Coulthard ist für Tankstoppverbot

Was haltet ihr davon das Coulthard für ein Tankstoppverbot ist?

Viel besser wären doch Plichtstopps wie in der DTM.

Ich stimme Coulthard voll und ganz zu!!! Ohne Tankstopps müsste man Rennen wieder auf der Strecke entscheiden und nicht in der Boxengassen!!! Allerdings müsste diese Reglementänderung mit drastischen aerodynamischen Änderungen verbunden sein, da mit modernen F1 boliden gescheites Überholen unmöglich ist. Aber alles in allem stimme ich Coulthard zu, denn dann könnte ein Minardi-pilote auf Strecken wie Monaco in die Punkte fahren indem er keinen Reifenwechsel vornimmt und niemanden vobeilässt!!! Spannender wären die Rennen allemal!!

Da es in der kommenden Saison wohl keine Reifenwechsel während der Rennen mehr geben wird, würde ein Tankverbot dazu führen, dass schlimmstenfalls die Startaufstellung das Rennergebnis werden würde, wenn das Überholen nicht wieder vereinfacht wird. Denn zur Zeit kann man wenigstens noch mit einer guten Strategie überholen.

Pflichtstopps wie in der DTM bringen gar nichts, denn alle werden die rechnerisch beste Strategie, also alle die gleiche, fahren, und dadurch sind Überholmanöver in der Box fast auszuschließen.

Ich bin dafür, wie geplant Reifenwechsel zu verbieten, aber weiter Tankstopps zu machen.

ich finde die idee auch gut - gleichzeitig könnte man ja das mindestgewicht anheben, was dann größere tanks ermöglichen würde. ich fänds umgekehrt sogar besser - reifenwechseln erlauben, tanken nicht.
zudem sollten die boxenein und ausfahrten länger sein, damit möglichst wenig stopps gemacht werden.

zusätzlich sollte man aber auf jeden fall strecken wie den hungaroring, barcelona oder imola entweder umbauen um überholmöglichkeiten zu schaffen oder aus dem kalender schmeißen und eine erleichterung des überholens durch maßnahmen am auto (aerodynamik oder stahlbremsen oder was weiß ich) sollten auch kommen.

aber grundsätzlich sind die boxenstopps in der f1 spannungskiller und überholkiller, da fast immer erstmal die stopps abgewartet wird, bevor was auf der strecke probiert wird.

automatix hat geschrieben:

ich finde die idee auch gut - gleichzeitig könnte man ja das mindestgewicht anheben, was dann größere tanks ermöglichen würde. ...

ERMÖGLICHEN ist gut....das wäre doch dann sicher eine Grundvorraussetzung, oder? Sieht doch blöd aus wenn die Fahrer auf der Strecke rechts ranfahren, den Kanister auspacken und selber nachtanken.
Also keine Tankstops mehr finde ich auch gut, aber keine Reifenwechsel mehr? Hm...ich finde das wäre doch noch ein ziemliches Sicherheitsrisiko. Also EIN Wechsel der Reifen sollte noch erlaubt sein.

ohne Tankstopps wuerde sicherlich jede," wievielBenzinistimTankstrategie"
ausschliessen.Dann aber ohne jede Veraenderung und auch im Qualifying mit vollem Tank,d.h. ein Motor,eine Tankfuellung,ein Satz Reifen,koennte Spannung schaffen.
Vor allem koennte man an allen Rennstrecken speziell Monaco die Boxengasse abschaffen und so einen Ueberholabschnitt schaffen.
Wie ist es wenn einer einen Platten hat??Ausscheiden?,Strafsekunden?
Muss bis in's Detail durchdacht werden.Von der Idee her aber durchaus
erwaegenswert.

Ich habe eher einen zwiespältigen eindruck. heute sind die boxenstopps ja das allerspannenste an einem rennen. man sollte sowas vielleicht in einem von mosley vorgeschlagenen testrennen ausprobieren.

webberfan hat geschrieben:

mein Lieblingsbild

Hallo Admins,

webberfans Sig - Bild verstößt krass gegen die Regel der maximalen Breite von 200pt !!!!!

Sorry, hab i net gewusst. werde es grad ändern. ich bitte um entschuldigung.

Mein Bild (300x200) war auch zu groß. Darum fände ich es nur fair, wenn du deines verkleinerst, oder besser noch, entfernst LOL.

