F1 Saison 2008 :: 04 Spanien GP - Das Rennen

Das Rennen war okay. Aber langweilig fand ich es jetzt nicht.
Es gab schon schlimmere Rennen...

In der Türkei werden wir vielleicht ein spannenderes Rennen sehen.
Ferrari wird dort aber wieder dominieren. Sogar eher noch mehr...

Wieso mag ich den Glock eigentlich nicht? Sutil und ich, werden auch keine Freunde mehr. So kann man sich Karrieren, die noch nicht einmal richtig angefangen haben, kaputtmachen, tztztz.

Es gab schon schlimmere Rennen...

aber kann diese einstellung denn wirklich der anspruch sein?
wenn es so ist, dann ist ja alles super und gut und wir brauchen die neuen autos ab 2009 gar nicht, es ist ja alles wunderbar und super, denn es gab schon schlimmeres.

für mich steht jedenfalls fest. jeden sonntag (speziell wenn es so schönes wetter gibt wie heute) vergeude ich nicht zuhause vor der glotze um etwas über 20 autos beim hinterherfahren zuzusehen und 2 dilletantischen kommentatoren ihr geschwätz ertragen zu müssen.

DrSpeed hat geschrieben:

chcc54 hat geschrieben:

ich frage mich welches kraut der renngott heute geraucht hat?

vettel wieder in der ersten runde out

das einzig gute an diesem rennen ist kimis sieg und der verbleib an der spitze der wm tabelle!!!

Hast Du bei Tabelle das N vergessen? Weil Ferrari beide WM-Wertungen mit Abstand anführt.

Ferrari hat dem Affen kräftig Zucker gegeben!

nein, hab kein n vergessen. mein favorit team ist bmw-sauber. hab immernoch meine probleme mit kimi bei ferrari. auch wenn er mit diesem team seinen ersten, und hoffentlich dieses jahr auch zweiten, titel geholt hat. freue mich nach wie vor wenn der zweite ferrari ausrollt...

(¯`·._.·[don.simon]·._.·´ hat geschrieben:

Es gab schon schlimmere Rennen...

aber kann diese einstellung denn wirklich der anspruch sein? :roll:
wenn es so ist, dann ist ja alles super und gut und wir brauchen die neuen autos ab 2009 gar nicht, es ist ja alles wunderbar und super, denn es gab schon schlimmeres.

für mich steht jedenfalls fest. jeden sonntag (speziell wenn es so schönes wetter gibt wie heute) vergeude ich nicht zuhause vor der glotze um etwas über 20 autos beim hinterherfahren zuzusehen und 2 dilletantischen kommentatoren ihr geschwätz ertragen zu müssen.

Ich hab diesen schönen Sonntag zum Glück besser genutzt, als mir die 1,5 stündige Prozession von rillenbereiften, einheitselektronik- und langlaufmotoren - betückten F1 Autos mit ihrer Überholverbot-Aerodynamik anzusehen. Gut zu wissen, dass ich nichts verpasst hab :-)

(Schön natürlich, dass die Ferraris gewonnen haben, aber auch da reicht mir die 3.Minuten Lektüre auf adrivo vollkomen aus, um mich dran zu erfreuen).

Das beste am heutigen rennen war fuer mich das glimpfliche wegkommen von Kovalainen nach diesem Horror - unfall. da tritt doch alles andere in den Hintergrund. ich konnte mich noch nicht mal mehr ueber den motorschaden von Alonso richtig aergern.
Sehr spannend war es dann zum schluss wirklich nicht mehr. ich hoffe, nachstes jahr mit den slicks und den neuen regelungen werden die rennen wieder etwas emotioneller und spannender. Vielleicht tritt ja der Faktor Fahrerisches Koennen wieder etwas mehr in den Vordergrund!

DrSpeed hat geschrieben:

NB: Einen Diener für Alonso. Der wäre heute aufs Podium gefahren. Für mich eindeutig ansteigende Performance von Fernando & Renault!

Alonso auf dem Podium? Das musst du mir erklären. Massa hat ihn schon am Start kassiert. Kubica und Hamilton waren nach dem ersten Stopp ebenfalls vorbei. Alonso wäre bestenfalls 5. geworden.

Also an den Überholmöglichkeiten müssen die echt einiges machen.
Das war ja richtig schlimm. Geht aber doch schon seit Jahren so. Immer warten die hinteren ab wenn sie schneller sind, weil wenn der andere an der Box ist, dann überhole ich. Toll, super Racing.

Das ist mir schon lange ein dorn im Auge. Immer dieser Boxenmüll. Die sollen die wieder für ein Rennen betanken und fertig.

Dann müssen die auch wieder richtig überholen.

