Der perfekte Rennkalender

Es wird ja immer dikuttiert welche Strecken raus sollen und welche rein, aber man sollte auch bedenken dass man au ca 18 Rennen/Saison kommen sollte.
Ich hab das Thema also deswegen eröffnet um sich darüber unterhalten zu können welche Strecken einen perfekten Kalender ergebn könnten

Hier mal meine Idee:

Bahrain
Sepang
Jerez (kenn ich nicht, muss aber besser als der Circuit de Catalunya sein)
Monaco
Hockenheimring
Montreal
Indianapolis
Monza
A1-Ring (den gibts zur Zeit nicht wirklich ich weiß )
Hongaroring (Mit künstlicher Bewässerung )
Spa
Istanbul
Buenos Aires (Als großer Preis von Argentinien - falls es die Strecke noch gibt)
Interlagos
Shanghai
Fuji
Suzuka

Was haltet ihr davon, und kennt ihr noch bessere Strecken die aufgenommen werden sollten?

Argentinien find ich nicht so toll...aber hier mal mein Vorschlag

1. Australien - Melbourne
2. Bahrain - Manama
3. Malaysia - Sepang
4. Asien - Fuji
5. San Marino - Imola
6. Monaco - Monte Carlo
7. Europa - Nürburgring
8. Spanien - Jerez
9. Kanada - Montreal
10. USA - Indianapolis
11. Österreich - Zeltweg
12. Deutschland - Hockenheim
13. Türkei - Istanbul
14. Belgien - Spa
15. Italien - Monza
16. China - Shanghai
17. Brasilien - Sao Paolo
18. Pacific - Adelaide
19. Japan - Suzuka

Hier mal meine Liste:

1. Spanien - Jerez (Saisonauftakt in Europa)
2. Australien - Melbourne
3. Malaysia - Sepang
4. Bahrain - Sakhir
5. Türkei - Istanbul
6. Monaco - Monte Carlo
7. Italien - Monza
8. Großbritannien - Silverstone
9. Deutschland - Hockenheim
10. Europa - Brands Hatch (Tolle Strecke, vielleicht mit verbesserter Sicherheit)
11. Kanada - Montreal
12. USA - Indianapolis
13. Brasilien - Sao Paulo
14. Argentinien - Buenos Aires
15. Südafrika - Kyalami
16. Belgien - Spa-Franchochamps
17. Frankreich - Paul Ricard, ????
18. China - Shanghai
19. Japan - Suzuka
20. Pacific - Adelaide

schon wieder?

mein perfekter rennkalender ist ganz einfach - 25 rennen alle 2 wochen, um weihnachten einmal pause und gut ist.

es ist sehr interessat, viele, gar schon fast bei den meisten, auch in so manch andere Foren taucht in den Rennkalendern immer der A1-Ring auf, verständlich, ich mag die Strecke auch sehr, nur leider ihr wisst ja schon. Mein Auftakt ist klar in Melbourne, das Finale natürlich in Suzuka/Sepang/China, je nach dem.

Der Österreichring und der umgebaute A1-Ring war wirklich eine tolle Strecke. Leider verkommt die Strecke langsam zu einer Ruine.

Meine Liste:

1. Australien - Melbourne
2. Türkei - Istanbul
3. Südafrika - Kyalami
4. Bahrain - Sakhir
5. Monaco - Monte Carlo
6. Frankreich - Le Castellet
7. Italien - Monza
8. Deutschland - Nürburgring Nordschleife
9.Spanien Jerez
10. Großbritannien - Brands Hatch
11. Kanada - Montreal
12. USA - Indianapolis
13. Brasilien - Rio de Janeiro
14. Argentinien - Buenos Aires
15. Belgien - Spa-Franchochamps
16. Portugal-Estoril
17. Europa-Hockenheimring
18. China - Shanghai
19. Japan - Fuji
20. Pacific - Adelaide

automatix hat geschrieben:

schon wieder?

ich dachte auch schon mal, dass wir das gehabt hätten... wo ist denn der alte threat hin?

Ja, man könnte ja wenn es bei uns Winter ist, auf Strecken fahren die irgendwo im Süden liegen, oder wo es einfach zu dieser Zeit warm wäre.

