Einheitsmotoren ab 2010 !

Also das ist ja das schlimmste was passieren kann. Welcher Hersteller will den schon einen fremden Motor in seinem Chassis?

Unfassbar, aber Bernie will den Einheitsmotor schon ab 2010 !
Das wäre der Untergang, schlimmer gehts nicht

Valentino_Rossi_46 hat geschrieben:

Also das ist ja das schlimmste was passieren kann. Welcher Hersteller will den schon einen fremden Motor in seinem Chassis?

Unfassbar, aber Bernie will den Einheitsmotor schon ab 2010 !
Das wäre der Untergang, schlimmer gehts nicht

Zum Glück ist das letzte Wort da noch nicht gesprochen ...

wenn das so ist guck ich mir noch DTM an....

das ist doch schwachsinn, die f1 lebt ja auch vom kampf zwischen den ingenieuren und entwicklern, wenn man alles gleich haben will, dann soll man GP2 und (demnächst) formel2 gucken

Ich sage euch, wir sehen Hamilton und Co. bald wieder in der GP2, weil das dann die Königsklasse wenn das so weiter geht....

Es wird Zeit, dass sich die Team geschlossen aus der F1 verabschieden und eine eigene Serie aufmachen (und Rennen auf den alten Traditionsstrecken fahren). Dann dürfen Berni und Max in ihren Einheitstretautos in Singapur, Dubai und sonstwo im Kreis fahren und F1 spielen. Eine fünf Minuten Zusammenfassung der F1 Saison würde ich evtl sogar nach Saisonende ansehen. :-)

Mr_Mutt hat geschrieben:

Es wird Zeit, dass sich die Team geschlossen aus der F1 verabschieden und eine eigene Serie aufmachen (und Rennen auf den alten Traditionsstrecken fahren). Dann dürfen Berni und Max in ihren Einheitstretautos in Singapur, Dubai und sonstwo im Kreis fahren und F1 spielen. Eine fünf Minuten Zusammenfassung der F1 Saison würde ich evtl sogar nach Saisonende ansehen.

man war ja schon mal fast soweit, dann haben bernie und max einen hersteller mit viel geld gekauft .....

automatix hat geschrieben:

Mr_Mutt hat geschrieben:

Es wird Zeit, dass sich die Team geschlossen aus der F1 verabschieden und eine eigene Serie aufmachen (und Rennen auf den alten Traditionsstrecken fahren). Dann dürfen Berni und Max in ihren Einheitstretautos in Singapur, Dubai und sonstwo im Kreis fahren und F1 spielen. Eine fünf Minuten Zusammenfassung der F1 Saison würde ich evtl sogar nach Saisonende ansehen. :-)

man war ja schon mal fast soweit, dann haben bernie und max einen hersteller mit viel geld gekauft .....

Aber das muss ja nicht immer so bleiben. Ich glaub z.B. nicht, dass der eine Hersteller Lust hat, mit einen Einheitsmotor rumzufahren.

Was Bernie und Max halt in der Hand haben, ist der Name "Formula One" und die Tradtion die daran hängt. Aber wenn sie alles was mit F1 Tration zu tun hat wegwerfen und nur noch der Name bleibt, dann ist das halt nicht mehr viel Wert ....

Bernie und Max halten keine Tradition in der Hand. Die Tradition sind Ferrari, McLaren und Williams. Und wenn die kein Bock haben auf diese Einheitskacke, siehts mau aus für Bernie.

FormulaOneFan hat geschrieben:

Bernie und Max halten keine Tradition in der Hand. Die Tradition sind Ferrari, McLaren und Williams. Und wenn die kein Bock haben auf diese Einheitskacke, siehts mau aus für Bernie.

Na die Tradition hängt schon auch an der Serie selber, auch wenns natürlich noch viel mehr ist, die Strecken, die Teams usw.

FormulaOneFan hat geschrieben:

Bernie und Max halten keine Tradition in der Hand. Die Tradition sind Ferrari, McLaren und Williams. Und wenn die kein Bock haben auf diese Einheitskacke, siehts mau aus für Bernie.

