Die Rache Ferraris

vogtsophob hat geschrieben:

War es, um ein Beispiel zu bringen, im Sinne des Sports, dass Anfang 1998 McLaren nach der esten Kurve, d.h. für 99% des Rennens ein Überholverbot der beiden Autos ausgesprochen hat?

War das nicht eine Abmachung unter den Piloten.Wer die erste Kurve gewinnt,gewinnt das Rennen?Wie kann das Team sowas verhindern?
Einem Lausbubenstreich gleich.

Oder war es im Sinne der Sport DC im dichten Regen mit Rundenrückstand wieder in Rennen zu schicken, um vor MS mal ein wenig langsam rumzufahren?

Sehr guter Ansatz und jetzt weiter denken.Der Regen war dicht,sehr dicht!
Viele fielen aus,also ergreift man die Chance im Wetterchaos evtl doch noch in die Punkte zu kommen.Das Wetter hätte so chaotisch sein können,dass DC im Rahmen mehrerer Reifenwechsel in die Punkte gespült worden wäre.
Achja,wer auffährt hat Schuld.Und die Daten belegten DC hat nicht gelupft!

Oder war es im Sinne des Sports, als DC in Indy 2000 nach einem kapitalem Frühstart an der Spitze des Feldes liegend rundenlang mit langsamen Rundenzeiten den hinter ihm liegenden MS aufgehalten hat?

Erstmal muss die Starfe von den FIA-Leuten ausgesprochen werden,dann dem Team übermittelt,das Team muss Mechaniker für den Notfall an der Penalty-Bucht positionieren usw.
Das dauert etwas.Es soll ja schon Leute gegeben haben,die Rennen in der Boxengasse gewannen.
Außerdem hat MS sich über DC Aktion nicht sonderlich geärgert: "But still, he was slowing it down enough to make Hakkinen give a go at me. Obviously, the two are teammates and that's perfectly legal to do this."

Oder ist es im Sinne des Sport zu versuchen einem anderen Team die Möglichkeit zu nehmen auf der eigenen Teststreck zu testen, und diesen eigenen Vorteil auch noch mit ach so "moralischen" Argumenten zu verkaufen?

Man wollte Ferrari nicht die Testmöglichkeit nehmen.Sondern eine Testmöglichkeit,um Chancengleichheit und Ansporn zur Kostensenkung zu schaffen.

cobra hat geschrieben:

vogtsophob hat geschrieben:

War es, um ein Beispiel zu bringen, im Sinne des Sports, dass Anfang 1998 McLaren nach der esten Kurve, d.h. für 99% des Rennens ein Überholverbot der beiden Autos ausgesprochen hat?

War das nicht eine Abmachung unter den Piloten.Wer die erste Kurve gewinnt,gewinnt das Rennen?Wie kann das Team sowas verhindern?
Einem Lausbubenstreich gleich.

Nein, es was eine Anordnung von Ron Dennis. Wenn es McLaren macht, dann ist es ein "Lausbubenstreich", wenn es Ferrari macht, dann zutieft unmoralisch.

cobra hat geschrieben:

vogtsophob hat geschrieben:

Oder war es im Sinne der Sport DC im dichten Regen mit Rundenrückstand wieder in Rennen zu schicken, um vor MS mal ein wenig langsam rumzufahren?

Sehr guter Ansatz und jetzt weiter denken.Der Regen war dicht,sehr dicht!
Viele fielen aus,also ergreift man die Chance im Wetterchaos evtl doch noch in die Punkte zu kommen.Das Wetter hätte so chaotisch sein können,dass DC im Rahmen mehrerer Reifenwechsel in die Punkte gespült worden wäre.
Achja,wer auffährt hat Schuld.Und die Daten belegten DC hat nicht gelupft!

