F1 "Piraten" Serie???

"Die neue Serie wird sehr attraktiv, mit den größten Teams und besten Fahrern", sagte der Spanier der BBC. "Es bleibt also eigentlich alles gleich, nur vielleicht nicht der Name. Die Formel 1 ist am Ende. Es wird einen Standard-Motor, kleine Teams und keine Fahrer geben - das ist nicht die Formel 1, die die Leute wollen. Die neue Serie wird die neue Formel 1",

mein lieblingsfahrer hat immer recht!

Fyriell hat geschrieben:

Naja, obs dann soviel besser wäre, wenn es eine budgetfreie F1 gibt, wo nacheinander die Teams wegen Pleitegefahr ausscheiden bzw. wegen selbstauferlegten Budgelimit nur hinterfahren - sei mal dahingestellt.

Na selbst wenn dein Szenario einträfe, die Teams die zuviel ausgehen dann wegen Pleitegefahr aussteigen würden, dann würden die Budgets ganz von alleine sinken. Wo wäre da das Problem? Aber es ist ja gar nicht gesagt, daas es überhaupt eintreten würde. E

ceniza hat geschrieben:

mein lieblingsfahrer hat immer recht!

Naja, dass es keine Fahrer geben wird, damit hat er sicherlich nicht recht. Tja, allwisend ist dein Lieblingsfahrer also schonmal nicht

Mr_Mutt hat geschrieben:

Na selbst wenn dein Szenario einträfe, die Teams die zuviel ausgehen dann wegen Pleitegefahr aussteigen würden, dann würden die Budgets ganz von alleine sinken. Wo wäre da das Problem? Aber es ist ja gar nicht gesagt, daas es überhaupt eintreten würde. E

Kein Problem, nur wäre der Schritt der FIA eine Art Schutzmaßnahme, um es garnicht erst dahingehend kommen zu lassen.

Und bitte. Wir haben doch in den letzten Jahren dauernd Teams kommen und gehen sehen. Das dies - vorallem in anbetracht der Wirtschaftslage - so kommen würd, ist doch so gut wie sicher.

ceniza hat geschrieben:

"Die neue Serie wird sehr attraktiv, mit den größten Teams und besten Fahrern", sagte der Spanier der BBC. "Es bleibt also eigentlich alles gleich, nur vielleicht nicht der Name. Die Formel 1 ist am Ende. Es wird einen Standard-Motor, kleine Teams und keine Fahrer geben - das ist nicht die Formel 1, die die Leute wollen. Die neue Serie wird die neue Formel 1",

:D) mein lieblingsfahrer hat immer recht!

Na immer vielleicht nicht, aber ich sag mal so, in letzter Zeit auffallend oft :-)

Mr_Mutt hat geschrieben:

ceniza hat geschrieben:

"Die neue Serie wird sehr attraktiv, mit den größten Teams und besten Fahrern", sagte der Spanier der BBC. "Es bleibt also eigentlich alles gleich, nur vielleicht nicht der Name. Die Formel 1 ist am Ende. Es wird einen Standard-Motor, kleine Teams und keine Fahrer geben - das ist nicht die Formel 1, die die Leute wollen. Die neue Serie wird die neue Formel 1",

mein lieblingsfahrer hat immer recht!

Na immer vielleicht nicht, aber ich sag mal so, in letzter Zeit auffallend oft

Hast ja recht; nicht immer - aber immer oefter.
Eigentlich sagt er nur das, was 90% der motorsportfans "denken".....

Also kommt sie nun doch die " Piraten Serie"!?!?
Nicht überraschend, aber andererseits doch.
Schließlich hat man sich in der Vergangenheit immer zusammengerauft.
Ich glaubs erst wenn ich nächsten Jahr "2 Rennen am Sonntag" sehe.
Ich glaube & hoffe noch immer an eine F1.

wenn die teams jetzt nachgeben hätten sie gar nichts erreicht... ihre forderungen werden erfllt und mosley geht oder piratenserie... Alonso hat übrigens wirklich einfach recht damit... ich schaue die formel 1 wegen ferrari und an 2er stelle wegen der großen gegner von ferrari und den besten fahrern die die welt zu bieten hat.... Die fia hat nur den namen... Die Fota hat alles andere.... Ich freue mich schon darauf mir wieder hockenheimring leisten zu können.... !!!!!