(¯`·._.·[don.simon]·._.·´ hat geschrieben:

Es gab schon schlimmere Rennen...

aber kann diese einstellung denn wirklich der anspruch sein?
wenn es so ist, dann ist ja alles super und gut und wir brauchen die neuen autos ab 2009 gar nicht, es ist ja alles wunderbar und super, denn es gab schon schlimmeres.

für mich steht jedenfalls fest. jeden sonntag (speziell wenn es so schönes wetter gibt wie heute) vergeude ich nicht zuhause vor der glotze um etwas über 20 autos beim hinterherfahren zuzusehen und 2 dilletantischen kommentatoren ihr geschwätz ertragen zu müssen.

Also ich verstehe dich nicht. Für mich ist so gut wie jedes Rennen oder besser gesagt jede Session ein Genuss diese Autos fahren zu sehen. Oder die Zeiten zu vergleichen. Wer kommt zuerst an die Box...?Wer hat mehr Sprit im Tank...?Alleine diese Dinge machen die Formel 1 spannend für mich. Spannende indirekte Kämpfe auf der Uhr um jedes Zehntel in jedem Sektor. Das genieße ich jedes Mal. Bei Premiere schaue ich sehr oft auf den Daten-Kanal und vergleiche fast jede Runde die Sekoren zwischen den Fahrern. Für mich ist das sehr interessant. Das macht mir einfach nur großen Spass... Ich ertappe mich sogar manchmal dabei, dass ich gar nicht mehr vom Daten-Kanal wegschalte...

Das ist jedenfalls meine Meinung...

Weiss jemand, wie heisst der Song, der auf RTL während der Rennwochenende über Barcelona war??? Es geffällt mir sehr, danke

War halt mal wieder typisch Barcelona.
Wer hat denn bitte hier Überholmanöver auf diesem Kurs erwartet?
Überholmanöver sind auf der Strecke genauso Mangelware wie auf den Strecken von Budapest, Magny Cours oder in den Schluchten von Monaco.

Ich zumindest habe weitaus weniger erwartet als das, was gestern gezeigt wurden. Sutil, Vettel, Piquet, Bourdais, Glock und Coulthard habens Rennen ansehnlich gemacht. Kovalainen hingegen hats etwas übertrieben...

Ich frage mich in diesem Jahr immer wieder und speziell jetzt nach dem Spanien GP wieso BMW und McL-Mercedes immer wieder mit so viel Sprit im Tank starten? 2 oder 3 Runden mehr mit leerem Tank aber abgefahren Reifen bringen keinen Zeitgewinn gegenüber einem betanktem Ferrari mit frischen Pneus. Habe am SO mal ein bischen die Zeiten kontrolliert und Räikkönen hat einzig und alleine auf seiner Outlap 1,5 sek. gegen die Gegner verloren, aber die Runde danach war von Räikkönen und Massa schon wieder verdächtig schnell. Würden die Gegner mit (etwas) weniger Sprit starten, dann würden sie vielleicht mit Ferrari um die Pole kämpfen und damit bessere Möglichkeiten auf einen Sieg. Ferrari tankte in Runde 18 und 19, Heidfeld wäre in Runde 23 gekommen, Kovalainen in Runde 22, Hamilton und Kubica in Runde 20. Nur Alonso hat es ein bischen übertrieben um Ferrari paroli zu bieten.....
Die Experten sagen das 2 Runden ca. 10 Kg mehr Sprit sind und einen Zeitunterschied von ca. 0,1 sek. die Runde ausmachen. Wenn das annähernd stimmt, dann wären diesmal bei gleicher Strategie vielleicht Kubica, Hamilton und Kovalainen in der Startaufstellung vor Massa gestanden. Ich sehe in der Strategie und in den Starts momentan sehr großen Nachholbedarf bei BMW und McL.

Ich sende gute Besserung an Heikki. Komm schnell wieder zu Kräften. Ich will dich in der Türkei fahren sehen.

Mann hast du mir einen Schrecken eingejagt aber dein Schutzengel war ja da.

Ich frage mich in diesem Jahr immer wieder und speziell jetzt nach dem Spanien GP wieso BMW und McL-Mercedes immer wieder mit so viel Sprit im Tank starten? 2 oder 3 Runden mehr mit leerem Tank aber abgefahren Reifen bringen keinen Zeitgewinn gegenüber einem betanktem Ferrari mit frischen Pneus.

da sollte man zwischen bmw und mclaren unterscheiden. bmw macht mal so mal so, siehe die pole von kubi in bahrain.
aber bei mclaren ist es schon auffällig. letztes jahr hatte man es immer hinbekommen gerade soviel aufzutanken dass es reichte im quali vor ferrari zu landen. ob das mit dem informationsfluss von stepney an coughlan zusammenhängt, weiss ich nicht.
diese saison ist alles wieder beim alten. mclaren (zu) konservativ und die eine runde mehr nützt im rennen mit dem heutigen reglement einfach nichts mehr. vielleicht ist es auch ein psychologisches ding - es sollte jmd. geben, bei mclaren, der, nachdem die strategie festgelegt wurde, sagt, und das ganze jetzt 2 runden weniger!