1) DC hat gelupft 2) DC hat inzwischen seine Schuld zugegeben und 3) das mit "wer aufährt ist Schuld" stimmt im normale Strassenverkehr, definitiv nicht auf einer Rennstrecken. Und klar DC hatte zwar zwei Runden Rückstand aber bei Regen kommen ja selten mehr als 6 Auto an, also völlig logisch, deine Therie.

cobra hat geschrieben:

vogtsophob hat geschrieben:

Oder war es im Sinne des Sports, als DC in Indy 2000 nach einem kapitalem Frühstart an der Spitze des Feldes liegend rundenlang mit langsamen Rundenzeiten den hinter ihm liegenden MS aufgehalten hat?

Erstmal muss die Starfe von den FIA-Leuten ausgesprochen werden,dann dem Team übermittelt,das Team muss Mechaniker für den Notfall an der Penalty-Bucht positionieren usw.
Das dauert etwas.Es soll ja schon Leute gegeben haben,die Rennen in der Boxengasse gewannen.
Außerdem hat MS sich über DC Aktion nicht sonderlich geärgert: "But still, he was slowing it down enough to make Hakkinen give a go at me. Obviously, the two are teammates and that's perfectly legal to do this."

Es war nicht illegal, aber das war ja z.B. A-Ring 02 ja auch nicht. Und dass er eine Strafe bekommen würde war zwar nicht offiziel, aber 100% sicher. Es war unsportlich. Nicht das Verbrechen des Jahrhunderts, aber unsportlich. Wenn MS das genacht hätte hätte es einen riesigen Aufschrei gegeben. Böser Schumacher, Böses Team Ferrari, kann mal wieder sehen, moralisch verkommen durch und durch und all das, kennt man ja. Aber es war ja der gute alte DC und McLaren dann können wir getrost drüber wegsehen.

cobra hat geschrieben:

vogtsophob hat geschrieben:

Oder ist es im Sinne des Sport zu versuchen einem anderen Team die Möglichkeit zu nehmen auf der eigenen Teststreck zu testen, und diesen eigenen Vorteil auch noch mit ach so "moralischen" Argumenten zu verkaufen?

Man wollte Ferrari nicht die Testmöglichkeit nehmen.Sondern eine Testmöglichkeit,um Chancengleichheit und Ansporn zur Kostensenkung zu schaffen.

"Ansporn zu Kostensenkung" Ja klar, genau wie z.B. der Bau des Paragon, alles dreht sich in der F1 nur um Kostensenkung, logo. Genau und Chancengleichheit. Wenn nur Ferrari die eigenen Strecken nicht nützen könnte, dann hätten alle endlich die gleichen Chancen, logo. Glaubst du im Ernst, McLaren würde sich für das Verbot auf eigenen Strecken zu testen einsetzen, wenn sie selber eine eigene Streck hätten? Oder glaubst du im Ernst, McLaren hätte moralische Skrupel gehabt in eine eigene Strecke zu investieren, wenn sie das für eine lohnende Investition gehalten hätten? Nee, oder? Genau wie Ferrari hat auch McLaren nichts als den eigenen Vorteil im Sinn, alles andere ist weltfremd.

vogtsophob hat geschrieben:

.... ich ich finde diese selbstzuerkannte moralische Überlegenheit der Anti-Ferraristas echt ziemlich lächerlich, tut mir leid.