01. Australien - Melbourne
02. Bahrain - Sakhir
03. Malaysia - Sepang
04. Südafrika - Kyalami
05. Imola - San Marino
06. Spanien - Barcelona
07. Monaco - Monte Carlo
08. Deutschland - Nürburgring
09. Frankreich - Le Castellet
10. Großbritannien - Silverstone
11. USA Central - Indianapolis
12. USA East - Long Beach
13. Kanada - Montreal
14. Türkei - Istanbul
15. Belgien - Spa-Franchochamps
16. Italien - Monza
17. China - Shanghai
18. Brasilien - Sao Paulo
19. Japan - Fuji
20. Pazifik - Suzuka
21. Race of Champions - Adelaide

flyingfin hat geschrieben:

Der Österreichring und der umgebaute A1-Ring war wirklich eine tolle Strecke. Leider verkommt die Strecke langsam zu einer Ruine.

der österreichring war gut, der umgebaute a1 ring eine katastrophe. für mich die schlechteste strecke im ganzen formel 1 kalender.

die strecke ist nicht langsam zu einer ruine verkommen sondern plötzlich nach den begonnenen abbrucharbeiten für das red bull projekt das dann per bescheid abgelehnt wurde.

A1 ist einfach ******. Die Strecke ist total langweilig!
Der 1. und 2. Streckenteil besteht ja lediglich aus 3 Geraden und 3 90°-Rechtskurven. ZUM VERPENNEN!
Das dieser Kurs nicht teilnimmt hat seine guten Gründe, und so soll es auch bleiben!

DER MANN HAT GESPROCHEN!

Der A1-Ring ist sicher nicht besser als der alte Österreichring. Aber am A1-Ring konnte man wenigstens überholen, im Gegensatz zu anderen Strecken im derzeitigen Rennkalender.

raikoya hat geschrieben:

A1 ist einfach ******. Die Strecke ist total langweilig!
Der 1. und 2. Streckenteil besteht ja lediglich aus 3 Geraden und 3 90°-Rechtskurven. ZUM VERPENNEN!
Das dieser Kurs nicht teilnimmt hat seine guten Gründe, und so soll es auch bleiben!

DER MANN HAT GESPROCHEN!

Folger ich dann daraus, dass alle die Teilnehme gute Gründe für die Teilnahme habe? z.B. ein Hungagroring.
A1-Ring ist einfach genial, hoffentlich kommt er zurück!

Perfekter Rennkalender fürs nächste Jahr???

h'mmm - wenn Bernie neue Strecken will, dann kriegt er sie... (sogar mit nem fikitven Datum )

04.03.2007 - GP von Südafrika in Kyalami
18.03.2007 - GP von Brasilien in Rio de Janeiro
01.04.2007 - GP der USA in Long Beach
22.04.2007 - GP von Portugal in Estoril
06.05.2007 - GP von Spanien in Jerez
20.05.2007 - GP von Monaco in Monte-Carlo
03.06.2007 - GP von Frankreich in Le-Mans
17.06.2007 - GP von Kanada in Montreal
08.07.2007 - GP von Großbritannien in Brands Hatch
22.07.2007 - GP der Niederlande in Zandvoort
05.08.2007 - GP von Deutschland auf dem Nürburgring
19.08.2007 - GP von Belgien in Spa-Franchorchamps
02.09.2007 - GP von Italien in Monza
16.09.2007 - GP der Vereinigten Arabischen Emirate in Dubai
07.10.2007 - GP von China in Macau
21.10.2007 - GP von Japan in Suzuka
04.11.2007 - GP von Australien in Adelaide

mein vorschlag

1.Jerez
2.Adelaide(ist besser als melbourne)
3.Kyalami
4.Eurospeedway
5.Zandvoort
6.Hockenheimring
7.Mexiko
8.Usa
9.Nürburgring(Da ist doch das Wetter so toll)
10.Barcelona
11.Monaco
12.Spa
13.Estoril
14.Le-Mans
15.Montreal
16.Bahrain
17.Suzuka
18.Long Beach
19.Le Castellet
20.San Marino
21.Monza

1. Brasilien : Sao Paulo (mit Steilkurve)
2. Argentinien : Buenos Aires
3. Luxembourg : Nordschleife
4. Österreich: Österreichring
5. Deutschland : Hockenheimring (mit Waldgeraden)
6. Belgien : Spa -Francorchamps
7. Frankreich: Le Mans (24H Kurs ohne Schikanen auf der Geraden)
8. Portugal : Estoril
9. Monaco : Monte Carlo
10. USA West: Long Beach
11. Kanada : Montréal
12. Europa : Brands Hatch GP
13. Italien : Monza (mit Steilkurve)
14. Japan : Aïda
15. Großbritannien : Silverstone
16. Schweiz : Bremgarten
17. Australien : Adelaïde
18. USA Ost : Detroit

