Crashgate - Piquet, Renault & Co.

Formulaone hat geschrieben:

Loosermentalität?

Hmm...schau dir mal an, wo BMW im Vergleich zu Renault die letzten beiden Jahre war.

Ach ja...und dieses Jahr ist BMW auch schon wieder vor den Franzosen. Komisch oder? ISt Renault dann das Oberlooserteam?

Ich weiß...Fakten können manchmal so hart sein.

Nana. Renault hat leider mehr Siege und mehr Titel in der F1 zu verbuchen als BMW. Übrigens hat auch Renault mit Pat Symonds keinen Bürohengst ala Theissen als technischen Direktor, der ständig hervorheben muss wie toll es ist die 3. Kraft zu sein.
Übrigens, müsste es dich schmerzen zu sehen, dass bei Renault bisher nur ein Pilot Punkte geholt hat und man dennoch nur 2 Punkte hinter BMW liegt, die 2 gute Fahrer haben?

allezlesbleujaunes hat geschrieben:

Natürlich gilt die Meinungsfreiheit, nur für voll nehmen muss man nicht unbedingt, was die Herren so von sich geben. Das nimmst du ja in Anspruch, wenn sie den Alonso zu sehr loben, oder?

Natürlich muss man ihre Meinung nicht teilen, wo kämen wir da denn hin?! Ich stimme dem Stuck da trotzdem zu.

thealonsof1 hat geschrieben:

Übrigens, müsste es dich schmerzen zu sehen, dass bei Renault bisher nur ein Pilot Punkte geholt hat und man dennoch nur 2 Punkte hinter BMW liegt, die 2 gute Fahrer haben? :lol:

Gratulation an Renault dafür das ein Fahrer gar keinen Punkt geholt hat. Ganz grosses Kino! Dagegen sieht sogar deren Nr 1 mit ihren 16 Punkten aus 12 Rennen ganz toll aus. Und dafür doch gleich noch mal Gratulation an Renault. Wirklich *ganz* grosses Kino!

thealonsof1 hat geschrieben:

Nana. Renault hat leider mehr Siege und mehr Titel in der F1 zu verbuchen als BMW.

BMW hat ja auch so einige Siege geholt...wenn man die Partnerschaft mit Williams mitzählt. Und das tust du doch oder? Dass man keinen Titel holte, war ja der Grund für die Trennung von Williams.

thealonsof1 hat geschrieben:

Übrigens hat auch Renault mit Pat Symonds keinen Bürohengst ala Theissen als technischen Direktor, der ständig hervorheben muss wie toll es ist die 3. Kraft zu sein.

Theissen ist eher sowas wie Teamchef....genau genommen der Motorsportdirektor von BMW und nicht nur für die F1 zuständig. Du kannst nicht Personen und ihre Arbeit vergleichen, wenn ihre Funktionen und Position vollkommen unterschiedlicher Natur sind.

thealonsof1 hat geschrieben:

Übrigens, müsste es dich schmerzen zu sehen, dass bei Renault bisher nur ein Pilot Punkte geholt hat und man dennoch nur 2 Punkte hinter BMW liegt, die 2 gute Fahrer haben?

Bei Renault konzentriert sich auch alles auf Alonso. Bei BMW ist es viel ausgeglichener. Würde man sich dort vollkommen bei der Entwicklung auf den Fahrstil eines Fahrers konzentrieren, sähe es dort sicher auch anders aus.

Erstaunlich übrigens was nicht alles mit Singapur 08 zu tun hat!

Formulaone hat geschrieben:

Bei Renault konzentriert sich auch alles auf Alonso.

wer weiss wie lange noch??

Formulaone hat geschrieben:

Nun...Schumacher hat auch Fehler gemacht...wie Jerez 1997. Dazu steht er auch. Könnte mich aber nicht dran erinnern, dass ein Irvine, Massa oder Barrichello mal in die Mauer krachen mussten, um ihn zum Sieg zu verhelfen.

Noch so viel Zeit bis zum 11.11. und du haust schon wieder solche
Klopfer raus .
Du verwöhnst uns

AWE hat geschrieben:

Formulaone hat geschrieben:

Nun...Schumacher hat auch Fehler gemacht...wie Jerez 1997. Dazu steht er auch. Könnte mich aber nicht dran erinnern, dass ein Irvine, Massa oder Barrichello mal in die Mauer krachen mussten, um ihn zum Sieg zu verhelfen.

Noch so viel Zeit bis zum 11.11. und du haust schon wieder solche
Klopfer raus .
Du verwöhnst uns

Ich weiß Tu doch alles für deine Zufriedenheit. Naja, fast alles.

ceniza hat geschrieben:

Formulaone hat geschrieben:

Bei Renault konzentriert sich auch alles auf Alonso.

wer weiss wie lange noch??

