(¯`·._.·[don.simon]·._.·´ hat geschrieben:
McBen hat geschrieben:
(¯`·._.·[don.simon]·._.·´ hat geschrieben:
Aha. Das Halten vor einer roten Ampel ist also mangelnde Intelligenz. Da hast Du sicherlich recht.
ja war es... ein fahrer mit hirn wäre hinter kubi stehen geblieben (denn raikk hat die rote ampel ja gesehen - ODER aber er hat sie nicht gesehen war auch schon am limit und kam gerade noch so neben kubi zu stehen [da vor ihm nicht noch ein auto war sonst hätte er heute einen hami gemacht] )
dann hätte hami nur 2 dinge machen können:
- hinter raikkonen anstellen
- links vorbeifahren auf dei strecke und das selbe bekommen, was letztes jahr fisi passierte.
mit dem grossen vorteil dass raikkonen beide situationen unbeschadet überstanden hätte.
v.a. ist es in montreal keine ausnahme, dass ein fahrer mal die ampel nicht sieht. das wird allmählich zur regel. warum auch immer. das soll hier nicht das thema sein.
aber da immer der drauffahrende schuld hat .. sage ich schuld: 60% hami, 40% raikkonen.
fazit 2: im moment ist massa der schnellere und rennintelligentere ferrari fahrer. auch wenn das den meisten absolut nicht passt.
Das ist ja jetzt wohl das aller Dümmste was ich je gelesen habe. Am besten du bringst irgendwo eine riesige Warnleuchte auf deinem Auto an, wenn du überhaupt eins hast, dann wissen wenigstens alle, das sie sich in Acht nehmen müssen, wenn sie ganz normal über eine Kreuzung fahren, während du einfach bei Rot drüber fährst.
Erstmals, für die die es nicht schnallen, eine rote Ampel bedeutet STOP. Keine Ausnahme, die ist rot oder grün, nichts dazwischen. In so einer Situation MUSS der Fahrer stehenbleiben, und die Boxenausfahrt ist nun einmal so gebaut, dass sich mehrere Fahrer nebeneinander anstellen können, wer gesehen hat, was sich in der Türkei abgespielt hat wo sich zwei Leute den Frontflügel wegen der engen Boxenausfahrt abgeknallt haben, der wird wohl kaum sagen können "Oh Mann, die Kanadier sind ja die größten Idioten, dass die so breite Boxenausfahrten bauen."
Übrigens, wenn du schon einen Post hinknallst, nur um die Kimi-Fans zu provozieren und mal den Massa für seinen oh so tollen 5. Platz als WM zu erklären, könntest du mal selber lesen, was du schreibst:
ein fahrer mit der rennintelligenz eines alain prost oder fernando alonso (wobei der heute ja auch ziemlich ins klo gegriffen hat - aber rtl hatte werbung - ich habs also nicht gesehen, es möge mich bitte jemand updaten) wäre brav hinter kubi angestanden und hätte hami eiskalt links vorbeiziehen und durchs rotlicht fahren lassen. das hat er sich zumindest zu 40% selber zuzuschreiben, zumal es in montreal keine ausnahme ist, dass die ampeln nicht gesehen werden.
Wenn du nur die entfernteste Ahnung hast, wie man ein Auto bedient, dann wirst du wissen, dass man Leute, wenn man selber steht nicht, vorbeilassen muss:
Sie fahren einfach vorbei. Die Schuld liegt nunmal 100% bei Hamilton und das Massa deswegen nicht einfach der "rennintelligenteste" (das Wort gibt es nicht, btw) Fahrer ist musst du auch akzeptieren. Allein schon jemanden als "Real Champ of 2007" zu bezeichnen, der durch Eigenfehler ca. 20 bis 30 Punkte verschenkt hat letztes Jahr ist ja wohl einfach nur intellektuell beschränkt. Von den Punkten die er heuer bereits verschenkt hat (Malaysia, Monaco, sind schon 14 Punkte) möchte ich erst gar nicht reden.