1. GP Australien - Melbourne
2. GP Brasilien - Interlagos im Wechsel mit Jacarepagua
3. GP San Marino - Imola (ohne Schikanen)
4. GP Spanien - Montjuich
5. GP Monaco - Monte Carlo
6. GP Kanada - Montreal im Wechsel mit Mosport Park
7. GP U.S.A. - Elkhart Lake
8. GP Frankreich - Dijon
9. GP Großbritannien - Silverstone im Wechsel mit Brands Hatch
10. GP Österreich - Österreichring (der Alte)
11. GP Deutschland - Nürburgring (Nordschleife)
12. GP Belgien - Spa-Francorchamps
13. GP Italien - Monza
14. GP Südafrika - Kyalami (die Alte Version)
15. GP Mexico - Mexico City
16. GP Japan - Suzuka im Wechsel mit Fuji (vor dem Umbau)

Jean hat geschrieben:

1. Brasilien : Sao Paulo (mit Steilkurve)
2. Argentinien : Buenos Aires
3. Luxembourg : Nordschleife
4. Österreich: Österreichring
5. Deutschland : Hockenheimring (mit Waldgeraden)
13. Italien : Monza (mit Steilkurve)
16. Schweiz : Bremgarten

Das ist wohl wirklich eher dein "Traum"kalender und nicht realistisch. Die Steilkurven in Sao Paulo und Monza sind baufällig und nicht mehr befahrbar, die Waldgeraden in Hockenheim nur noch Matschpisten.
Die Nordschleife ist mit modernen Formel1-Wagen nicht mehr befahrbar und viel zu unsicher. Den Österreichring gibts nicht mehr, ebenso wie den Bremgarten - außerdem sind in der Schweizring bekanntermaßen Rundstreckenrennen verboten.

edit: auch der kalender von iljb1987 ist mit vielen nicht mehr vorhandenen bzw. zu unsicheren Strecken nicht sehr realistisch. Mein Traum-Rennkalender:

04.03.07 - Großer Preis von Australien - Albert Park Circuit
18.03.07 - Großer Preis von Japan - Suzuka International Racing Course
01.04.07 - Großer Preis von Bahrain - Bahrain International Circuit
25.04.07 - Großer Preis der Vereinigten Arab. Emirate - Dubai Autodrome
02.05.07 - Großer Preis von Portugal - Circuito Estoril
16.05.07 - Großer Preis von Europa - Nürburgring
30.05.07 - Großer Preis von Monaco - Circuit de Monaco
06.06.07 - GP Frankr. - Circ. Paul Ricard (Solution 1D-V1-PB = 5,441 km)
20.06.07 - Großer Preis von Kanada - Circuit Gilles Villeneuve
27.06.07 - Großer Preis der USA - Mazda Raceway Laguna Seca
---
4 Wochen Sommerpause, in den ersten beiden Wochen Testen verboten
---
24.07.07 - Großer Preis von Schweden - Anderstorp "GP-banan"
07.08.07 - Großer Preis von Großbritannien - Silverstone Circuit
21.08.07 - Großer Preis von Deutschland - Hockenheimring
04.09.07 - Großer Preis von Tschechien - Autodromo Brno
18.09.07 - Großer Preis von Belgien - Circuit Spa-Francorchamps
01.10.07 - Großer Preis von Italien - Autodromo Nazionale di Monza
15.10.07 - Großer Preis von Brasilien - Autodromo Carlos Pace
29.10.07 - Großer Preis von China - Shanghai International Circuit
05.11.07 - Großer Preis von Spanien - Circuito de Jerez
19.11.07 - Großer Preis der Türkei - Istanbul Park

Der Große Preis von Malaysia und San Marino(langweilige Strecke) werden ersatzlos gestrichen. Der GP von Tschechien ersetzt Ungarn als Ostblockrennen.
In Spanien wird der Circuit de Catalunya durch den meiner Meinung nach interessanteren Circuito de Jerez ersetzt, beim GP Frankreich wird eine Variante von Le Castellet gefahren und im Land der unbegrenzten Möglichkeiten muss Indy Platz machen für Laguna Seca.
Ganz neu dazu kommen das moderne Dubai Autodrome (Tilke-Produkt) für die V.A.E., der tolle Circuito Estoril für Portugal und die alte, aber geile Anlage von Anderstorp für Schweden.