Gute Frage. Kann natürlich sein, dass nach dem 21.09. Schluss ist.

Jap Mr. Mutt!

F-One, ich zähle auch die Bmw-Williams Zeiten mit und komme immer noch nicht auf 2 Titel und soviele Rennsiege

Übrigens, mal sehen ob der alte Flavio sich hier rauswinden kann. Bisher hat ers immer geschaft!

thealonsof1 hat geschrieben:

F-One, ich zähle auch die Bmw-Williams Zeiten mit und komme immer noch nicht auf 2 Titel und soviele Rennsiege

Und trotzdem waren sie die letzten 2,5 Jahre besser als Renault. Soein schlechter Boss kann der Theissen, den du ja kritisiert hast, nicht sein.

Zumal zu Williams-Zeiten ja auch noch der Berger als Boss seitens BMW fungierte.

thealonsof1 hat geschrieben:

Übrigens, mal sehen ob der alte Flavio sich hier rauswinden kann. Bisher hat ers immer geschaft!

Bisher hatte er auch den Mosley auf seiner Seite. Aber nach dem FOTA-Streit und den Beleidigungen von Briatore gegen Mosleys sexuelle Vorlieben könnte sich das ändern.

allezlesbleujaunes hat geschrieben:

Brundle hast du noch vergessen und Arnoux, aber der hat wenigstens ein paar Rennen gewonnen. Und die Herren Rosberg und Lauda waren sogar WM


Ne ,ne ,Rosberg musste dir abschminken der hat damals in Monaco Gotteslästerung betrieben .der hat seine Meinungsfreiheit verspielt .
Brundle ist auch unter Bewährung , Schließlich hat der erst vor ein paar Tagen gewagt ,seine Heiligkeit nicht mit der gebührenden Unterwürfigkeit zu huldigen .
Da muss man als Schumichel Fan schon konsequent sein

Natürlich gilt die Meinungsfreiheit, nur für voll nehmen muss man nicht unbedingt, was die Herren so von sich geben. Das nimmst du ja in Anspruch, wenn sie den Alonso zu sehr loben, oder?
Welch hohes Gut die Meinungsfreiheit ist, sieht man an Heiko Wasser, also dass der seine Hirn-Diarrhoe ungestraft ausleben darf. Obwohl, der hat ja nichtmal ne Meinung, nur ne deutsche Sicht.

Heiko Wasser ist eben die erste Klon-Serie von Willy Knupp . Da waren sie noch nicht soweit ,Gentechnisch was zu richten was beim Urmodell schon nicht funktionierte .

Formulaone hat geschrieben:

Aber nach dem FOTA-Streit und den Beleidigungen von Briatore gegen Mosleys sexuelle Vorlieben könnte sich das ändern.

der film laeuft schon - noch nicht mitgekriegt??

Renault nimmt die Aufforderung seitens der FIA zur Kenntnis, dass Repräsentanten des Teams am 21. September vor dem FIA-Weltrat in Paris erscheinen sollen", heißt es in einer äußerst knappen Reaktion des Werksrennstalls. Und weiter: "Vor der Teilnahme an der Anhörung wird das Team keinen weiteren Kommentar abgeben."

Formulaone hat geschrieben:

...Und trotzdem waren sie die letzten 2,5 Jahre besser als Renault. Soein schlechter Boss kann der Theissen, den du ja kritisiert hast, nicht sein...

2,5 Jahre? Na toll.
Und selbst die Statistik geht nur nach Punkten auf, nach Siegen steht es 1:2.
Jawoll, inkl. Singapur 08

Aber was sind schon 2 1/2 Jahre. Nimmt man den gesamten Zeitraum der Teilnahme an der F1-WM, stehen von den Herstellern nur Toyota und Porsche noch schlechter da als BMW.

Das liegt sicher weniger an Theissen, als an der erzkonservativen Firmenideologie, die nicht nur auf der Straße das geschmackvolle Auge beleidigt, sondern auch noch in der F1 erst hinterher fährt, und sich dann beleidigt zurückzieht

AWE hat geschrieben:

Da muss man als Schumichel Fan schon konsequent sein 8-)

Aber ich bin doch ein poeser Anti

ceniza hat geschrieben:

Formulaone hat geschrieben:

Bei Renault konzentriert sich auch alles auf Alonso.

:wink: wer weiss wie lange noch??