Wieso keine Tradition?
In den 70ziger Jahren war die Formel 1 quasi eine Einheitsmotorenformel(Ford Cosworth). Und es gab außer Ferrari (mit eigenen Motoren) keine Werkteams. Wenn hat es gestört? Niemanden!
Es gab geile Autos und nicht diesen Aero - Einheitsbrei und vorallen richtig gute und spannende Rennen. Auch in den 60ziger Jahren waren die Climax Motoren vorherschend. Also was soll das mit der Tradition? Werksautos in der Formel 1 gibt es erst seit ca 10 Jahren, aber die Formel 1 seit knapp 60 Jahren. Werkteams sind immer mal wieder aufgetaucht (wie z.B.: Mercedes 1954/55) und wieder verschwunden. Aber die F1 hat es immer überlebt.

Wenn Einheitsmotoren kommen, dann kommen automatisch auch dei Einheitsautos. Den es wird nicht so kommen das ein Ferrari mit Mercedes Motor rumfährt. Da werden dann alle Hersteller aussteigen bis auf die Privatteams wie Williams oder Red Bull.

Das ist das Ende für die F1, die kann man dann gleich abschaffen und die GP2 in F1 umbenennen...

Goodwood hat geschrieben:

FormulaOneFan hat geschrieben:

Bernie und Max halten keine Tradition in der Hand. Die Tradition sind Ferrari, McLaren und Williams. Und wenn die kein Bock haben auf diese Einheitskacke, siehts mau aus für Bernie.

Wieso keine Tradition?
In den 70ziger Jahren war die Formel 1 quasi eine Einheitsmotorenformel(Ford Cosworth). Und es gab außer Ferrari (mit eigenen Motoren) keine Werkteams. Wenn hat es gestört? Niemanden!
Es gab geile Autos und nicht diesen Aero - Einheitsbrei und vorallen richtig gute und spannende Rennen. Auch in den 60ziger Jahren waren die Climax Motoren vorherschend. Also was soll das mit der Tradition? Werksautos in der Formel 1 gibt es erst seit ca 10 Jahren, aber die Formel 1 seit knapp 60 Jahren. Werkteams sind immer mal wieder aufgetaucht (wie z.B.: Mercedes 1954/55) und wieder verschwunden. Aber die F1 hat es immer überlebt.

Das waren alles *keine* Einheitsmotoren. Einheits-irgendwas bedeutet das es per Regel für alle vorgeschrieben ist und sowas gab es für Motoren in der F1 nie.

Goodwood hat geschrieben:

FormulaOneFan hat geschrieben:

Bernie und Max halten keine Tradition in der Hand. Die Tradition sind Ferrari, McLaren und Williams. Und wenn die kein Bock haben auf diese Einheitskacke, siehts mau aus für Bernie.

Wieso keine Tradition?
In den 70ziger Jahren war die Formel 1 quasi eine Einheitsmotorenformel(Ford Cosworth). Und es gab außer Ferrari (mit eigenen Motoren) keine Werkteams. Wenn hat es gestört? Niemanden!
Es gab geile Autos und nicht diesen Aero - Einheitsbrei und vorallen richtig gute und spannende Rennen. Auch in den 60ziger Jahren waren die Climax Motoren vorherschend. Also was soll das mit der Tradition? Werksautos in der Formel 1 gibt es erst seit ca 10 Jahren, aber die Formel 1 seit knapp 60 Jahren. Werkteams sind immer mal wieder aufgetaucht (wie z.B.: Mercedes 1954/55) und wieder verschwunden. Aber die F1 hat es immer überlebt.

und wer hat sich die hersteller eingebildet? mad max und bernie - die haben massiv geworben und nebenbei mit ihren ständigen regeländerungen auch noch dafür gesorgt, daß der letzte unabhängige motorenhersteller verschwand.
mosley hat es versäumt, die f1 frühzeitig bei einer teamserie zu belassen - er wollte die hersteller, die teams sind gegangen und wenn er jetzt die hersteller vergrault, was bleibt ihm dann noch?

