ceniza hat geschrieben:
detailiiertere zitierte Urteilsbegründung (von autosports feature)
The court summarised the arguments made by plaintiffs Briatore and Symonds in detailing why the FIA's hearing lacked the fundamentals of due process:
"The decision is illegal [according to Briatore and Symonds] because it is a misuse of the power of French and international legal standards:
1) the almost penal measure taken against [Briatore] characterises an ongoing infringement of his right to freely exercise a professional activity, which is a principle of French law;
2) the rules of fair trial have been breached: absence of guarantee of impartiality and separation of the investigation, instruction and procedure functions not respected,
as all decisions were made by Max Mosley who, during the year 2009, had violent disputes with Mr Briatore...
3) the principle of a level playing field, applicable in disciplinary matters, was not respected: late notice of convening, absence of indication of charges existing against him, absence of communication of documents or submissions, absence of mention of the existence of an alleged anonymous witness, the only one to accuse him of having known about the planned accident,
4)use of an anonymous witness statement under conditions that did not justify it, in the absence of risk of reprisals, possibility of access to this witness or other evidence that could prove his knowledge of a sporting misdeed,
5) the trial was contrived, as the judges had negotiated the decision in advance, as declared one of the two, the representative of the United Arab Emirates."
sehr interessant!
Was ist daran interessant, dass Max Mosley hier einen Kreuzzug geführt hat mit allen Mitteln, und da teilweise auch mal die eigenen Regeln ignoriert hat ist doch Schnee von vor-vorgestern.
Bei den Punkten 1) und 4) gibt es aber imo einiges auszusetzen.
Zu 1) muss man der Fairness halber sagen, dass die FIA die Spielregeln macht und wer sich nicht dran hält und das sogar mehrmals der hat dort einfach nichts zu suchen. Das Recht, einen Fahrer zu managen, hat man in im Grunde auch nicht genommen, man hat nur gesagt man wird einem solchen Fahrer keine Superlizenz erteilen.
Zu 4) dass man die Anonymität des Zeugen (obwohl, richtig anonym ist er auch nicht mehr) bewahren wollte, kam zuerst mal nicht von der FIA, sondern von einer unabhängigen Partei die bei Renault eine Ermittlung durchführte. Daran konnte die FIA sich gar nicht anders als halten weil wohl der Zugang zum Zeugen auch nur unter dieser Bedingung bewilligt wurde.
Beim Rest bin ich einverstanden.
Allerdings habe ich persönlich überhaupt keine Lust darauf die nächsten 6 Monate weiterhin mit Neuigkeiten über Gerichtsverhandlungen zugeschüttet zu werden weil die heutige F1-Journalie grundsätzlich nur auf der Suche nach Skandal- und Sensationsmeldungen ist.
Vor allem hat Briatore nun mal nichts mit dem Sport, sondern nur mit der Show zu tun, und mehr Show ist nun wahrlich nicht was die F1 braucht.
Trotzdem: Schande über den gelernten Juristen Max Mosley