Und wenn dann bald nicht mehr, wer weiss wann dann schon wieder schon wieder?

allezlesbleujaunes hat geschrieben:

AWE hat geschrieben:

Da muss man als Schumichel Fan schon konsequent sein 8-)

Aber ich bin doch ein poeser Anti

Na dann komm in die Ecke der Freude und Schäm dich

allezlesbleujaunes hat geschrieben:

2,5 Jahre? Na toll.
Und selbst die Statistik geht nur nach Punkten auf, nach Siegen steht es 1:2.
Jawoll, inkl. Singapur 08

2,5 Jahre sind immerhin mehr als eine halbe Saison. Es soll ja hier Leute geben, die sich ziemlich dran aufgegeilt haben, dass Alonso im Renault in 0,5 Saison 2008 einer der Besten Fahrer war.

allezlesbleujaunes hat geschrieben:

Aber was sind schon 2 1/2 Jahre. Nimmt man den gesamten Zeitraum der Teilnahme an der F1-WM, stehen von den Herstellern nur Toyota und Porsche noch schlechter da als BMW.

Dabei sollte man dann aber auch beachten, wie viele Saisons ein Hersteller überhaupt in der F1 war. Wenn er 20 Jahre an der F1 teilnahm, ist die Wahrscheinlichkeit für Titel höher als wenn er nur 5 Jahre teilnahm. Porsche war glaub ich nicht allzu lang dabei.

Nimmt man die Zeit ab ca. 2000, sahen Honda und Toyota doch wesentlich schlechter aus als BMW.

allezlesbleujaunes hat geschrieben:

die nicht nur auf der Straße das geschmackvolle Auge beleidigt,

Über Geschmack lässt sich streiten. Wenn ich mir die neuen Renöö-Modelle so anschaue, wundert es micht nicht, dass man neulich einen neuen Negativ-Rekord beim Umsatz hatte.

Formulaone hat geschrieben:

Bob_Sugar hat geschrieben:

Formulaone hat geschrieben:

Zurück zum Thema:
am 21. September gibt es eine Verhandlung des Falles im FIA-Weltrat. Ist das nicht ein Hinweis darauf, dass wirklich etwas dran ist und auch Beweise vorliegen?

Könnte sein, aber ich hoffe, dass da nichts dran ist...

Das ist nicht gut für den Sport. Aber wenn ein Briatore mit von der Partie ist, ist das schon sehr verdächtig...

Natürlich ist das nicht gut für den Sport. Aber gut für den Sport ist, dass Schummler aussortiert werden. Vor allem wenn sie so weit gehen und einen Unfall absichtlich verursachen. Mal angenommen ein Fahrer hätte sich Teile von Piquets Auto in die Reifen gefahren und daher einen High-Speed-Crash gehabt....sowas geht ins Auge.

Da kann ich dir leider nicht viel Hoffnung machen. Wenn du schon etwas länger die F1 verfolgen würdest, dann hättest du da schon amnches sehen können....
Es gab mal einen absoluten Schwachkopf, der sein Auto absichtlich mitten auf der Renn-Strecke parkiert hat, den hätte man, deiner Theorie nach, lebenslänglich sperren sollen und alle sowieso nur erschummelten Titel aberkennen müssen, da ist ja schlussendlich auch nicht viel passiert.
Und noch viel früher haben sich andere böse Schummler absichtlich gegenseitig von der Strecke gerammt. Da wäre ja dagegen das von Piquet verursachte Unfallpotential nicht wirklich sehr hoch.
Und vor allem ist so hätte wäre wenn sowieso blödsinnig.
Evtl. hat ja Piquet, wenn es wirklich Absicht war, verhindert, dass Vettel den Heidfeld abschiesst und dadurch ein fliegender und in der Luft explodierender BMW 10'000 Zuschauer mit in den Tod reisst!
Also danken wir alle Piquet für seinen Einsatz für Sicherheit und Ordnung für ein paar Runden und die Überarbeitung der SC-Phasen!

stuephi1 hat geschrieben:

Formulaone hat geschrieben:

Bob_Sugar hat geschrieben:

Formulaone hat geschrieben:

Zurück zum Thema:
am 21. September gibt es eine Verhandlung des Falles im FIA-Weltrat. Ist das nicht ein Hinweis darauf, dass wirklich etwas dran ist und auch Beweise vorliegen?

Könnte sein, aber ich hoffe, dass da nichts dran ist...

Das ist nicht gut für den Sport. Aber wenn ein Briatore mit von der Partie ist, ist das schon sehr verdächtig...