Ferrarifan100001 hat geschrieben:

ihre forderungen werden erfllt und mosley geht oder piratenserie...

"Erpressung" kam noch nie gut an

Mr_Mutt hat geschrieben:

Fyriell hat geschrieben:

Naja, obs dann soviel besser wäre, wenn es eine budgetfreie F1 gibt, wo nacheinander die Teams wegen Pleitegefahr ausscheiden bzw. wegen selbstauferlegten Budgelimit nur hinterfahren - sei mal dahingestellt.

Na selbst wenn dein Szenario einträfe, die Teams die zuviel ausgehen dann wegen Pleitegefahr aussteigen würden, dann würden die Budgets ganz von alleine sinken. Wo wäre da das Problem? Aber es ist ja gar nicht gesagt, daas es überhaupt eintreten würde. E

vllt steuert die FOTA ja auch nur darauf zu weil ferrari erkannt hat das sie sonst alonso erst 2011 kriegen... in der neuen serie würden sie 3 autos hpro team aufstellen.... Räikk, massa und dann ALonso ne ist natürlich quatsch aber das wrde dann schon nächste saison klappen

Ferrarifan100001 hat geschrieben:

vllt steuert die FOTA ja auch nur darauf zu weil ferrari erkannt hat das sie sonst alonso erst 2011 kriegen... in der neuen serie würden sie 3 autos hpro team aufstellen.... Räikk, massa und dann ALonso ne ist natürlich quatsch aber das wrde dann schon nächste saison klappen

Das mit den 3 Autos ist nicht sicher. Das hängt dann davon ab, wie viele Teams antreten würden. Neben den 8 FOTA-Teams würden sicher noch 1-2 weitere dazukommen...vielleicht sogar mehr. LOLA hat zum Beispiel die Bewerbung für die F1 zurückgezogen und Interesse an der Piratenserie mitgeteilt.

Danner bringt das ziemlich gut auf den Punkt. Wobei ich die Schuld beiden Parteien gleich zuweisen würde.

Trotz der Bekanntgabe der FOTA vom Freitag rechnet Christian Danner damit, dass sich am Ende wieder alle "lieb haben": "Ich glaube, dass die Ankündigung zu einem Kompromiss führen muss und auch wird", so der Deutsche gegenüber dem SID.

"Es geht einfach nicht, dass man die Sporthoheit ad absurdum führt, nur weil einem etwas nicht passt", so der Ex-Formel-1-Pilot weiter. "Das wäre ja so, als würden Fußball-Teams plötzlich sagen: Die FIFA gefällt uns nicht, wir machen das jetzt selber."

Der heutige RTL-Kommentator sieht nicht wie viele andere FIA-Präsident Max Mosley als "Schuldigen" im Machtkampf: "Ferrari-Präsident Luca di Montezemolo ist der Hauptschuldige, er allein hat diese Eskalation zu verantworten."

Danner
da lachen ja die Huehner, der hat doch nur angst, das er naechste saison nur die "abfall-formel" von Mosley kommentieren darf und die wahre musik bei der piratenserie laeuft!

Ach cenzia, schon schwer andere Meinungen zu aktzeptieren, oder?

Wenn dein Alonso so reden würde, wärst du doch die erste, die sich dessen anschließen würde

Fyriell hat geschrieben:

Danner bringt das ziemlich gut auf den Punkt. Wobei ich die Schuld beiden Parteien gleich zuweisen würde.

Trotz der Bekanntgabe der FOTA vom Freitag rechnet Christian Danner damit, dass sich am Ende wieder alle "lieb haben": "Ich glaube, dass die Ankündigung zu einem Kompromiss führen muss und auch wird", so der Deutsche gegenüber dem SID.

"Es geht einfach nicht, dass man die Sporthoheit ad absurdum führt, nur weil einem etwas nicht passt", so der Ex-Formel-1-Pilot weiter. "Das wäre ja so, als würden Fußball-Teams plötzlich sagen: Die FIFA gefällt uns nicht, wir machen das jetzt selber."

Der heutige RTL-Kommentator sieht nicht wie viele andere FIA-Präsident Max Mosley als "Schuldigen" im Machtkampf: "Ferrari-Präsident Luca di Montezemolo ist der Hauptschuldige, er allein hat diese Eskalation zu verantworten."