für mich bleiben die erfolge ferraris höchst zweifelhaft und ich wäre dir dankbar, wenn du mich und andere deshalb nicht beschimpfen, sondern die jeweiligen meinung respektieren könntest. im gegensatz zu deinen dauerhaften anti-michelin-sticheleien behaupte ich nicht einfach nur, sondern beziehe mich auf entsprechende artikel. bei bisherigen dominanzen wurde eben schon immer alles unternommen, um den dominierenden zu schwächen.. andere hersteller sind sogar ausgestiegen, weil keine echte konkurrenz da war und ein so errungener wm-titel als wertlos betrachtet wurde. ich behaupte ja nicht, dass die anderen teams engel sind.. natürlich würden die auch versuchen ihre vorteile durchzusetzen, aber wie ich meine, mit wesentlich mehr rücksichtnahme auf den sport. die hersteller begreifen ja nun durch die ferrari-dominanz, dass man die kuh nicht schlachten darf, die einem milch gibt - aber genau das macht ferrari indirekt. das beginnt eben auch bei den fahren.. briatore hat ja nun ferrari wieder kritisiert und meinte, dass die wenigstens die fahrer gegeneinander kämpfen lassen sollten. so würde ein wm-kampf trotz dominanz eines teams wenigstens ansatzweise spannend und der schaden für den sport wäre nicht so groß.

naja biba
nicht übertreiben, bei ms gegen rb würde eine wm nicht wirklich spannend...
was man ja in mehreren rennen sehen konnte, und zwar nachdem ms seinen titel sicher hatte. z.b. Monza, da fuhr der rb von anfang an vorne mit und ms hatte inna ersten runde nen dreher und war dann irgendwo auf platz 19 oda so am rumgurken. Joa und am ende war er dann schneller als rb und hätte ihn locker überholen können... er wollte ihm aber diesen sieg geben, und ich denke da wirst du mir zustimmen, dass ms im gesamten rennen der schnellere war. sonst wär er ja wohl kaum an rb rangekommen und die ganze zeit drangeblieben.
Sowas gabs schon öfter. Ich denke es gäbe nicht wirklich n spannenden kampf zwischen rb und ms, selbs wenn sie beide 100%ig gleich behandelz werden würden, und ich glaube die andren teamchefs, die immer darüber meckern, wissen es ganz genau, wollen nur ferrari schlecht machen, aber das is man da ja gewohnt...

@-|EisMann|-: Volle Zustimmung, dem ist nichts hinzuzufügen!

@BL00DFR34K: Volle Zustimmung, dem ist nichts hinzuzufügen!

BL00DFR34K hat geschrieben:

naja biba
nicht übertreiben, bei ms gegen rb würde eine wm nicht wirklich spannend...
was man ja in mehreren rennen sehen konnte, und zwar nachdem ms seinen titel sicher hatte. z.b. Monza, da fuhr der rb von anfang an vorne mit und ms hatte inna ersten runde nen dreher und war dann irgendwo auf platz 19 oda so am rumgurken. Joa und am ende war er dann schneller als rb und hätte ihn locker überholen können... er wollte ihm aber diesen sieg geben, und ich denke da wirst du mir zustimmen, dass ms im gesamten rennen der schnellere war. sonst wär er ja wohl kaum an rb rangekommen und die ganze zeit drangeblieben.
Sowas gabs schon öfter. Ich denke es gäbe nicht wirklich n spannenden kampf zwischen rb und ms, selbs wenn sie beide 100%ig gleich behandelz werden würden, und ich glaube die andren teamchefs, die immer darüber meckern, wissen es ganz genau, wollen nur ferrari schlecht machen, aber das is man da ja gewohnt...

schon schade, daß ferrari die sicherheit des wm titels für michael so viel mehr wert ist als den fans spannenden sport zu bieten.
würde ferrari versuchen (ich sag ja nicht, daß es einen gibt) einen gleichwertigen teamkollegen für michae zu holen, dann hätte man jedes jahr die spannung, ob er den bügelt, wenn er ihn bügelt, ob er ihn auch so dermaßen abbürstet wie den guten rubens seit 5 jahren regelmäßig.

