieser Mann öffentlich zu das ihm die Fans an der Strecke *böses Wort* egal sind!
Ich bin kein Mensch der anderen was schlimmes wünscht oder etwas in der Art, aber nach den neuesten Kommentaren von Eccelstone werd ich an ihm, wenn er mal von uns scheidet, keine Gedanken verschwenden.

Jetzt verstanden wieso ich nichts vom Abu Dhabi GP halte?

Die Veranstalter haben nicht nur Kohle springen lassen um den GP ausrichten zu dürfen sondern oben drein noch extra was draufgelegt um das Finale dorthin zu verlagern.
Wenn jemand im Stande ist mit solchen Summen zu verhandeln dann ist das für Bernie nur mehr Anlass dafür von anderen Veranstaltern (hauptsächlich jene in Europa) ähnliches zu fordern, und dieses massive Verlustgeschäft kann sich eben kein Betreiber im europäischen Raum mehr leisten.

Zudem ja keiner ernsthaft behaupten kann dass Abu Dhabi ein besserer Austragungsort für das Finale ist als Brasilien, da reicht alleine schon der Grund dass wohl dort mal gerade so eine Hand voll Zuschauer das Rennen live sehen werden.

Der Meinung bin ich auch Anarach!

Das Saisonfinale der F1 sollte auch an einer Strecke sein, bei der eine derartige Atmosphäre herrscht.

Stellt euch vor, Vettel holt noch auf und wir erleben eine Wm Entscheidung in Abu Dhabi. Toll, ein Wüsten GP vom Schlage Bahrains. Ob die Tickets ausverkauft werden? Ob die Fans da genauso energisch sein können wie die Fans in Silverstone, Monza oder Interlagos?

Letztes Jahr war die Atmosphäre in Interlagos so beeindruckend, schade das Geld die Formel 1 regiert.

Der Große Preis von Malaysia wird in der kommenden Saison um 16 Uhr Ortszeit beginnen. Darauf verständigten sich die Verantwortlichen des Sepang International Circuit mit Formel-1-Chef Bernie Ecclestone.

gute entscheidung

In dem ganzen Alonso-Ferrari-Raikkönen-Trubel geht ganz unter, dass Hockenheim heute den Vertrag zur Austragung des Grand Prix bis 2018 verlängert hat - im Wechsel mit dem Nürburgring.

Eine gute Entscheidung, oder was meint ihr? Ich bin froh, dass Deutschland der GP nicht genommen wird. Wäre auch ne Frechheit, bei wahrscheinlich bald 6 deutschen Fahrern in der F1.

Hab das zuerst mitbekommen und mich sehr gefreut, denn so kann man jetzt schon planen, dass, wann und wo was abgeht. Zumal ist Hockenheim Top und immer wieder Spaß. Und dass es ohne Deutschland GP blöd wäre, hat wohl nun auch der Mr. E. eingesehen, mal was positives, ist man ja nicht gewöhnt.

Soweit mir bekannt ist war es Hockenheim, respektiv Stadt und Land die das Rennen subventionieren, die sich nicht sicher wahren das F1 Rennen weiter zu veranstalten.

Wechselt man sich jetzt eigentlich weiter mit dem Nürburgring ab?

Genau so wie bisher.

Danke.

Die Teamvereinigung FOTA hat Bedenken hinsichtlich der geplanten Premiere in Südkorea und will stattdessen lieber Nordamerika forcieren

"Südkorea ist ein schönes Land, mit dem wir kein Problem haben, aber wir hören, dass die Strecke vier oder fünf Stunden von der nächstgrößeren Stadt weg sein soll", meint McLaren-Teamchef Martin Whitmarsh besorgt. "Es gibt keine Infrastruktur, keine Hotels, keine guten Verkehrsanbindungen. Das macht es für Fans und die Medien schwierig. Die Teams würden schon hinkommen, aber wir machen das ja nicht für uns selbst, sondern für die Fans."

"Ich finde es wichtiger, dass wir nach Nordamerika zurückkehren", stellt Whitmarsh klar. "Es sollte auch keine Fragezeichen über Montréal geben - zur Not sollten wir dafür den finanziellen Aspekt hinten anstellen. Nordamerika ist ein großer Markt. In der Vergangenheit haben wir es in Nordamerika so sehr verbockt, dass wir sagen sollten: Wir kommen notfalls auch gratis. Es dauert fünf Jahre, um die Reputation in Nordamerika wieder herzustellen."

quelle:andere seite
Also ich tendiere auch mehr zu einer amerikanischen strecke, besonders wenn das USF1 team wirklich einsteigen sollte - und die infrastruktur des umfelds der strecke ueberzeugt auch nicht wirklich.
da wird es dann wohl auf den tribuenen aehnlich aussehen wie in der Tuerkei - LEER!

Ich kann da nur zustimmen. Nordamerika wäre sicher der bessere Platz. Die Hersteller haben einen Absatzmark, USF1 kommt von da (oder soll zumindest kommen) und ganz ehrlich, bevor ich den Korea GP besuchen würde, schaue ich lieber in Nordamerika vorbei.

Also Singapur, China, Bahrain und so kann ich ja noch verstehen, wieso man da hin geht. Aber nach Südkorea? Ich hoffe wenigstens die Strecke wird toll, ansonsten schließe ich mich an: Lieber ein amerikanisches Rennen.

Das Problem ist relativ einfach zu erklären. In Amerika eine Strecke und einen Veranstallter finden der bereit ist den Forderungen von Bernie Ecclestone gerecht zu werden, dürfte im Moment schwieriger sein als das selbe in Korea. Ausserdem gehört auch Korea zu den Ländern die im Vormarsch sind. Es gibt Firmen die an Reklame im Rest der Welt interessiert sind und weil die beste Fernsehwerbezeit bei uns der Nachmittag oder Abend ist, würde es mich nicht Wundern das es ein Nachtrennen werden könnte.
Die Amerikanischen Firmen die an Werbung interessiert sind, werden kaum bei der F1 Veranstaltung investieren, weil es in Amerika Autorennsport gibt der besser verfolgt wird und wo auch die Amerikanischen Grössen, die den Leuten bekannt sind, teinehmen.

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Vielleicht kommt ja Hyundai bald in die F1.