Die Ausdehnung in den November, von Bernie Ecclestone schon häufig vorgeschlagen, und dafür Rennen nur alle zwei Wochen, finde ich äußerst sinnvoll.

mercedesman hat geschrieben:

Jean hat geschrieben:

1. Brasilien : Sao Paulo (mit Steilkurve)
2. Argentinien : Buenos Aires
3. Luxembourg : Nordschleife
4. Österreich: Österreichring
5. Deutschland : Hockenheimring (mit Waldgeraden)
13. Italien : Monza (mit Steilkurve)
16. Schweiz : Bremgarten

Das ist wohl wirklich eher dein "Traum"kalender und nicht realistisch. Die Steilkurven in Sao Paulo und Monza sind baufällig und nicht mehr befahrbar, die Waldgeraden in Hockenheim nur noch Matschpisten.
Die Nordschleife ist mit modernen Formel1-Wagen nicht mehr befahrbar und viel zu unsicher. Den Österreichring gibts nicht mehr, ebenso wie den Bremgarten - außerdem sind in der Schweizring bekanntermaßen Rundstreckenrennen verboten.

edit: auch der kalender von iljb1987 ist mit vielen nicht mehr vorhandenen bzw. zu unsicheren Strecken nicht sehr realistisch. Mein Traum-Rennkalender:

04.03.07 - Großer Preis von Australien - Albert Park Circuit
18.03.07 - Großer Preis von Japan - Suzuka International Racing Course
01.04.07 - Großer Preis von Bahrain - Bahrain International Circuit
25.04.07 - Großer Preis der Vereinigten Arab. Emirate - Dubai Autodrome
02.05.07 - Großer Preis von Portugal - Circuito Estoril
16.05.07 - Großer Preis von Europa - Nürburgring
30.05.07 - Großer Preis von Monaco - Circuit de Monaco
06.06.07 - GP Frankr. - Circ. Paul Ricard (Solution 1D-V1-PB = 5,441 km)
20.06.07 - Großer Preis von Kanada - Circuit Gilles Villeneuve
27.06.07 - Großer Preis der USA - Mazda Raceway Laguna Seca
---
4 Wochen Sommerpause, in den ersten beiden Wochen Testen verboten
---
24.07.07 - Großer Preis von Schweden - Anderstorp "GP-banan"
07.08.07 - Großer Preis von Großbritannien - Silverstone Circuit
21.08.07 - Großer Preis von Deutschland - Hockenheimring
04.09.07 - Großer Preis von Tschechien - Autodromo Brno
18.09.07 - Großer Preis von Belgien - Circuit Spa-Francorchamps
01.10.07 - Großer Preis von Italien - Autodromo Nazionale di Monza
15.10.07 - Großer Preis von Brasilien - Autodromo Carlos Pace
29.10.07 - Großer Preis von China - Shanghai International Circuit
05.11.07 - Großer Preis von Spanien - Circuito de Jerez
19.11.07 - Großer Preis der Türkei - Istanbul Park

Der Große Preis von Malaysia und San Marino(langweilige Strecke) werden ersatzlos gestrichen. Der GP von Tschechien ersetzt Ungarn als Ostblockrennen.
In Spanien wird der Circuit de Catalunya durch den meiner Meinung nach interessanteren Circuito de Jerez ersetzt, beim GP Frankreich wird eine Variante von Le Castellet gefahren und im Land der unbegrenzten Möglichkeiten muss Indy Platz machen für Laguna Seca.
Ganz neu dazu kommen das moderne Dubai Autodrome (Tilke-Produkt) für die V.A.E., der tolle Circuito Estoril für Portugal und die alte, aber geile Anlage von Anderstorp für Schweden.

Die Ausdehnung in den November, von Bernie Ecclestone schon häufig vorgeschlagen, und dafür Rennen nur alle zwei Wochen, finde ich äußerst sinnvoll.

