Div. Fahrer in Monaco

Dieser Thread ist eigentlich überflüssig, ich mach ihn aber trotzdem mal auf. Ich freu mich für Wurz das er in Monaco Freitagsfahrer ist. Da erinnere ich mich doch grad mal an 98, wo er so ein schönes rad-in-rad duell mit schumi hatte...leider ging das dann für wurz nicht gut aus (crash in nach tunnel).

War nicht monteiro jener f3000 pilot der letztes jahr oder im jahr davor zur casino-auffahrt so schön in den zaun flog??

bin ma gespannt wie das weekend ausgeht, ich würde sogar geld wetten das es ein jordan auf p7 oder p8 schafft

surscot hat geschrieben:

...
bin ma gespannt wie das weekend ausgeht, ich würde sogar geld wetten das es ein jordan auf p7 oder p8 schafft

naja, da müssen einige ausfallen und friesacher war in beiden trainings schneller als die beiden jordan.

surscot hat geschrieben:

War nicht monteiro jener f3000 pilot der letztes jahr oder im jahr davor zur casino-auffahrt so schön in den zaun flog??

Das war 2003 und der Fahrer der in den Zaun flog war der jetzige Red Bull-Pilot Liuzzi, der auf Toccacelo auffuhr und in die Höhe katapultiert wurde.

Wenn Jordan in die Punkte kommt, dann kommt Sauber aufs Podest.

wenn jordan in die punkte kommt sind dann überhaupt noch sauber dabei...

dann wird Minardi siegen...

surscot hat geschrieben:

Dieser Thread ist eigentlich überflüssig, ich mach ihn aber trotzdem mal auf. Ich freu mich für Wurz das er in Monaco Freitagsfahrer ist. Da erinnere ich mich doch grad mal an 98, wo er so ein schönes rad-in-rad duell mit schumi hatte...leider ging das dann für wurz nicht gut aus (crash in nach tunnel).

t

Schumacher hat Wurz in der Loews (!) überhofen wollen und war Ausgangs eingetich schon so gut wie vorbei. Wurz hat dann nach der Loews aber noch noch richtig draufgehalten vor der folgenden rechts worauf beide kollidiert und ausgeschieden sind. Das beste an der Sache war Wurz' Kommentar dazu (sinngemäß) "Schumacher hat mich in der Loews überholen wollen, aber so einfacht geht dess nett". Ach so hab ich mir gedacht, gut dass er das demonstriert und dann noch gesagt hat, weil bisher ja alle dachten in der Loews zu überholen sei so unheimlich einfach.

also nach dem training hoff ich ja das friesacher durch kommt und en punkt holt...die bmw werden ausfallen, ein oder 2 ferrari, 1 renault, 1 toyota und beide sauber

vogtsophob hat geschrieben:

vor der folgenden rechts worauf beide kollidiert und ausgeschieden sind.

das stimmt so aber nicht.
schumi ging dann vorbei und riss sich später an nem arrows den frontflügel ab, woraufhin er dann aufgab an den boxen.
wurz ist einige runden später, wohl durch den schumi kampf verursacht, wegen der radaufhängung ausgangs des tunnels in die leitplanke, im hafen dann in die reifen gecrasht.

Kurt_Manson hat geschrieben:

surscot hat geschrieben:

War nicht monteiro jener f3000 pilot der letztes jahr oder im jahr davor zur casino-auffahrt so schön in den zaun flog??

Das war 2003 und der Fahrer der in den Zaun flog war der jetzige Red Bull-Pilot Liuzzi, der auf Toccacelo auffuhr und in die Höhe katapultiert wurde.

