Brasilien-GP 2021

Mav05 hat geschrieben:

Ist aber auch reglementsbedingt - wo gibt es denn das dass bei wiederholten Vergehen die Strafe immer kleiner wird - normal sollte das Gegenteil der Fall sein, beim ersten Mal plus 5 (dann kann man auch das Pech von Max verkraften) und bei jedem weiteren +10 oder komplett hinter....

Bananenflanke hat geschrieben:

Man sollte sich bei der aktuellen Zusammensetzung des Grids schon überlegen, ob man die Motorenstrafen nicht anders umsetzt. Theoretisch könnte Mercedes oder auch Red Bull in jedem zweiten Rennen einen neuen Antrieb einbauen, die 5-Platz-Penalty haben sie eh nach drei Runden wieder aufgeholt. Vielleicht stattdessen lieber einen kleinen Punkteabzug, das würde wohl mehr schmerzen als da drei Runden hinter Ferrari und Co. zu fahren..

Genau.
Dieser im Moment vorhandene Strafenkatalog ist doch das Problem. Je mehr Vergehen, desto kleiner die Bestrafung, wahr schon immer ein Witz.
Und da können wir als Zuschauer gar nichts ändern, und die, dies können, wollen nicht.
Deshalb macht sich die Formel1 immer lächerlicher und entbehrlicher.

MichaelZ hat geschrieben:

automatix hat geschrieben:

Das Problem am DRS ist halt, daß es auf Strecken, auf denen man eigentlich ohnehin überholen kann es zu einfach wird - wie in Spa oder eben in Interlagos - und da, wo es nicht geht, gehts auch mit DRS kaum....

Man müßte halt auf manchen Strecken auf DRS verzichten....

Naja aber so einfach sah das gegen Verstappen nicht aus...

aber auch nur, weil der sich unfair verteidigt hat - und der Red Bull unglaublich gut in den Kurven ist

Mir ist lieber mit DRS, weil der hinterherfahrende überhaupt erst die gute Möglichkeit bekommt zu überholen. Ohne das System würde der Hinterherfahrende überhaupt nicht überholen können, die Reifen und PU würden beim Hinteren auf Dauer überhitzen und das wars dann. D.h, der Voranfahrende hätte überproportional einen Vorteil und man käme nur noch über die Strategie vorbei.

@Bananenflanke BOTs PU ist viel frischer als die der Red Bull und er hat nicht ansatzweise die Leistung von HAM erreichen können, es lag an HAM, der andere Linien nahm, aus dem Windschatten fuhr, wenn es in die Kurven ging und die vorletzte Kurve so gut nahm, dass er am Ende der Gerade z.B PER abfangen konnte. Man muss sich auch mal anschauen, wie er seine Überholmanöver vorbereitete. Es gab vier weitere Autos, die eine höhere Maximalgeschwindigkeit hatten und in keinem Sektor hatte HAM die Höchstgeschwindigkeit, nur, dass sein Auto gut abgestimmt war und hinzu er wahrscheinlich auch länger als andere maximale Leistung fahren konnte. Das ist aber der Preis für 5 Plätze zurück.

Wenn das alles so locker aus der Hüfte geht, wie mancher meint, dann kann RB das gleiche machen und sich eine neun Motor einbauen. In Sotchi hatte VER in 15 Runden, Dreiviertel des Feldes überholt, nur verheizte er offensichtlich beide Reifenmischungen, mit dem gelben war er so lahm, dass Alonso ihn überholte. Großes Glück hatte er mit dem Regen, sonst hätte er sich wahrscheinlich mit P8 abfinden müssen.

"I don't need to go to dinner with Toto, I don't need to kiss his arse or anything like that."

Richtig so - die einzig sinnvolle Antwort auf den Unsinn den der Großschwätzer aus Wien da letzte Woche losgetreten hat...

Besser einen Großschwätzer bei Mercedes, als 3 Dummschwätzer bei Red Bull...

Michael Schmidt hat's ganz gut gesagt. Wäre das Duell anders herum gewesen, hätte es gekracht. Verstappen denkt halt, die Strecke gehört nur ihm. Die Szene hätte bestraft werden müssen – wenn man schon alles andere bestraft dieses Jahr.

MichaelZ hat geschrieben:

Michael Schmidt hat's ganz gut gesagt. Wäre das Duell anders herum gewesen, hätte es gekracht. Verstappen denkt halt, die Strecke gehört nur ihm. Die Szene hätte bestraft werden müssen – wenn man schon alles andere bestraft dieses Jahr.

Es gab auch ne Menge Leute die gesagt haben "Let them race!" Ist halt Ansichtssache...

Dann brauchen wir gar keine Regeln mehr...

MichaelZ hat geschrieben:

Dann brauchen wir gar keine Regeln mehr...

Ich hab das in nem anderen Thread beantwortet...