Naja die Meinungen gehen auseinander. Lauda sieht die Schuld bei Monte und Mosley gleichermaßen. So ganz falsch liegt er damit nicht. Ohne die harte Einstellung von Ferrari (und Toyota) hätten sich die anderen Teams, also McLaren, BMW usw. vielleicht schon mit der FIA geeinigt.

Aber man darf nicht vergessen: letztes Jahr nach dem Sexskandal wollten viele Teams schon, dass Mosley geht. Aber man duldete ihn dann doch irgendwie. Nur hat Mosley es dieses mal mit seinen vielen Aktionen einfach übertrieben.

Und wenn die FIA-Mitglieder, die Mosley gewählt haben, jetzt dieses ganze Theater mitbekommen, könnte Mosley wirklich seines Amtes entledigt werden.

Die FIA will rechtliche schritte gegen eine piratenserie einleiten-klick

Motorsport's ruling body, the FIA, has announced it will be launching legal action against the Formula 1 teams trying to set up a breakaway championship.

"Preparations for the 2010 FIA Formula One World Championship continue but publication of the final 2010 entry list will be put on hold while the FIA asserts its legal rights."

Jetzt kommt der Mosley mit der peitsche

Formulaone hat geschrieben:

Aber man darf nicht vergessen: letztes Jahr nach dem Sexskandal wollten viele Teams schon, dass Mosley geht. Aber man duldete ihn dann doch irgendwie. Nur hat Mosley es dieses mal mit seinen vielen Aktionen einfach übertrieben.

Und wenn die FIA-Mitglieder, die Mosley gewählt haben, jetzt dieses ganze Theater mitbekommen, könnte Mosley wirklich seines Amtes entledigt werden.

Damit hast du im Prinzip auch die wahre Treibkraft hinter diesen ganzen Mist aufgezeigt. Es geht nach wie vor um Machtspiele. Konkret: Entmachtung von Mosley. Dieses ganze "Piratenserie", "Budgetgrenze" usw. Gelabber ist halt nur Mittel zum Zweck und ist nur als Erpressung anzusehen, um Druck auszuüben. Entweder die FIA knickt ein oder der Bluff geht nach hinten los.

Fyriell hat geschrieben:

Damit hast du im Prinzip auch die wahre Treibkraft hinter diesen ganzen Mist aufgezeigt. Es geht nach wie vor um Machtspiele. Konkret: Entmachtung von Mosley. Dieses ganze "Piratenserie", "Budgetgrenze" usw. Gelabber ist halt nur Mittel zum Zweck und ist nur als Erpressung anzusehen, um Druck auszuüben. Entweder die FIA knickt ein oder der Bluff geht nach hinten los.

Natürlich geht es um Macht. Die Teams wollen, dass Mosley verschwindet. Aber du musst dich auch mal fragen, warum das so ist. Und da stehen halt viele Entscheidungen der FIA im Hintergrund, die zu dieser Abneigung gegen Mosley geführt haben.

Ich brauch mich das nicht fragen, da ich das durchaus mitbekommen habe. Dennoch ist der Weg in meinen Augen der falsche.

Im Prinzip ist die FOTA in ihren Verhalten der letzten Wochen kein Deut besser, als das der FIA (Mosley). Und das sollte einigen zu denken geben.

Fyriell hat geschrieben:

Formulaone hat geschrieben:

Aber man darf nicht vergessen: letztes Jahr nach dem Sexskandal wollten viele Teams schon, dass Mosley geht. Aber man duldete ihn dann doch irgendwie. Nur hat Mosley es dieses mal mit seinen vielen Aktionen einfach übertrieben.

Und wenn die FIA-Mitglieder, die Mosley gewählt haben, jetzt dieses ganze Theater mitbekommen, könnte Mosley wirklich seines Amtes entledigt werden.

Damit hast du im Prinzip auch die wahre Treibkraft hinter diesen ganzen Mist aufgezeigt. Es geht nach wie vor um Machtspiele. Konkret: Entmachtung von Mosley. Dieses ganze "Piratenserie", "Budgetgrenze" usw. Gelabber ist halt nur Mittel zum Zweck und ist nur als Erpressung anzusehen, um Druck auszuüben. Entweder die FIA knickt ein oder der Bluff geht nach hinten los.