Sry für das OT aber:

@ (¯`·._.·[don.simon]·._.·´ : Diese Signatur geht ja mal gar nicht, die ist ja viel zu groß.

@RenaultF1

sie war keinen mm breiter als deine und runterscrollen muss man doch so oder so in den threads.
habe sie jetzt aber etw. verkleinert, besser so?

(¯`·._.·[don.simon]·._.·´ hat geschrieben:

@RenaultF1

sie war keinen mm breiter als deine und runterscrollen muss man doch so oder so in den threads.
habe sie jetzt aber etw. verkleinert, besser so?

Nicht wegen der Breite, um die Höhe gings mir

Schon klar, dass du so oder so runterscrollen musst, aber so hohe Signaturen machen die Threads total unübersichtlich

Nichtsdestotrotz kommt deine Sig in meinen Filter, verzerrt die Threads unangenehm

RenaultF1 hat geschrieben:

(¯`·._.·[don.simon]·._.·´ hat geschrieben:

@RenaultF1

sie war keinen mm breiter als deine und runterscrollen muss man doch so oder so in den threads.
habe sie jetzt aber etw. verkleinert, besser so?

Nicht wegen der Breite, um die Höhe gings mir

Schon klar, dass du so oder so runterscrollen musst, aber so hohe Signaturen machen die Threads total unübersichtlich

Nichtsdestotrotz kommt deine Sig in meinen Filter, verzerrt die Threads unangenehm

kauf dir mal einen monitor mit höherer auflösung, dann geht das perfekt

bei mir wird auch so einiges gefiltert, u.a. dein ava.

(¯`·._.·[don.simon]·._.·´ hat geschrieben:

kauf dir mal einen monitor mit höherer auflösung, dann geht das perfekt

bei mir wird auch so einiges gefiltert, u.a. dein ava.

Machst du da eigentlich schon mit?

So, jetzt Schluss mit Offtopic

Also Zehn Kilo bringen in etwa 3-4 Zehntel je nach Strecke...

Marc Surer sagt das immer. Und dieser hat diese Infos vom BMW-Sauber Team soweit ich weiß.

Was haltet ihr eigentlich davon, dass Räikkönen keine Strafe für seine Sektorbestzeit unter gelber Flagge bekommen hat ?

Regeltechnisch ist der Fall ja klar - es hätte eine geben müssen.

Bevorzugung oder eher Fingerspitzengefühl seitens der FIA ?

So kann man das nicht sehen, denke ich. Die anderen Fahrer haben auch persönliche Sektorenbestzeiten aufgestellt. Zudem ist er diese Zeit nicht gleich in der ersten Runde der gelben Flagge-Phase gefahren. Sondern erst 5-7 Runden später wo alle Fahrer bereits bescheid wussten. Zudem hatten die Streckenposten Mühe den Renault abzuschleppen. Und es bestand ja auch keine große Gefahr. Ich denke, das ging alles in Ordnung.

krp1 hat geschrieben:

Was haltet ihr eigentlich davon, dass Räikkönen keine Strafe für seine Sektorbestzeit unter gelber Flagge bekommen hat ?

Regeltechnisch ist der Fall ja klar - es hätte eine geben müssen.

Bevorzugung oder eher Fingerspitzengefühl seitens der FIA ?

Mal wieder typisch FIA. Ich fand die regelungen und deren bestrafung noch nie sehr gerecht, man hat immer das gefuehl, dass es davon abhaengt um welches team/oder fahrer es sich handelt. Sollten nicht dieses jahr bei jedem rennen drei kommissare, die zu keinem der teilnehmenden Rennstall -Laender gehoeren duerfen, fuer diese Entscheidungen und bestrafungen verantwortlich sein?

Diese Ungewissheit ist wirklich nervig, und es ist eine Schande, dass man bei einem dermassen professionellen Sport wie der F1 an der Objektivität der Kommissäre zweifeln muss...

Was Räikkönens Strafe betrifft: die Marshalls waren wirklich unglaublich langsam beim Abtransport. Gefahr hat zwar keine bestanden, aber die sollten sich mal ein Beispiel an den Streckenposten von Monaco nehmen. Da vergeht kaum Zeit, bis der Wagen von der Strecke ist.

@krp1, hast du selbst schon mal ein verunfalltes und eingeklemmtes Fahrzeug geborgen? Ich habe das "Vergnügen" einen guten Freund mit nem eigenen Abschleppdienst zu haben, bei dem ich zu mancher Gelegenheit ab und an mal mit fahren darf. Du glaubst gar nicht wie schwer das ist, vor allem wenn in dem Wrack noch ein Mensch sitzt den du nicht sehen kannst (weil durch Wrackteile verdeckt) und du damit rechnen mußt das du ihn während der Bergung umbringen könntest. Ich glaube nicht das du davon nur den Hauch einer Vorstellung hast wenn ich dein geschriebenes lese