Natürlich ist das nicht gut für den Sport. Aber gut für den Sport ist, dass Schummler aussortiert werden. Vor allem wenn sie so weit gehen und einen Unfall absichtlich verursachen. Mal angenommen ein Fahrer hätte sich Teile von Piquets Auto in die Reifen gefahren und daher einen High-Speed-Crash gehabt....sowas geht ins Auge.

Da kann ich dir leider nicht viel Hoffnung machen. Wenn du schon etwas länger die F1 verfolgen würdest, dann hättest du da schon amnches sehen können....
Es gab mal einen absoluten Schwachkopf, der sein Auto absichtlich mitten auf der Renn-Strecke parkiert hat, den hätte man, deiner Theorie nach, lebenslänglich sperren sollen und alle sowieso nur erschummelten Titel aberkennen müssen, da ist ja schlussendlich auch nicht viel passiert.
Und noch viel früher haben sich andere böse Schummler absichtlich gegenseitig von der Strecke gerammt. Da wäre ja dagegen das von Piquet verursachte Unfallpotential nicht wirklich sehr hoch.
Und vor allem ist so hätte wäre wenn sowieso blödsinnig.
Evtl. hat ja Piquet, wenn es wirklich Absicht war, verhindert, dass Vettel den Heidfeld abschiesst und dadurch ein fliegender und in der Luft explodierender BMW 10'000 Zuschauer mit in den Tod reisst!
Also danken wir alle Piquet für seinen Einsatz für Sicherheit und Ordnung für ein paar Runden und die Überarbeitung der SC-Phasen!

Was in dem Fall aber eine pitoreske Besonderheit wäre - *wenn denn was dran sein sollte* - dann wäre es, das ein Rennverlauf von vornerein geplant von einem Team inszeniert worden wäre. Das ist mit den von dir erwähnten Vorfällen so gut vergleichbar wie ein rot-würdiges Foul eines Spielers mit einem von einem Team gekauften Spiel. Nämlich gar nicht.

Stuephi, du guckst zuviel "Cobra 11"!

stuephi1 hat geschrieben:

Formulaone hat geschrieben:

Bob_Sugar hat geschrieben:

Formulaone hat geschrieben:

Zurück zum Thema:
am 21. September gibt es eine Verhandlung des Falles im FIA-Weltrat. Ist das nicht ein Hinweis darauf, dass wirklich etwas dran ist und auch Beweise vorliegen?

Könnte sein, aber ich hoffe, dass da nichts dran ist...

Das ist nicht gut für den Sport. Aber wenn ein Briatore mit von der Partie ist, ist das schon sehr verdächtig...

Natürlich ist das nicht gut für den Sport. Aber gut für den Sport ist, dass Schummler aussortiert werden. Vor allem wenn sie so weit gehen und einen Unfall absichtlich verursachen. Mal angenommen ein Fahrer hätte sich Teile von Piquets Auto in die Reifen gefahren und daher einen High-Speed-Crash gehabt....sowas geht ins Auge.

Da kann ich dir leider nicht viel Hoffnung machen. Wenn du schon etwas länger die F1 verfolgen würdest, dann hättest du da schon amnches sehen können....
Es gab mal einen absoluten Schwachkopf, der sein Auto absichtlich mitten auf der Renn-Strecke parkiert hat, den hätte man, deiner Theorie nach, lebenslänglich sperren sollen und alle sowieso nur erschummelten Titel aberkennen müssen, da ist ja schlussendlich auch nicht viel passiert.
Und noch viel früher haben sich andere böse Schummler absichtlich gegenseitig von der Strecke gerammt. Da wäre ja dagegen das von Piquet verursachte Unfallpotential nicht wirklich sehr hoch.
Und vor allem ist so hätte wäre wenn sowieso blödsinnig.
Evtl. hat ja Piquet, wenn es wirklich Absicht war, verhindert, dass Vettel den Heidfeld abschiesst und dadurch ein fliegender und in der Luft explodierender BMW 10'000 Zuschauer mit in den Tod reisst!
Also danken wir alle Piquet für seinen Einsatz für Sicherheit und Ordnung für ein paar Runden und die Überarbeitung der SC-Phasen!

achso, @admins, einen (ex-)Fahrer als "absoluten Schwachkopf" zu bezeichnen ist hier OK? Reine Neugierde.

Isses nicht, nur bei Alonso

allezlesbleujaunes hat geschrieben:

Isses nicht, nur bei Alonso

Der ist ja auch kein Fahrer, sondern Fussballer.

Formulaone hat geschrieben:

allezlesbleujaunes hat geschrieben:

Isses nicht, nur bei Alonso

Der ist ja auch kein Fahrer, sondern Fussballer.

und du bist ein Alonso basher, verdienst nur wesentlich weniger als der fussballer und auch als der Pilot.