Wenn MM keinen Blödsinn machen würde, gäbe es gar keinen Grund ihn absägen zu wollen. Das Budgetlimit ist der Kern des Problems, alles andere folgt daraus.

Und wieso überhaupt Erpressung? Die FIA will die Teams zur Teilname an der FIA F1 zwingen, umgekehrt wollen die Teams nur noch ihr eigenes Dinge machen und MM zu gar nichts mehr zwingen.

Fyriell hat geschrieben:

Ich brauch mich das nicht fragen, da ich das durchaus mitbekommen habe. Dennoch ist der Weg in meinen Augen der falsche.

Im Prinzip ist die FOTA in ihren Verhalten der letzten Wochen kein Deut besser, als das der FIA (Mosley). Und das sollte einigen zu denken geben.

Ich finds genau richtig. Die vielen Entscheidungen der FIA die letzten Monate und Jahre haben auch ihre Spuren hinterlassen. Und immer ging alles auf einen Mann zurück: Mosley.

Es täte der FIA gut, jemanden zu haben, der weniger machtgeil ist.

Fyriell hat geschrieben:

Danner bringt das ziemlich gut auf den Punkt. Wobei ich die Schuld beiden Parteien gleich zuweisen würde.

Trotz der Bekanntgabe der FOTA vom Freitag rechnet Christian Danner damit, dass sich am Ende wieder alle "lieb haben": "Ich glaube, dass die Ankündigung zu einem Kompromiss führen muss und auch wird", so der Deutsche gegenüber dem SID.

"Es geht einfach nicht, dass man die Sporthoheit ad absurdum führt, nur weil einem etwas nicht passt", so der Ex-Formel-1-Pilot weiter. "Das wäre ja so, als würden Fußball-Teams plötzlich sagen: Die FIFA gefällt uns nicht, wir machen das jetzt selber."

Der heutige RTL-Kommentator sieht nicht wie viele andere FIA-Präsident Max Mosley als "Schuldigen" im Machtkampf: "Ferrari-Präsident Luca di Montezemolo ist der Hauptschuldige, er allein hat diese Eskalation zu verantworten."

Für RTL Schwachsinn gibts doch nen extra Thread.

Aber sieht so als, hätte RLT viel Geld für die Übertragungsrecht der F1 schon bezahlt und jetzt stellt sich raus, dass sich nur ein Namen und viel heiße Luft gekauft haben. Tja, RTL, dumm gelaufen :-) Falls es denn so ist.

Mr_Mutt hat geschrieben:

Wenn MM keinen Blödsinn machen würde, gäbe es gar keinen Grund ihn absägen zu wollen. Das Budgetlimit ist der Kern des Problems, alles andere folgt daraus.

Und wieso überhaupt Erpressung? Die FIA will die Teams zur Teilname an der FIA F1 zwingen, umgekehrt wollen die Teams nur noch ihr eigenes Dinge machen und MM zu gar nichts mehr zwingen.

Also laut Haug vorhin bei Premiere, spielt das Budgetlimit keine Rolle, das kann demnach nicht der Kern des Problems sein. Es geht schlicht und einfach um Machtspiele (wie oben erwähnt).

Zwang und Erpressung ist nicht das selbe. Das die FOTA momentan die FIA mit ihrer Piratenserie erpresst ist doch offensichtlich.

Formulaone hat geschrieben:

Ich finds genau richtig. Die vielen Entscheidungen der FIA die letzten Monate und Jahre haben auch ihre Spuren hinterlassen. Und immer ging alles auf einen Mann zurück: Mosley.

Es täte der FIA gut, jemanden zu haben, der weniger machtgeil ist.

Sicher täte jemand anderes mal ganz gut. Aber das Ziel der FOTA sehe ich nicht allein in der Entmachtung von Mosley, sondern darin, gewisse Dinge in eigene Hand zu nehmen. Und das geht halt zu weit. Die Regeln macht nunmal die Sporthoheit und nicht die Teams. Woanders gibts so ein Blödsinn auch nicht.

Mr_Mutt hat geschrieben:

Für RTL Schwachsinn gibts doch nen extra Thread.

