(¯`·._.·[don.simon]·._.·´ hat geschrieben:
es ist schon ein unterschied, ob ein ferrari hinter einem ferrari fährt - gleiches auto und somit gleiche aero, oder ein mclaren hinter einem renault.
da muss man nicht adrian newey heissen, um zu wissen, was gemeint ist.
Ziemlicher Unfug den du da schreibst. Willst du etwa sagen, dass Massa absichtlich 5-6 Sekunden Abstand zu Kimi gehalten hat? Das ist vollkommen unlogisch.
Ich kann dir auch sagen, warum:
Massa konnte zwei Runden länger fahren als Kimi...vor dem ersten Stopp. Wäre Massa also mit 1-2 Sekunden Abstand hinter Kimi geblieben, hätte er Kimi über die Strategie überholen können und auch ohne den Defekt an Kimis Auto den Sieg holen können. Genauso war es letztes Jahr, nur umgekehrt. Da blieb Kimi bis zum ersten Stopp an Massa dran, konnte etwas länger fahren und war vorbei. Gleiches wäre Massa heute nicht gelungen.
So, nun allgemein zum Rennen: Ferrari absolut überlegen, nur bei der Zuverlässigkeit haperte es ein wenig. Trotzdem Doppelsieg, bravo!
Das teaminterne Duell ist noch lange nicht entschieden, die fünf Punkte Vorsprung von Massa können schnell weg sein. Genauso gut können es aber auch 15 Punkte werden. Die WM bleibt offen.
McLaren hat gleich mal drei Strafen ein einem Wochenende kassiert..nicht schlecht, sie steigern sich. Die Strafe gegen Kovalainen schien mir etwas unbegründet zu sein, aber Kovi zieht das Pech eben an. Trotzdem ein blitzsauberes Rennen von ihm, Kompliment! Hamilton wurde verdient bestraft, er hat daraus definitiv einen Vorteil gezogen und hätte Vettel wieder vorbei lassen müssen.
Super Resultat auch für Toyota, Trulli hat heute gezeigt, dass kein Fahrer so schwer zu überholen ist wie er. Ich gönne Toyota diesen Erfolg. Glock hat leider etwas enttäuscht, aber insgesamt geht es bei Toyota vorwärts. Wenn sie so weitermachen, sind sie am Saisonende viertbestes Team.
BMW war insgesamt schlecht am Wochenende. Trotzdem konnte man das Resultat von Kubica noch als ordentlich ansehen. Der Speed war bei beiden BMW trotzdem nicht gut. Heidfeld hatte Pech, dass ihm im Q2 6 Hundertstel fürs Q3 fehlten, sonst wären heute garantiert auch ein paar Punkte drin gewesen. Leider steckte er im Verkehr fest und überholen in Magny Cours scheint sehr schwer zu sein, wie wir heute auch an den überlegenen McLaren gesehen haben, die nicht an Renaults, Williams und Toyotas vorbeikamen. Ich sehe bei Heidfelds Quali-Problem allerdings Besserung...er war im Q2, wo normalerweise alle mit wenig Benzin fahren, sehr dicht an Kubica dran. Bin gespannt, ob sich diese Besserung in Silverstone bestätigen lässt.
Webber war ebenfalls wieder sicherer Punkte-Kandidat...er holt für Red Bull immer wieder Punkte. Coulthard enttäuschte etwas...Kanada bleibt wohl eine Ausnahme.
Und bei einem Frankreich-GP darf man auch das französische Team nicht vergessen: die ersten Punkte für Piquet, der heute fast eine perfekte Leistung zeigte. Nur das Problem an der Boxenausfahrt war unnötig, aber Kovi wäre sowieso bald vorbeigekommen.
Alonso hingegen kam 4 Runden früher in die Box als alle anderen. Seine Runde im Quali war wieder eine 1a-Blender-Runde, ähnlich wie schon in Barcelona. Renault wollte wohl den anwesenden Vorstand zufriedenstellen.
Der Rennspeed Alonsos war ziemlich übel. Von P3 auf P8 zurück...ohne erkennbare Probleme...sich dann noch von Piquet überholen zu lassen...das rundet Alonsos drittes schlechtes Rennen in Folge ab. Immerhin hat er noch einen WM-Punkt geholt, ist ja auch etwas.