Hosten kannst du das dann hier: http://www.imageshack.us

kommt zwar vom Thema ab,aber das Bild verstoesst nicht nur gegen irgendwelche Regel sondern meiner Meinung nach gegen den guten Geschmack oder deutet darauf hin wes Geistes Kind der ist,der solche Art Foto zu seinem Lieblingsfoto kuert.

Ich mag schumi halt net okee? und dann wird halt ab und zu übertrieben.

webberfan hat geschrieben:

Sorry, hab i net gewusst. werde es grad ändern. ich bitte um entschuldigung.

Schon besser! Schoooon besser!

KMR hat geschrieben:

wenn du deines verkleinerst, oder besser noch, entfernst

Ich wäre auch fürs Entfernen, ehrlich gesagt.

@topic
Ich stimme David Coulthard in seinen Ausführungen eigentlich zu, ein Tankverbot würde die Spannung auf jeden Fall fördern, ein Fahrer, der z.B. den vor ihm fahrenden nicht angreift, würde dann mit großer Wahrscheinlichkeit auch nicht eine bis zwei Runden abwarten, bis der seinen Boxenstopp macht, um ihn dann überholen zu können, sondern eben so gut wie jede Chance zum Überholen ausnutzen.

@schmi wins seven

Ich würde ein Verbot des Reifenwechsels nicht begrüßen, wenn die Fahrer die reglementgeregelte Renndistanz abspulen müssen, würden die Reifen immer stärker abbauen. Erfahrene Piloten könnten ja damit sicherlich umgehen, aber die jüngeren dürften so ihre Probleme damit haben, die Folge wäre eine Zunahme der Unfälle. Aber gab es nicht früher schon mal eine Zeit, in der der Reifenwechsel tatsächlich verboten war?

Zusatzfrage: Hast du das "u" bei deiner Registrierung absichtlich weggelassen?

vogtsophob hat geschrieben:

webberfan hat geschrieben:

Sorry, hab i net gewusst. werde es grad ändern. ich bitte um entschuldigung.

Schon besser! Schoooon besser!

Jepp, so schnell kanns gehen...

gymnasiast hat geschrieben:

kommt zwar vom Thema ab,aber das Bild verstoesst nicht nur gegen irgendwelche Regel sondern meiner Meinung nach gegen den guten Geschmack oder deutet darauf hin wes Geistes Kind der ist,der solche Art Foto zu seinem Lieblingsfoto kuert.

Holla! Über die Größe läßt sich ja reden, aber WAS gezeigt wird, solange es nicht gegen die Guten Sitten (Rechtsradikalismus, Pornografie ...) verstößt, sollte jedem sein Bild doch wohl gegönnt sein .... !!!

Gruß
Sandra

Das ist eine Sache die ich schon seit `94 befürworte.
Tankstopps verbieten und gleichzeitig die Boxencrew limitieren ( siehe Champcar). So wird ein Vorteil durch weiche ( schnellere) Reifen relativiert.

Sequencer hat geschrieben:

Ich würde ein Verbot des Reifenwechsels nicht begrüßen, wenn die Fahrer die reglementgeregelte Renndistanz abspulen müssen, würden die Reifen immer stärker abbauen. Erfahrene Piloten könnten ja damit sicherlich umgehen, aber die jüngeren dürften so ihre Probleme damit haben, die Folge wäre eine Zunahme der Unfälle. Aber gab es nicht früher schon mal eine Zeit, in der der Reifenwechsel tatsächlich verboten war?

Zusatzfrage: Hast du das "u" bei deiner Registrierung absichtlich weggelassen?

Reifenwechsel wird es kommende Saison ja wahrscheinlich nicht mehr geben, da die FIA im Forderungskatalog für 05 ja die reduzierung auf 2 Reifensätze pro Wochenende stehen hat. Damit ist ein Reifenwechsel während des Rennens eigentlich ausgeschlossen.
Hat natürlich den Vorteil, härterer und damit langsamerer Reifen. Aber ich glaube nicht, dass die älteren Piloten da wirklich Vorteile hätten, außer vielleicht gegen Piloten die ihre erste oder zweite F1-Saison bestreiten.

Ich finde das gut, da man nach wie vor boxenstopps auch zum überholen, hätte, sich das Rennen auf der Strecke aber viel besser einteilen müsste.

