Das Kellerduell

Wer gewinnt das "Kellerduell": Scuderia Toro Rosso, Midland F1 oder gar Super Aguri ? Stimmt ab!

torro rosso wirds machen - die haben den vorteil des zuverlässigen v10 motors, den vorteil, von red bull und adrian newey profitieren zu können

Das Duell von dreien
Ich glaube dass Aguri es macht, da die im Saisonverlauf dank Honda wohl punktefähig werden.

sicher hat torro rosso V10 was wohl das duell gewinnen lässt, doch man weiß nicht, was die bei midland alles aufgestellt haben, und aguri kannste 100% vergessen, sicher wird es ein kampf zwischen TR und midland, wobei ich für midland bin

Scuderia Toro Rosso wird ganz klar schneller als Midland sein. Die waren ja schon bei ihrem ersten Roll-out 1,5 Sekunden schneller als Midland. Also Midland wird die Position vom letzten Jahr wieder einnehmen.

Ich denk, Midland wird im laufe des Jahres letzter werden. Super Aguri F1 und die Scuderia Torro Rosso haben da einfach viel bessere Ressourcen (Budget & Personal). Ich denke, STR wird am besten abschneiden.

Midland hat einen starken Toyota-Motor und sollte der STR schneller sein, wird Max Mosley den V10Cossie nochmehr begrenzen. Und Super Aguri ist sowieso schwer einzuschätzen.

racingdriver hat geschrieben:

Midland hat einen starken Toyota-Motor und sollte der STR schneller sein, wird Max Mosley den V10Cossie nochmehr begrenzen. Und Super Aguri ist sowieso schwer einzuschätzen.

das mag sein, aber torro rosso kann da vielleicht schon die punkte geholt haben, die am ende reichen - am saisonanfang ist zuverlässigkeit wichtig und da dürfte der v10 punkten gegenüber den v8

Wobei die Midland-Piloten schon beide eine komplette Siason bestritten haben und deswegen eine harte Nuss für die italienischen Roten Bullen werden.

Torro Rosso wirds machen da die den Vorteil von V10 haben. Außer die FIA verbietet doch nach den ersten Rennen einen V10 zu benutzen, dann wirds Midland machen weil dann Torro Rosso ohne Motor dasteht!

Da scih RedBull alle sympathien bei mir verspielt hat, wünsche ich Midland aus dem Keller nach oben zu kommen. Leider sieht es für STR aber besser aus, da RedBull ihnen die Pläne für ein Auto gegeben hat oder gar gleich Gebaut hat. Meiner Meinung nach haben die das Auto nie in Italien gefertigt! Die V10 Limitierung ist echt ein Witz und da kann ich Kolles echt verstehen. Schade, dass RedBull solche krummen Dinger dreht! Super Aguri wird sicher Startschwierigkeiten haben, vielleicht am Ende der Saison aber schon punktefähig sein.

Gebaut wurde der STR1 in Italien, aber es kann durchaus sein, dass Adrian Newey im Verlauf des Jahres handanlegt.

Die Daten und Pläne kamen aber sicher aus Milton-Keynes, oder?