Wenn es

a) ein RTL Interview wäre
und
b) Schwachsinn

würde es zu treffen, jedoch ist beides falsch.

Fyriell hat geschrieben:

Mr_Mutt hat geschrieben:

Wenn MM keinen Blödsinn machen würde, gäbe es gar keinen Grund ihn absägen zu wollen. Das Budgetlimit ist der Kern des Problems, alles andere folgt daraus.

Und wieso überhaupt Erpressung? Die FIA will die Teams zur Teilname an der FIA F1 zwingen, umgekehrt wollen die Teams nur noch ihr eigenes Dinge machen und MM zu gar nichts mehr zwingen.

Also laut Haug vorhin bei Premiere, spielt das Budgetlimit keine Rolle, das kann demnach nicht der Kern des Problems sein. Es geht schlicht und einfach um Machtspiele (wie oben erwähnt).

Zwang und Erpressung ist nicht das selbe. Das die FOTA momentan die FIA mit ihrer Piratenserie erpresst ist doch offensichtlich.

Formulaone hat geschrieben:

Ich finds genau richtig. Die vielen Entscheidungen der FIA die letzten Monate und Jahre haben auch ihre Spuren hinterlassen. Und immer ging alles auf einen Mann zurück: Mosley.

Es täte der FIA gut, jemanden zu haben, der weniger machtgeil ist.

Sicher täte jemand anderes mal ganz gut. Aber das Ziel der FOTA sehe ich nicht allein in der Entmachtung von Mosley, sondern darin, gewisse Dinge in eigene Hand zu nehmen. Und das geht halt zu weit. Die Regeln macht nunmal die Sporthoheit und nicht die Teams. Woanders gibts so ein Blödsinn auch nicht.

Mr_Mutt hat geschrieben:

Für RTL Schwachsinn gibts doch nen extra Thread.

Wenn es

a) ein RTL Interview wäre
und
b) Schwachsinn

würde es zu treffen, jedoch ist beides falsch.

Keine Ahnung was Haug gesagt hat, aber niemand macht eine Revolution wenn er mit existierenden System zufrieden ist. Ferrari ist seit 1950 in der F1 und man war dort immer stolz darauf seit Anfang an jedes Jahr dabeigewesen zu sein. Meinst die ziehen sich jetzt zurück wegen Machtspielchen um der Machtspielchen willen. Und rein zufällig zu einer Zeit zu der MM die F1 Regel auf den Kopf stellt. Das kann doch nicht dein Ernst sein.

Imo ist es typischer RTL Schwachsinn.

Mr_Mutt hat geschrieben:

Meinst die ziehen sich jetzt zurück wegen Machtspielchen um der Machtspielchen willen. Und rein zufällig zu einer Zeit zu der MM die F1 Regel auf den Kopf stellt. Das kann doch nicht dein Ernst sein.

Imo ist es typischer RTL Schwachsinn.

1. Meine ich nicht, dass sie sich zurück ziehen, sondern das Ferrari 2010 in der F1 teilnehmen wird.

2. Was hat das mit RTL zutun? Weder habe was von RTL erwähnt, noch deutet Danner sein Interview auf deine Rückschlüsse hin.


Kimi spricht da auch ein wahres Wort. Schön zu sehen, dass er aus neutraler Sicht erzählt und nicht nur die FOTA Seite betrachtet:

"Dies hat nichts mehr mit Sport zu tun, es dreht sich mehr um die Politik und darum, dass das eine Ego gegen das andere kämpft. Da geht es nicht mehr wirklich um die Formel 1. Es geht darum, wer gewinnen wird, und wer verlieren wird. Das ist traurig, aber so ist es nun einmal. Wir werden abwarten müssen, was passiert."

Fyriell hat geschrieben:

1. Meine ich nicht, dass sie sich zurück ziehen, sondern das Ferrari 2010 in der F1 teilnehmen wird.

werden sie nur wenn:
a) Mosley den rueckwaertsgang einlegt und auf die vorschlaege von den Fota-teams eingeht.
oder:
b) mit handschellen und einem peitschenschwingenden Max, aber auch dann koennten sie aus der F1 eine lachnummer machen.

Maexchen hat auf ganzer linie verloren; er weiss es nur noch nicht!