Übrigens war es nicht so besonders schön, der Liuzzi Unfall, da man,wenn man den Unfall sieht, wirklich mit dem schlimmsten rechnen musste.

vogtsophob hat geschrieben:

surscot hat geschrieben:

Dieser Thread ist eigentlich überflüssig, ich mach ihn aber trotzdem mal auf. Ich freu mich für Wurz das er in Monaco Freitagsfahrer ist. Da erinnere ich mich doch grad mal an 98, wo er so ein schönes rad-in-rad duell mit schumi hatte...leider ging das dann für wurz nicht gut aus (crash in nach tunnel).

t

Schumacher hat Wurz in der Loews (!) überhofen wollen und war Ausgangs eingetich schon so gut wie vorbei. Wurz hat dann nach der Loews aber noch noch richtig draufgehalten vor der folgenden rechts worauf beide kollidiert und ausgeschieden sind. Das beste an der Sache war Wurz' Kommentar dazu (sinngemäß) "Schumacher hat mich in der Loews überholen wollen, aber so einfacht geht dess nett". Ach so hab ich mir gedacht, gut dass er das demonstriert und dann noch gesagt hat, weil bisher ja alle dachten in der Loews zu überholen sei so unheimlich einfach.

Meine Hochachtung vor eurem Langzeitgedächtnis.
Habt iht eine eigene F1-Datenbank im Kopf eingerichtet?

Ich weiss nicht mal mehr welche Farbe Schumis Auto '98 hatte

stuephi hat geschrieben:

vogtsophob hat geschrieben:

surscot hat geschrieben:

Dieser Thread ist eigentlich überflüssig, ich mach ihn aber trotzdem mal auf. Ich freu mich für Wurz das er in Monaco Freitagsfahrer ist. Da erinnere ich mich doch grad mal an 98, wo er so ein schönes rad-in-rad duell mit schumi hatte...leider ging das dann für wurz nicht gut aus (crash in nach tunnel).

t

Schumacher hat Wurz in der Loews (!) überhofen wollen und war Ausgangs eingetich schon so gut wie vorbei. Wurz hat dann nach der Loews aber noch noch richtig draufgehalten vor der folgenden rechts worauf beide kollidiert und ausgeschieden sind. Das beste an der Sache war Wurz' Kommentar dazu (sinngemäß) "Schumacher hat mich in der Loews überholen wollen, aber so einfacht geht dess nett". Ach so hab ich mir gedacht, gut dass er das demonstriert und dann noch gesagt hat, weil bisher ja alle dachten in der Loews zu überholen sei so unheimlich einfach.

Meine Hochachtung vor eurem Langzeitgedächtnis.
Habt iht eine eigene F1-Datenbank im Kopf eingerichtet?

Ich weiss nicht mal mehr welche Farbe Schumis Auto '98 hatte

rot

vogtsophob hat geschrieben:

...rot

Bestimmte Fragen fordern einfach gewisse Antworten heraus
Sttttrrrriiiike!
________________________________________________

The clouds prepared for battle, in the dark and brooding silence. Bruised and
sullen stormclouds have the light of day obscured. Looming low and ominous
in twilight premature, thunderheads are rumbling in a distant overture...

Dr.Otto-AronSikpin hat geschrieben:

vogtsophob hat geschrieben:

...rot

Bestimmte Fragen fordern einfach gewisse Antworten heraus
Sttttrrrriiiike!
________________________________________________

The clouds prepared for battle, in the dark and brooding silence. Bruised and
sullen stormclouds have the light of day obscured. Looming low and ominous
in twilight premature, thunderheads are rumbling in a distant overture...

vogtsophob hat geschrieben:

... Das beste an der Sache war Wurz' Kommentar dazu (sinngemäß) "Schumacher hat mich in der Loews überholen wollen, aber so einfacht geht dess nett"...

Wichtig finde ich was Wurz noch gesagt hat, nämlich:
... wenn ich jetzt gegen Schumacher zurückstecke, werde ich immer zurückstecken ...
(Eine solche Situation hat sich jedoch nie wieder ergeben)

vogtsophob hat geschrieben:

Dr.Otto-AronSikpin hat geschrieben:

vogtsophob hat geschrieben:

...rot

Bestimmte Fragen fordern einfach gewisse Antworten heraus
Sttttrrrriiiike!
________________________________________________

The clouds prepared for battle, in the dark and brooding silence. Bruised and
sullen stormclouds have the light of day obscured. Looming low and ominous
in twilight premature, thunderheads are rumbling in a distant overture...

Ist ja schön wenn ihr euch auf Kosten von den Menschen mit 'schwachem' Gedächtnis lustig machen könnt

Wann kann ich es noch einmal sehen?

Monaco ist toll, aber wollt ihr nach Bahrain in 2025 fahren?