Womit wir wieder bei 20 Rennen wären was die F1 im allgemeinen mehr als unattraktiv macht für den Normalo -Fan und auch zu enormen Belastungen für die Leute in der Szene führen würde .
Unattraktiv deshalb weil zu viel des guten ganz einfach der falsche weg ist .Wenn jedes Jahr 8 Wochen Olympiade ist dann schaut das nach einer gewissen Zeit nur noch jeder zweite und so ist das auch mit der F1 .Ausserdem noch ist die F1 hauptsächlich im europäischen und asiatischen Raum eine Größe .
Ob Rennen wie Bahrain und Dubai so das große Echo finden werden ist fraglich .,Wenn wir uns Bahrain so anschauen dann ist das doch aktuell schon so das die Zuschauer zu 30 % aus der Familie des Scheichs und zu weiteren 40 % aus VIP -Gästen besteht .
Ein solches VIP Rennen pro Saison mag ja ok sein aber dafür haben wir ja Monaco . Zwei Rennen in Deutschland wird es in Zukunft ebenfalls nicht mehr geben können . Die Zeiten der reichen deutschen sind langsam aber sicher vorbei und wir werden uns in Zukunft irgendwo im Lebensstandard zwischen der Türkei und Zypern einpendeln . Der Kassenschlager Schuamcher geht seinem Ende entgegen (Racing mäßig betrachtet ) und damit ist der Volkssturm mit den roten Kappen beeendet .
Warum Bu´dapest durch Brno ersetzt werden muss entzieht sich meinem Vorstellungsvermögen
Brno ist zwar eine nette Stadt und die Rennstrecke ist so übel auch nicht aber m..M. nach kein Vergleich zu Budapest.

Wenn wir also die beiden "Camel-Rennen" streichen ,den Europa Grand Prix ebenfalls ,Brno wieder durch Budapest ersetzen und statt in den USA ( da juckt F1 eh keinen ) lieber in Argentinien oder Südafrika fahren lassen dan n haben wir m.M. einen klase Kalender

Anfangen am besten mit

Südafrika Mitte Januar
Australien + 14 Tage

Brasilien Ende März
Canada + 14 Tage

Portugal Anfang Mai
Monaco + 14 Tage
Frankreich + 14 Tage
England + 14 Tage

Deutschland Anfang Juli
Ungarn + 14 Tage
Türkei + 14 Tage
Schweden + 14 Tage

Belgien Anfang September
Spanien + 14 Tage


China Mitte Oktober
Japan + 14 Tage


Direkt vor Südafrika in Südafrika eine Woche Tests ,direkt vor Protugal in Portugal 3 Tage Tests , direkt vor Detuschland in Deutschland 3 Tage Tests ´ und ansonsten
Freitags FREIES Training ( d.h. so oft so lang und so viel man will ,
Samstag doppel Quali sprich um 11 Uhr über 30 min und um 14 Uhr über 30 min . beste Zeit zählt .

Das würde mir gefallen

will ich auch mal mitmachen

beginnen tut die saison im märz

März:
01. GP Australien - Adelaide
02. GP Malaysia - Kuala Lumpur - 14 Tage Pause
April
03. GP Bahrain - Bahrain
04. GP USA West- Phoenix
Mai
05. GP Kanada - Mosport
06. GP Europa - Zolder - 14 Tage Pause
07. GP Schweiz - Nordschleife
Juni
08. GP Frankreich - Le Mans
09. GP Luxemburg - Paul Ricard
Juli
10. GP Deutschland - Hockenheim
11. GP England - Donington
12. GP Belgien - Spa Franchorchamps - Sommerpause
September
13. GP Japan - Fuji
14. GP Portugal - Estoril
15. GP Asiatische Staaten - Suzuka(im dunkeln, Nachtrennen)
Oktober
16. GP Südafrika - Kyalami
November
17. GP Finnland - Helsinki City(der Kurs aus der ITC 95/96 )
18. GP Brasilien - Rio de Janiero
Dezember
19. GP USA OST - Long Beach und als krönenden Abschluss am 31.12.

20. GP Monaco - Monaco

Hier mein perfekter Kalender für 2006:

Rennen 1: GP von Australien in Melbourne
Rennen 2: GP von Asien in Fuji
Rennen 3: GP von China in Shanghai
Rennen 4: GP von Spanien in Jerez
Rennen 5: GP von Deutschland am Hockenheim
Rennen 6: GP von Monaco in Monte Carlo
Rennen 7: GP von Großbritanien in Silverstone
Rennen 8: GP von Kanada in Montreal
Rennen 9: GP von USA (West) in Laguna Seca
Rennen 10: GP von Frankreich in Paul Ricard
Rennen 11: GP von Europa in Brands Hatch
+++Sommerpause (3 Wochen, davon 2 Wochen Testverbot)
Rennen 12: GP von Türkei in Istanbul
Rennen 13: GP von Ungarn in Budapest
Rennen 14: GP von Belgien in Spa-Francorchamps
Rennen 15: GP von Italien in Monza
Rennen 16: GP von Südafrika in Kylalami
Rennen 17: GP von Pazifik in Adelaide
Rennen 18: GP von USA (Ost) in Indianapolis (Oval)
Rennen 19: GP von Brasilien in Sao Paulo
Rennen 20 GP von Mexico in Mexico-City