Goodwood hat geschrieben:

Wieso keine Tradition?
In den 70ziger Jahren war die Formel 1 quasi eine Einheitsmotorenformel(Ford Cosworth). Und es gab außer Ferrari (mit eigenen Motoren) keine Werkteams. Wenn hat es gestört? Niemanden!
Es gab geile Autos und nicht diesen Aero - Einheitsbrei und vorallen richtig gute und spannende Rennen. Auch in den 60ziger Jahren waren die Climax Motoren vorherschend. Also was soll das mit der Tradition? Werksautos in der Formel 1 gibt es erst seit ca 10 Jahren, aber die Formel 1 seit knapp 60 Jahren. Werkteams sind immer mal wieder aufgetaucht (wie z.B.: Mercedes 1954/55) und wieder verschwunden. Aber die F1 hat es immer überlebt.

Vielleicht nochmals nachschauen!
In der genannten Zeit gab es immer mindestens drei Motorenhersteller, wohl BRM vergessen. Das es für einige Zeit neben Ferrari nur Cosworth gab, war eben auch die ausssergewöhnliche Qualität der Cosworthmotoren.

Goodwood hat geschrieben:

Werksautos in der Formel 1 gibt es erst seit ca 10 Jahren, aber die Formel 1 seit knapp 60 Jahren. Werkteams sind immer mal wieder aufgetaucht (wie z.B.: Mercedes 1954/55) und wieder verschwunden. Aber die F1 hat es immer überlebt.

Renault ist übrigens schon 1977 erstmalig als Werksteam dabei gewesen, das ist über 30 Jahre her. (Von Mercedes in den 50er und erst Recht von Ferrari mal ganz abgesehen)

zudem ging es darmals noch nicht um soviel Geld!

Und ich muss erlich sagen das die Formel 1 mir seit 2006nicht mehr sso gefällt wie früher ich guck auch inzwischen lieber DTM.
Selbst ein Sontagsticket ist übertrieben teuer finde ich, und auch das Eckelstone 19 Millionen pro Wochende will von den Streckenbetreibern ist viel zu viel.

FIA schreibt Einheitsmotoren aus

Überraschend gab der Motorsportweltverband FIA am Freitag eine Ausschreibung eines Einheitsmotoren und Einheitsgetriebeherstellers bekannt. Dieser Drittanbieter von Motoren und Getrieben soll in den Jahren von 2010 bis 2012 alle F1-Teams beliefern. Bernie Ecclestone und Max Mosley hatten sich in den letzten Tagen für einen solchen Einheitsmotor ausgesprochen. Bei den Teams und vor allem den Automobilherstellern stieß dies jedoch auf wenig Gegenliebe. Einige ließen sogar die Möglichkeit eines Ausstiegs anklingen.
quelle:diese seite

Das ging jetzt aber schnell........

Wie wärs mit einen Mercedes 200D Motor, der hält auch schon mal 300.000 Km, d.h. der 1000 Rennen Motor wäre möglich. Unschlagbar kosteneinsparend.

Wie auch immer, sollen Bernie und Max ihren Blödsinn mal ruhig durchziehen, es ist sowieso allerhöchste Zeit für eine Gegenserie zur dem was sich F1 nennt.

Mr_Mutt hat geschrieben:

Wie wärs mit einen Mercedes 200D Motor, der hält auch schon mal 300.000 Km, d.h. der 1000 Rennen Motor wäre möglich. Unschlagbar kosteneinsparend.

Wie auch immer, sollen Bernie und Max ihren Blödsinn mal ruhig durchziehen, es ist sowieso allerhöchste Zeit für eine Gegenserie zur dem was sich F1 nennt.

Jap, aber ich hab nichts gegen die Einheitsmotoren. Hab noch nen ollen Trabi und nen R4 rumstehen, vielleicht bau ich da die Motoren aus und reich sie bei den Clowns ein

ceniza hat geschrieben:

:shock: FIA schreibt Einheitsmotoren aus

Überraschend gab der Motorsportweltverband FIA am Freitag eine Ausschreibung eines Einheitsmotoren und Einheitsgetriebeherstellers bekannt. Dieser Drittanbieter von Motoren und Getrieben soll in den Jahren von 2010 bis 2012 alle F1-Teams beliefern. Bernie Ecclestone und Max Mosley hatten sich in den letzten Tagen für einen solchen Einheitsmotor ausgesprochen. Bei den Teams und vor allem den Automobilherstellern stieß dies jedoch auf wenig Gegenliebe. Einige ließen sogar die Möglichkeit eines Ausstiegs anklingen.
quelle:diese seite

Das ging jetzt aber schnell........

