Der Neue F-2008

McBenetton hat geschrieben:

allezlesbleujaunes hat geschrieben:

Ich finde ebenfalls, dass ein Thread pro Team seine Berechtigung hat.

Mich freut es jedenfalls, dass der neue Ferrari mit wesentlich mehr Spannung erwartet wird als z.B. der neue Renault oder gar der McLaren. Zeigt doch, dass hier der gute Geschmack vorherrscht

Naja, Ferrari ist einfach der erste was vorgestellt wird. Und so ist je nach Brille wichtig oder auch nicht. Interessant ist in erster Linie wieviel verschiedene Leute über den neuen Fiat reden. Und soviel sinds ja auch (noch) nicht. :D:D

Na, Scherzerl bei Seite, der große Run kommt erst wenn er wirklich da ist. Wenn er wirklich so aussehen sollte, wie auf dem Foto da oben dann wärs nur geil.
Ist aber bekanntlich Geschmackssache .......

Heinzelmann hat geschrieben:

McBenetton hat geschrieben:

allezlesbleujaunes hat geschrieben:

Ich finde ebenfalls, dass ein Thread pro Team seine Berechtigung hat.

Mich freut es jedenfalls, dass der neue Ferrari mit wesentlich mehr Spannung erwartet wird als z.B. der neue Renault oder gar der McLaren. Zeigt doch, dass hier der gute Geschmack vorherrscht

Naja, Ferrari ist einfach der erste was vorgestellt wird. Und so ist je nach Brille wichtig oder auch nicht. Interessant ist in erster Linie wieviel verschiedene Leute über den neuen Fiat reden. Und soviel sinds ja auch (noch) nicht. :D:D

Na, Scherzerl bei Seite, der große Run kommt erst wenn er wirklich da ist. Wenn er wirklich so aussehen sollte, wie auf dem Foto da oben dann wärs nur geil.
Ist aber bekanntlich Geschmackssache .......

Nun, geil wärs allemal, wie aber schon oben steht, ist dies
"nur" ein Zeichentrickauto, daher glaub eh nicht daran, ausser, dass ein Ferrarimechaniker -wiedermal- etwas mit dem Bild zu tun hat^^

Ich muss mal schnell Offtopic gehen

Deutsches Auto + Polnischer Fahrer = Großer Erfolg

Die Signatur finde ich ja mal richtig geil
Da kann man nach dem = auch was anderes einsetzen :D:D

@ Heinzi und @ albj

Es gibt eben Dinge im Leben, die erregen Aufmerksamkeit, andere eben nicht :D:D

Basti 4 Mclaren hat geschrieben:

@MythosF1:
Naja ganz so ist es nicht. Der F2007 und der MP4-22 waren wirklich zwei Extreme 2007. Der eine hatte einen unglaublich langen, der andere eine unglaublich kurzen Radstand. Mclaren war nicht so zuverlassig auf schnellen kursen, deshalb wollen sie jetzt wieder etwas zurück. Das hat aber weniger den Gedankenzug wie Ferrari ende 2006 hinter sich, sondern lediglich die schlechteren performance auf schnellen kursen.

Basti

Ja, das könnte schon damit zu tun haben, da hast du recht. Deshalb wird es bestimmt auch nicht so ein großer Schritt sein wie bei Ferrari 2007.

McLaren hat ein gutes Auto für Stadtkurse muss deshalb die schwächen bei schnelleren Kursen aufholen und bei Ferrari ist es genau andersherum. Schon wirklich interessant wie sau schnell beide Autos aber auch unterschiedlich sie sind.

RenaultF1 hat geschrieben:

Ich muss mal schnell Offtopic gehen

Deutsches Auto + Polnischer Fahrer = Großer Erfolg

Die Signatur finde ich ja mal richtig geil
Da kann man nach dem = auch was anderes einsetzen :D:D

Ich weiß zwar nicht, ob das ironisch gemeint ist, nehme ich aber trotzdem als kompliment. thx

Jetzt is er da!!!

Basti 4 Mclaren hat geschrieben:

Jetzt is er da!!!

Wo?

Hier!^^

Jetzt hab ich ihn auch entdeckt



Toyota-Nase, oder?

RenaultF1 hat geschrieben:

Toyota-Nase, oder?

Nun ja, jeder spioniert doch wo er kann.....
Jedenfalls braucht auch der F2008 nach wie vor mehr (Kühl-)Luft als jedes andere Motörchen eines Topteams, dies wirkt sich nun mal nicht gerade positiv auf die Aero aus.
Und dieses Problem wird Ferrari wohl anscheinend noch mehrere Jahre mit sich herumschleppen! (Nebst dem, dass es klobig aussieht...)

Ich musss schon zugeben, die Nase gibt ihm etwas "LANGSAMES".....^^

Aber im ernst:
Ich war auch überrascht, als ich wieder die bekannte, durchlöcherte Motorabdekung sah. Wahrscheinlich haben die wirklich ein Hitzeproblem vom Motor ausgehend. Und der Motor ist ja "eingefrohren"...

Basti

Eine Evolution sehen wir da. Aber da kommt bis Australien noch einige neue Sachen zum Vorschein, die zeigen noch nicht alles. Aber im Prinzip ist es eine kleine Weiterentwicklung des F2007.

Also die Nase, tut mir leid Ferrari, gefällt mir überhaupt nicht.

Der rest ist ganz in Ordnung, aber so wie der aussieht, wird dies ein totaler Flopp

Sydnei1990 hat geschrieben:

Der rest ist ganz in Ordnung, aber so wie der aussieht, wird dies ein totaler Flopp

Jo, der sieht mir nach 93 Punkten aus.

RenaultF1 hat geschrieben:

Sydnei1990 hat geschrieben:

Der rest ist ganz in Ordnung, aber so wie der aussieht, wird dies ein totaler Flopp

Jo, der sieht mir nach 93 Punkten aus.

Meinste als Team, oder Fahrerwertung? Eher Team, oder?

Sydnei1990 hat geschrieben:

RenaultF1 hat geschrieben:

Sydnei1990 hat geschrieben:

Der rest ist ganz in Ordnung, aber so wie der aussieht, wird dies ein totaler Flopp

Jo, der sieht mir nach 93 Punkten aus.

Meinste als Team, oder Fahrerwertung? Eher Team, oder?

Jup, aber ich habe nochmal genauer hingeschaut, es sind doch 94 :D:D

Also der sieht nicht wirklich toll aus. Der F2007 sah deutlich schneller und besser aus.

Die Startnummer hat geändert!
Extrem 'lange' Airbox....
Die haben wohl Toblerone als neuen Sponsor....

Naja, wenn die stumpfe, kurze Nase helfen soll....

Aber kommt mir es so vor, oder ist er wirklich etwas dunkler geworden?

Ich bin mal gespannt wie sich der F2008 sich bis zum Saisonstart noch verändert, momentan kann man nur Veränderungen an der Airbox, den Seitekästen und dem Frontflügel sowie der Aufhängung ausmachen. Das wird ein schnelles Auto sein, da gehe ich von aus.

Laut dem Bericht von motorsport-magazin.com soll sich " das Gesicht" des F2008 noch sehr stark verändern.

Klar, am 'endgültigen' Aeropaket arbeiten die Teams ja immer meist bis kurz vor den jeweiligen wichtigen Rennen! (1. Rennen/Europaauftakt/MC etc.)
Jetzt gehts darum das 'Grundpaket' zu testen.....
Und dies ist, zumindest optisch, ungefähr das Gleiche geblieben...

Was hat es wohl mit der neuen Airbox auf sich?