Die langweiligen GPs in Malaysia, Bahrain und San Marino wurden gestrichen. Der normale USA-GP in Indy wurde durch Laguna Seca ersetzt. Aber auch ein Ovalrennen täte der F1 gut, das wärs mal was neues. Deswegen kommt auch das Indy-Oval in den Kalender. Durch diese Rennen wird die F1 auch in Amerika bekannter, denn die ziehen sich ja täglich solche Rennen rein. (IRL und Nascar). Wieder in den Kalender zurückgekommen sind Fuji, Jerez, Brands Hatch und Adelaide sowie Kylalami. Auch gute Rennen sieht man derzeit in Mexico-City bei der Champ-Car-Serie. Auch nicht durch Überholmanöver bekannt sind Magny-Cours und Barcelona, wurden durch Paul Ricard und Jerez ersetzt. Dann hat man auch nur ein Rennen mehr als 2006, das ist noch "zumutbar". Was haltet ihr davon?


Viele Grüße
Michi

Vollkommen egal ob das Realistisch ist. Das ist mein Wunschkalender:

1. GP Monaco (Monte Carlo)
2. GP Europa (Nürburgring)
3. GP England (Silverstone)
4. GP Australien (Melbourne)
5. Pazifik GP (Fuji)
6. GP Argentinien (Buenos Aires)
7. GP Mexiko (Mexiko City)
8. GP USA (Long Beach)
9. GP Deutschland (Hockenheim)
10. GP Niederlande (Assen)
11. GP Frankreich (Dijon)
12. GP Spanien (Jerez)
13. GP Österreich (A1-Ring )
14. GP Kanada (Montreal)
15. GP Brasilien (Sao Paulo)
16. GP China (Shanghai)
17. GP Japan (Suzuka)
18. Commonwealth GP (Adelaide)
19. GP Frankreich (Paul Ricard)
20. GP Italien (Monza)

mercedesman hat geschrieben:

01.04.07 - Großer Preis von Bahrain - Bahrain International Circuit
25.04.07 - Großer Preis der Vereinigten Arab. Emirate - Dubai Autodrome
04.09.07 - Großer Preis von Tschechien - Autodromo Brno
29.10.07 - Großer Preis von China - Shanghai International Circuit
19.11.07 - Großer Preis der Türkei - Istanbul Park

Das da sind keine Rennstreckenmehr sondern Mickey Mouse Kurse.

Und übrigends geht es hier ja um den perfekten Wunsch Rennkalender.

Also ist es doch egal, ob dieser realistisch ist oder nicht

der Thread hier ist zwar schon nen bissel älter, aber ich habe mal wieder nen neuen Rennkalendarvorschlag

Ende März -> Saisonstart in Interlagos (Brasilien). Dann nach 14 Tagen das zweite Südamerika Rennen in Buenos Aires (Argentinien). 21 Tage haben dann die Teams Zeit, nach Europa zurück zu schiffen, um dann Imola das 3.Rennen zu fahren. Danach geht es im 14 Tage Rythmus in Monaco, Barcelona, Montreal und Phoenix weiter. Nach Phoenix, da die Distanz doch schon etwas größer ist, eine weitere 21 tätige Pause. Danach geht es in Silverstone weiter, 7 Tage später in Magny-Cours und danach wieder im 14 Tage Rythmus Nürburgring, Budapest, Spa und Monza. Eine weitere 21 tätige Pause und dann geht es in Zhuhai (China) in den Endspurt. Nach 14 Tage geht es in Suzuka (Japan) weiter und nach einer weiteren 14 Tage Pause folgt das Finale in Adelaide (Australien).

Hier nochmal so:
GP von Brasilien in Interlagos
GP von Argentinien in Buenos Aires
GP von San Marino in Imola
GP von Monaco in Monte-Carlo
GP von Spanien in Barcelona (aber mit der New Holland Kurve und nicht mit der neuen blöden Schikane)
GP von Kanada in Montreal
GP der USA in Phoenix
GP von Großbritannien in Silverstone
GP von Frankreich in Magny-Cours
GP von Deutschland auf dem Nürburgring
GP von Ungarn in Budapest
GP von Belgien in Spa-Franchorchamps
GP von Italien in Monza
GP von China in Zhuhai
GP von Japan in Suzuka
GP von Australien in Adelaide