-|EisMann|- hat geschrieben:

vogtsophob hat geschrieben:

.... ich ich finde diese selbstzuerkannte moralische Überlegenheit der Anti-Ferraristas echt ziemlich lächerlich, tut mir leid.

für mich bleiben die erfolge ferraris höchst zweifelhaft und ich wäre dir dankbar, wenn du mich und andere deshalb nicht beschimpfe

für mich bleiben die ständigen Anschuldigungen gegen Ferrari höchst zweifelhaft und ich wäre dir dankbar, wenn du das Team und damit indirekt dessen Fans nicht ständig beschimpft. Ansonsten nimm es mal nicht so persönlich

automatix hat geschrieben:

schon schade, daß ferrari die sicherheit des wm titels für michael so viel mehr wert ist als den fans spannenden sport zu bieten.
würde ferrari versuchen (ich sag ja nicht, daß es einen gibt) einen gleichwertigen teamkollegen für michae zu holen, dann hätte man jedes jahr die spannung, ob er den bügelt, wenn er ihn bügelt, ob er ihn auch so dermaßen abbürstet wie den guten rubens seit 5 jahren regelmäßig.

Und wenn das so wäre, hätte man bestimmt wieder etwas anderes zum Jammern.

Briatore hat moralisch Vorwürfe gegen Ferrari geäußert. *lol* Ausgerechnet Briatore. Na, er weiß halt was die Leute hören wollen.

achja, ich würds ja nett finden, wenn man die ganzen alten sachen irgendwann mal nicht ständig hervorziehen würde. (wie z.b. die mclaren teamorder, die ferrari teamorder, den ferrari protest gegen die mclarenbremse, die windabweiseraffäre, spa im regen - etc)
ist doch langweilig.
persönlich find ich es schade, daß ferrari fans kritik an ihrem team und dessen verhalten ständig mit fehlverhalten anderer teams abtun und nie drauf eingehen.
jeder mclaren fan wird sagen, die stallorder in melbourne 98 war *böses Wort*, schlecht für den sport, aber verständlich (v.a. wegen häkinnens hörproblemen wegen seinen crash), jeder ferrari fan sagt zu spielberg 02, hat ja mclaren auch gemacht.

BL00DFR34K hat geschrieben:

naja biba
nicht übertreiben, bei ms gegen rb würde eine wm nicht wirklich spannend...
was man ja in mehreren rennen sehen konnte, und zwar nachdem ms seinen titel sicher hatte. z.b. Monza, da fuhr der rb von anfang an vorne mit und ms hatte inna ersten runde nen dreher und war dann irgendwo auf platz 19 oda so am rumgurken. Joa und am ende war er dann schneller als rb und hätte ihn locker überholen können... er wollte ihm aber diesen sieg geben, und ich denke da wirst du mir zustimmen, dass ms im gesamten rennen der schnellere war. sonst wär er ja wohl kaum an rb rangekommen und die ganze zeit drangeblieben.
Sowas gabs schon öfter. Ich denke es gäbe nicht wirklich n spannenden kampf zwischen rb und ms, selbs wenn sie beide 100%ig gleich behandelz werden würden, und ich glaube die andren teamchefs, die immer darüber meckern, wissen es ganz genau, wollen nur ferrari schlecht machen, aber das is man da ja gewohnt...

warum verpflichten die dann einen fahrer als nummer 2, der nicht in der lage ist die nummer 1 zu schlagen? warum verpflichtet man keinen "angemessenen" tk und läßt die beiden dann gegeneinander kämpfen? wenn schumi dann gewinnt fände ich das ok, weil er so zumindest einen gleichstarken gegner, im gleichstarken auto geschlagen hat. ich hätte keine probleme damit wenn "rot" aus vollständig eigener kraft gewinnen würde, aber wenn man halt immer schon vorher weiß, dass eh nur der eine gewinnen darf (zumindest wenn es um die wm geht) und es nicht gerade geringe anzeichen für eine sonderstellung ferraris gibt, wirkt das eben auf den sport an sich nicht gerade positiv und führt zumindest bei mir zu zweifeln, was die sportlichkeit ferraris betrifft.

automatix hat geschrieben:

achja, ich würds ja nett finden, wenn man die ganzen alten sachen irgendwann mal nicht ständig hervorziehen würde. (wie z.b. die mclaren teamorder, die ferrari teamorder, den ferrari protest gegen die mclarenbremse, die windabweiseraffäre, spa im regen - etc)
ist doch langweilig.