Edit: Wenn man sich das Bild ansieht siehst du wieviel Platz da links ist. http://www.formula1.com/news/headlines/2008/6/7898.html
Zum "Unfall" selber gibt es kaum etwas zu sagen - das ein Fahrer, der heuer plant, die WM zu gewinnen, nicht einmal eine
blinkende rote (wie kann man das überhaupt übersehen?) Ampel bemerkt und dadurch minimum 6 WM-Punkte (Kimi und Kubica waren bereits vorbei an ihm) verschenkt, ist ja das allerdümmste. Letztes Jahr wie Massa bei rot rausgefahren ist konnte man sich wenigstens noch darauf ausreden, dass es das 1. Rennen war, wo die SC Regeln so geändert wurden.
Echt schade in dem Sinn, weil es ohne die Karambolage noch sehr spannend geworden wäre, kurz vor der Szene war nämlich Raikkönen um teilweise 0,5s schneller als Hamilton, hätte dann sicher auch ein tolles Duell gegeben, v.a. nachdem Kimi und Kubica and Hamilton nach dem Stopp vorbei waren, somit hat Hamilton BMW den Sieg und die WM-Führung geschenkt.
Für mich war die Kimi-Hamilton Szene dann auch das Highlight des Rennens, vor allem wie Kimi ganz gelassen, aber stocksauer den Hamilton dann auf die Ampel hingewiesen hat. Das Hamilton das noch als "Rennunfall" bezeichnet, ist eigentlich das allerbeste. Kimi hat zwar im letzten Rennen auch einen idiotischen Fehler begangen, hat den aber wenigstens zugegeben. Da er meiner Meinung auch Rosbergs Rennen auch kaputt gemacht hat - was soll sich der denken, wenn rechts einer steht und links einer fährt als wäre nichts passiert - sollte er schon für Frankreich einen 10-place grid penalty einkassieren. Alles andere wäre ein Witz.
Kubica ist eigentlich ein tolles Rennen gefahren, auch wenn er vom ganzen Chaos profitiert hat, er hat einen Riesen-Vorsprung auf Heidfeld herausgefahren und der kann noch happy sein, dass er noch vor Coulthard geblieben ist, der war nämlich am Ende des Rennens sogar schneller. Coulthard überhaupt eine Überraschung, nach der Saison bisher eigentlich heute ein perfektes Rennen, teilweise sehr schnell.
Auch Glock war sehr gut bis auf den Verbremser einmal, mit dem er fast eine 3er Kollision Glock-Trulli-Massa verursacht hätte, Massa hat alles erreicht was möglich war, keine Ahnung was bei Ferrari da los war, ich nehme mal an, bei denen war die Strategie so auf Kimi ausgerichtet, dass man den Massa eigentlich etwas vergessen hat. Auch Vettel diesmal 1A, hat Kovalainen noch hinter sich halten können.
Wie die meisten wahrscheinlich völlig vertippt, ich habe auch damit gerechnet, dass die WM heute sich auseinander ziehen wird und im Grunde genommen ist sie heute auf den Kopf geworden worfen, Kubica 4 Punkte vor Hamilton und Massa und 7 vor Raikkönen, naja, der wird wohl noch ein paar Wochen WM-Führender bleiben, wenn nichts gröberes passiert. Bin schon gespannt, wie das jetzt seine Leistungen beeinflussen wird, in den letzten Rennen, ausser Monaco hat er etwas verbissen gewirkt, war teilweise weit hinter den McLaren und Ferrari. Vielleicht wird die WM ja heuer tatsächlich wieder ein 4-Kampf.
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Bingo, aber das wird weder Hampelton, noch haug, noch einige fans hiereinsehen. Ham ist eben 
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Wo er recht hat, hat er recht der Kimi. Man kann das wirklich nicht vergleichen.
