Briatore, die Regeln 2008 - Frechheit !

Briatore äußerst sich in dem Interviwew "Wir müssen die Wünsche der Fans respektieren" (https://www.motorsport-magazin.com/f1/artikel/artikel.php?ID=33526) zu seinen Vorstellungen einer künftigen Formel 1 Meisterschaft:

Konnten die Meinungen der F1 Fans bezüglich der Formel 1 Zukunft bisher mit Phrasen wie "darf ihren technischen Vorsprung nicht verlieren" "muss die Königsklasse des Motorsports bleiben" oder kurz mit "technik statt Einheitsbrei"umschrieben werden, stellt sich nun also auch Briatore eindeutig auf Mosleys Seite, die eine drastische Kostensenkung bis an den Rand von Einheitsteilen (Motoreneinfrierung) vorsieht. Das ist insofern nicht wirklich überrachend als dass diese Tendenz bei Renault bzw. bei Briatore schon lange auszumachen schien. Was aber neu ist, ist die unglaubliche Dreistigkeit, den Fans die Meinung jetzt auch noch in den Mund zu legen:

"Wir müssen das Veranstaltungskonzept überdenken, mehr auf die Fans hören und ihnen das Produkt liefern, das sie wollen – und nicht eins, das die Ingenieure für richtig halten."

- Diese Aussage pervertiert sich in sich selbst. Seit langem "dürfen" wir fesstellen, dass die Meinung der Fans eher sekundär ist (um es freundlich zu sagen)... zwar wurde endlich das Qualifikations Format zu diesem Jahr geändert (was aber auch Wunsch der Fernseh Anstalten war), aber das war es dann auch schon wieder.
Wenn Briatore nun also sagt, wir müssen mehr auf die Fans hören, hört sich das gut an... aber dann kommt der Hammer: Wir müssen ihnen das Produkt liefern, dass sie wollen und dabei handelt es sich um Show statt Technik und Motorsport.

Fans zu unterstellen, dass sie Einheitstechnik bevorzugen, wenn dafür dann spannende Rennen mit mehr Prominenten zu Stande kommen, muss doch der blanke Hohn sein für jeden Fan, der seit Jahren Mosleys Sparaktivitäten kritisch beäugt.
Laut Broiatore kann ich dann auch einfach (natürlich überzeichnet) die F1 abschaffen und "Wetten dass" aufpeppen. Dann habe ich tolle VIPs in einer dann wohl auf jeden Fall lustigen, vielleicht auch spektaulären Show und spare noch viel mehr Geld.

Rennen nach Us Vorbild, bei denen die Show im Vordergrund steht, nein Danke ! Der normaleF1 Fan ist sehr wohl begeistert von einer Schaltung i die ohne Zugunterbrechung schaltet, Herr Briatore. Das sind die Technologien, von denen, die F1 lebt und nicht ob ein Herr Stallone durch die Box schlendert !

"Aber was, glauben Sie, erregt mehr Interesse: Eine innovative Doppelkupplung, die sich tief im Innern eines Formel 1-Monoposto versteckt, oder ein Star wie Sylvester Stallone, den die Kameras in der Startaufstellung einfangen?"

tja, briatore will wohl eine f1 für den goldenes blatt leser....

als ob es irgendwenn kratzt, wenn da irgendwelche prominenten mal für ein paar sekunden in der startaufstellung rumstehen...

und wenn man sich die laufenden diskussionen der fans hier anschaut, dann diskutiert keiner drüber, welche stars in monaco auflaufen, sondern eher, welche reifen in monaco besser sind, welche strategie man fährt und welches team die am besten festen flexiblen flügel hat....

ich denk, der gute flavio ist zu sehr von sich ausgegangen, denn ihn interessiert wohl am meisten, welches topmodel als nächstes im grid rumläuft.....

der sollte einfach mal dieses forum hier lesen

Das Problem ist halt auch, was wollen die Zuschauer.

Mehr Überholmanvöver. Das ist mit den ausgereizten aerodynamischen Chassis nicht mehr so gut möglich. Wenn man solche Teile verbietet, heißt es gleich wieder Einheitsbrei.

Da das richtige Mittel zu finden ist schwer.

Aber solche Sachen wie Einfrieren der Motoren oder Fahrerrotationen ist völliger Schwachsinn, gegen sowas sollte man sich aufregen.

MichaelZ hat geschrieben:

Das Problem ist halt auch, was wollen die Zuschauer.

Mehr Überholmanvöver. Das ist mit den ausgereizten aerodynamischen Chassis nicht mehr so gut möglich. Wenn man solche Teile verbietet, heißt es gleich wieder Einheitsbrei.

Da das richtige Mittel zu finden ist schwer.

Aber solche Sachen wie Einfrieren der Motoren oder Fahrerrotationen ist völliger Schwachsinn, gegen sowas sollte man sich aufregen.

Volle Zustimmung....

MichaelZ hat geschrieben:

Das Problem ist halt auch, was wollen die Zuschauer.

Mehr Überholmanvöver. Das ist mit den ausgereizten aerodynamischen Chassis nicht mehr so gut möglich. Wenn man solche Teile verbietet, heißt es gleich wieder Einheitsbrei.

Da das richtige Mittel zu finden ist schwer.

Aber solche Sachen wie Einfrieren der Motoren oder Fahrerrotationen ist völliger Schwachsinn, gegen sowas sollte man sich aufregen.

ich denk, kein mensch würde groß was sagen, wenn man den Diffusor abschaffen würde und einen glatten unterboden vorschreiben würde - ganz im gegensatz zum heckflügel von der stange, der der fia vorschwebt....

und in der F1 mehr überholmanöver zu bekommen brauchts ja eigentlich keine neuen Autos - es braucht nur überholfreundliche Strecken (wie Bahrein oder der Hockenheimring) und es braucht wieder etwas wie 2005, bei dem sich die Kräfteverhältnisse im Rennen ändern - denn da war halt einfach der, der grad getankt hat deutlich schwerer als der, der nicht getankt hat und er leichte war dadurch schneller - heute hat der schwere neue reifen und ist daher wieder genauso schnell wie der leichte.