Einheitsmotor wird es unter BMW und Mercedes und Ferrari sicher nicht geben. Nie.

FormulaOneFan hat geschrieben:

ceniza hat geschrieben:

:shock: FIA schreibt Einheitsmotoren aus

Überraschend gab der Motorsportweltverband FIA am Freitag eine Ausschreibung eines Einheitsmotoren und Einheitsgetriebeherstellers bekannt. Dieser Drittanbieter von Motoren und Getrieben soll in den Jahren von 2010 bis 2012 alle F1-Teams beliefern. Bernie Ecclestone und Max Mosley hatten sich in den letzten Tagen für einen solchen Einheitsmotor ausgesprochen. Bei den Teams und vor allem den Automobilherstellern stieß dies jedoch auf wenig Gegenliebe. Einige ließen sogar die Möglichkeit eines Ausstiegs anklingen.
quelle:diese seite

Das ging jetzt aber schnell........ :?

Einheitsmotor wird es unter BMW und Mercedes und Ferrari sicher nicht geben. Nie.

Naja BMW und Mercedes sind ja Motorenlieferanten, d.h. die wären eh draussen (wenn sie nicht grade das Einheitsteil bauen). Und was Ferrari angeht: Tatsächlich vollkommen undenkbar mit einem Motor rumzufahren, der nicht von Ferrari ist. Enzo würde sich im Grabe umdrehen.

Mr_Mutt hat geschrieben:

FormulaOneFan hat geschrieben:

ceniza hat geschrieben:

:shock: FIA schreibt Einheitsmotoren aus

Überraschend gab der Motorsportweltverband FIA am Freitag eine Ausschreibung eines Einheitsmotoren und Einheitsgetriebeherstellers bekannt. Dieser Drittanbieter von Motoren und Getrieben soll in den Jahren von 2010 bis 2012 alle F1-Teams beliefern. Bernie Ecclestone und Max Mosley hatten sich in den letzten Tagen für einen solchen Einheitsmotor ausgesprochen. Bei den Teams und vor allem den Automobilherstellern stieß dies jedoch auf wenig Gegenliebe. Einige ließen sogar die Möglichkeit eines Ausstiegs anklingen.
quelle:diese seite

Das ging jetzt aber schnell........

Im Grabe umdrehen? Der würde von den Toten auferstehen und Mosley hängen lassen.
Einheitsmotor wird es unter BMW und Mercedes und Ferrari sicher nicht geben. Nie.

Naja BMW und Mercedes sind ja Motorenlieferanten, d.h. die wären eh draussen (wenn sie nicht grade das Einheitsteil bauen). Und was Ferrari angeht: Tatsächlich vollkommen undenkbar mit einem Motor rumzufahren, der nicht von Ferrari ist. Enzo würde sich im Grabe umdrehen.

allezlesbleujaunes hat geschrieben:

Mr_Mutt hat geschrieben:

Wie wärs mit einen Mercedes 200D Motor, der hält auch schon mal 300.000 Km, d.h. der 1000 Rennen Motor wäre möglich. Unschlagbar kosteneinsparend.

Wie auch immer, sollen Bernie und Max ihren Blödsinn mal ruhig durchziehen, es ist sowieso allerhöchste Zeit für eine Gegenserie zur dem was sich F1 nennt.

Jap, aber ich hab nichts gegen die Einheitsmotoren. Hab noch nen ollen Trabi und nen R4 rumstehen, vielleicht bau ich da die Motoren aus und reich sie bei den Clowns ein :bounce:

Trabi passt am besten, wenn auch mehr bei "Einheits" als bei "Motor" :-)

Wieso heisst der Bernie eigentlich nicht Moritz?