Stimmt schon.

automatix hat geschrieben:

jeder mclaren fan wird sagen, die stallorder in melbourne 98 war *böses Wort*, schlecht für den sport, aber verständlich, jeder ferrari fan sagt zu spielberg 02, hat ja mclaren auch gemacht.

Da wäre ich mir nicht so sicher! Ich kenne zumindest von beiden Arten von Fans solche, die genau umgekehrt denken...

Oh Mann, ist man hier frustriert über ein geniales Auto in dem ein genialer Fahrer sitzt. Ich meine es kommt ja nicht von irgendwo her das Ferrari so dominant ist. Wir dürfen nicht vergessen das es so einen Fahrer wie MS einmal in hundert Jahren gibt. Und wenn auch all die Neider das nicht wahrhaben wollen Hier gibt es auch einen Schuhmacher zu schlagen der nicht nur mit Ferrari Weltmeister geworden ist. Und wenn die anderen Teams die Arschbacken zusammenkneifen würden statt zu heulen, hätten wir auch wieder mehr Sport.
Ausnahmeerscheinungen wie MS wird es immer wieder im Sport geben. Nicht nur in der Formel 1.
Was kann Ferrari dafür das ML die Motoren um die Ohren fliegen, oder bei Bmw WL die Reifen platzen , ein Montoya sich selber ins aus schießt, Hakkinnen aufgehört hat weil er wußte seine Zeit ist vorbei usw. usw.




Es kann nur einen geben

@Vogtsophob,leider wiederlegen deine Aussagen nicht meine Quelle.
die Sache mit dem Paragon mag ich nicht wieder durchkauen.Wenn du es nicht verstehen willst warum er gebaut wurde,dann ist das dein Problem.

Im Interview haben MH und DC gesagt,daß die Entscheidung über die erste Kurve auf ihren Mist gewaachsen ist.

Habe mindestens 3Quellen,die besagen,daß DC nicht gelupft hat!
Habe aber keinen Bock auf den Dachboden zu gehen bei der Kälte und die Stapel alter Zeitschriften zu durchwühlen.
Und wenn?Er darf so langsam fahren wie er will.Und du glaubst doch nicht echt,das DC in der Gischt im Rückspiegel einen Wagen erkannt hat um zu wissen wann er hinterhältig abbremst.
Klar RD könnte nach Verschwörungstheorien der Roten es per Funk gesagt haben,nur sieht RD nicht alle Fernsehbilder und der Funk kann von der FIA mitgehört werden.
Außerdem,welcher Teamchef will vorsätzlich seinen Piloten in einen Unfall schicken.
Den sehr verdächtig nach bewußt herbeigeführten aussehenden Dreher von MS letzte Saison wollte auch keiner wahr haben,da daß JT von seinem Piloten nicht verlangen würde.
Also gestehen wir RD und DC ruhig gleiches zu.

Ferrari2005 hat geschrieben:

Oh Mann, ist man hier frustriert über ein geniales Auto in dem ein genialer Fahrer sitzt. Ich meine es kommt ja nicht von irgendwo her das Ferrari so dominant ist. Wir dürfen nicht vergessen das es so einen Fahrer wie MS einmal in hundert Jahren gibt. Und wenn auch all die Neider das nicht wahrhaben wollen Hier gibt es auch einen Schuhmacher zu schlagen der nicht nur mit Ferrari Weltmeister geworden ist. Und wenn die anderen Teams die Arschbacken zusammenkneifen würden statt zu heulen, hätten wir auch wieder mehr Sport.
Ausnahmeerscheinungen wie MS wird es immer wieder im Sport geben. Nicht nur in der Formel 1.
Was kann Ferrari dafür das ML die Motoren um die Ohren fliegen, oder bei Bmw WL die Reifen platzen , ein Montoya sich selber ins aus schießt, Hakkinnen aufgehört hat weil er wußte seine Zeit ist vorbei usw. usw.