Die Zusatzfrage kann ich mit einem klaren nein beantworten, dass "u" ist irgendwie verloren gegangen.

dass man Schumi nicht mag,kann ich sogar als Ferrari Fan verstehen,warum nicht.Als Webberfan haette ich aber die Moeglichkeit mir ein Foto Webbers als Lieblingsfoto auszusuchen.
Wenn ich Fisico nicht mag haeng ich mir doch ein kein "Lieblingsfoto" an die Wand wo er auf der Leitplanke in Monaco haengt,oder??
Ich kann mit der Meinung und Vorliebe anderer gut leben,erfreue mich aber eher an den Erfolgen derer die ich mag,als an den Misserfolgen derer
die ich nicht mag.

Die Einführung eines Verbots des Reifenwechsels und ein zusätzliches Verbot des Nachtankens würde dahin führen, dass das sture Hinterherfahren zur absoluten F1 Prozession werden würde - oder glaubt hier wirklich jemand, dass es im Endeffekt zu Überholmanövern eines Jaguars gegen die Ferraris, Renaults oder BAR's kommen wird? Wer sich die Rennen der 80er Jahre anschaut, weiss, was ich meine. Im Endeffekt wird alles so bleiben wie es ist - der oder die Fahrer mit dem besten Auto wird vorne weg fahren, der Rest einträchtig hinterher. Nein danke - da ist mir das jetzige Spannungsmoment, der durch die Boxenstopps gegeben ist, eindeutig lieber.

@sch(u)mi wins seven

schmi wins seven hat geschrieben:

Reifenwechsel wird es kommende Saison ja wahrscheinlich nicht mehr geben, da die FIA im Forderungskatalog für 05 ja die reduzierung auf 2 Reifensätze pro Wochenende stehen hat. Damit ist ein Reifenwechsel während des Rennens eigentlich ausgeschlossen.
Hat natürlich den Vorteil, härterer und damit langsamerer Reifen. Aber ich glaube nicht, dass die älteren Piloten da wirklich Vorteile hätten, außer vielleicht gegen Piloten die ihre erste oder zweite F1-Saison bestreiten.

Das stimmt, dass es nächste Saison wahrscheinlich so sein wird, dass man pro Rennwochenende zwei Reifensätze zur Verfügung haben wird.
Coulthard brachte jetzt das Tankstoppverbot ins Spiel, somit halte ich es auch für nachvollziehbar, wenn die FIA das wieder zurückziehen sollte.

Die Zusatzfrage kann ich mit einem klaren nein beantworten, dass "u" ist irgendwie verloren gegangen.

Aaaaach ja, so war das also...

@McBenetton

Von dieser Seite kann man das auch sehen.

Formel1 hat geschrieben:

Was haltet ihr davon das Coulthard für ein Tankstoppverbot ist?

Viel besser wären doch Plichtstopps wie in der DTM.

Alles was mit Zwang zu tun hat, is völlig unökonomisch + hat mit Motorsport - meiner Meinung nach - nix zu tun ... Dann könnte man genauso gut vorschreiben, dass die Fahrer zwischendurch am Imbiss anhalten müssen, ne norm Bratwurst essen + dann weiterfahren oder sowas in der Art ... Wäre bestimmt auch spannend + dann hätte vielleicht Barricho auch mal ne Chance gegn Schumacher

Über das Nachtankverbot könnte man nachdenken, legt aber den Erfolg oder Misserfolg noch stärker in die Hände der Reifenfirmen ...

sschuh2003 hat geschrieben:

Formel1 hat geschrieben:

Was haltet ihr davon das Coulthard für ein Tankstoppverbot ist?

Viel besser wären doch Plichtstopps wie in der DTM.

Alles was mit Zwang zu tun hat, is völlig unökonomisch + hat mit Motorsport - meiner Meinung nach - nix zu tun ... Dann könnte man genauso gut vorschreiben, dass die Fahrer zwischendurch am Imbiss anhalten müssen, ne norm Bratwurst essen + dann weiterfahren oder sowas in der Art ... Wäre bestimmt auch spannend + dann hätte vielleicht Barricho auch mal ne Chance gegn Schumacher

Über das Nachtankverbot könnte man nachdenken, legt aber den Erfolg oder Misserfolg noch stärker in die Hände der Reifenfirmen ...

ich denke, michael wäre auch beim bratwurstessen von rubens nicht zu schlagen, da dieser sicher immer stumpfe messer erwischen würde