Es kann nur einen geben

und warum holt dann ferrari nicht andere ins team? schumacher bügelt doch eh alle oder? haben die gar kein mitleid mit dem armen rubens?

Warum andere ins Team holen,wenn man den Besten hat?? Es reicht doch einen Weltmeister im Team zu haben. Und wenn Barricellio so benachteiligt würde, warum wechselt er dann nicht das Team? Weil er weiß das Schumi besser ist?!



Es kann nur einen geben

Und wenn Barricellio so benachteiligt würde, warum wechselt er dann nicht das Team? Weil er weiß das Schumi besser ist?!

Weil Barrichello käuflich ist! Er verzichtet für eine Menge Kohle auf das eigentliche Ziel des Sports, nämlich zu gewinnen! Wenn es drum geht, muß er immer den großen Meister vorbeilassen, das ist eben der Status, den M.S: für sich beansprucht.
Und ich könnte mich in den mittlerweile fast 30 Jahren, die ich die F1 beobachte, nicht an eine derart gefügige Nummer 2 erinnern.

X-Bandit hat geschrieben:

Und wenn Barricellio so benachteiligt würde, warum wechselt er dann nicht das Team? Weil er weiß das Schumi besser ist?!

Weil Barrichello käuflich ist! Er verzichtet für eine Menge Kohle auf das eigentliche Ziel des Sports, nämlich zu gewinnen! Wenn es drum geht, muß er immer den großen Meister vorbeilassen, das ist eben der Status, den M.S: für sich beansprucht.
Und ich könnte mich in den mittlerweile fast 30 Jahren, die ich die F1 beobachte, nicht an eine derart gefügige Nummer 2 erinnern.

klar, Schumacher hätte nie ein Rennen gewonnen wenn RB ihn nicht "immer vorbeilassen" würde. 7 WM Titel nur wegen käuflicher TKs und geheimnisvolle Stati, mit Leistung hat das natürlich nichts zu tun. Alles klar, X-Bandit, ist echt ne unheimlich schlaue und total fundierte Theorie, die du da aufgestellt hast *lol*. Ein paar schwarze Hubschrauber und geheimnisvolle Erdstrahlen hätten die Sachen evtl. noch abgerundet.

cobra hat geschrieben:

@Vogtsophob,leider wiederlegen deine Aussagen nicht meine Quelle.
die Sache mit dem Paragon mag ich nicht wieder durchkauen.Wenn du es nicht verstehen willst warum er gebaut wurde,dann ist das dein Problem.
.

Ich verstehe sehr wohl, warum das Paragon gebaut wurde. Es war ein Investition zur Verbesserung der Entwicklungsmöglichkeiten des Autos. Die Problem ist, dass du nicht verstehts, warum Ferrari eigene Teststecken gebaut hat. Daher will es dir verraten, es war eine Investition zur Verbesserung der Entwicklungsmöglichkeiten des Autos. Ich kann nur nicht nachvollziehen, warum die die Investition von Ferrari unmoralisch sein und per Regel wertlos gemacht werden soll, die von McLaren aber nicht. Oder jedenfalls halte ich entsprechende Forderungen für sehr leicht durchschaubar.

Welche Quellen eigentlich?

automatix hat geschrieben:

Ferrari2005 hat geschrieben:

Oh Mann, ist man hier frustriert über ein geniales Auto in dem ein genialer Fahrer sitzt. Ich meine es kommt ja nicht von irgendwo her das Ferrari so dominant ist. Wir dürfen nicht vergessen das es so einen Fahrer wie MS einmal in hundert Jahren gibt. Und wenn auch all die Neider das nicht wahrhaben wollen Hier gibt es auch einen Schuhmacher zu schlagen der nicht nur mit Ferrari Weltmeister geworden ist. Und wenn die anderen Teams die Arschbacken zusammenkneifen würden statt zu heulen, hätten wir auch wieder mehr Sport.
Ausnahmeerscheinungen wie MS wird es immer wieder im Sport geben. Nicht nur in der Formel 1.
Was kann Ferrari dafür das ML die Motoren um die Ohren fliegen, oder bei Bmw WL die Reifen platzen , ein Montoya sich selber ins aus schießt, Hakkinnen aufgehört hat weil er wußte seine Zeit ist vorbei usw. usw.




Es kann nur einen geben

und warum holt dann ferrari nicht andere ins team? schumacher bügelt doch eh alle oder? haben die gar kein mitleid mit dem armen rubens?

Die anderen trauen sich ja nicht, die Pfeifen Ausser JV, aber der hat kein besonders großen Stein im Brett bei Ferrari.

automatix hat geschrieben:

jeder ferrari fan sagt zu spielberg 02, hat ja mclaren auch gemacht.

ich kenne keinen Ferrari Fan, der Spielberg 02 gut fand.

vogtsophob hat geschrieben:

X-Bandit hat geschrieben:

Und wenn Barricellio so benachteiligt würde, warum wechselt er dann nicht das Team? Weil er weiß das Schumi besser ist?!

Weil Barrichello käuflich ist! Er verzichtet für eine Menge Kohle auf das eigentliche Ziel des Sports, nämlich zu gewinnen! Wenn es drum geht, muß er immer den großen Meister vorbeilassen, das ist eben der Status, den M.S: für sich beansprucht.
Und ich könnte mich in den mittlerweile fast 30 Jahren, die ich die F1 beobachte, nicht an eine derart gefügige Nummer 2 erinnern.

klar, Schumacher hätte nie ein Rennen gewonnen wenn RB ihn nicht "immer vorbeilassen" würde. 7 WM Titel nur wegen käuflicher TKs und geheimnisvolle Stati, mit Leistung hat das natürlich nichts zu tun. Alles klar, X-Bandit, ist echt ne unheimlich schlaue und total fundierte Theorie, die du da aufgestellt hast *lol*. Ein paar schwarze Hubschrauber und geheimnisvolle Erdstrahlen hätten die Sachen evtl. noch abgerundet.

ein paar mal hat ihn rubens schon geholfen, aber eigentlich gehts ja dadrum, daß es meiner Meinung einfach unverständlich ist, wenn ein team über so lange zeit an einem Fahrer festhält, von dem bekannt ist, daß er seinem Teamkollegen nicht das wasser reichen kann.
warum geht schumi anderen teamkollegen aus dem weg? nach 4 jahren mit eddie irvine (der ja bekanntlich schon in seiner vor ferrari zeit mit durchschnittlichkeit glänzte) holte man sich rubens barichello, der in seiner vor ferrari zeit gezeigt hat, daß er ein ähnlicher loser ist wie irvine....
wm kämpfe unter teamkollegen waren oft sehr spannend, schade, daß ferrari uns das nicht gönnen will.

vogtsophob hat geschrieben:

automatix hat geschrieben:

jeder ferrari fan sagt zu spielberg 02, hat ja mclaren auch gemacht.

ich kenne keinen Ferrari Fan, der Spielberg 02 gut fand.

das sag ich ja nicht, aber jeder ferrari fan antwortet auf spielberg 02 'aber mclaren hat das ja auch gemacht'.

automatix hat geschrieben:

das sag ich ja nicht, aber jeder ferrari fan antwortet auf spielberg 02 'aber mclaren hat das ja auch gemacht'.

... aber McLaren-Mercedes-Fans sagen nicht alle, das sei nicht in Ordnung, was ihr Team da gemacht hat...