BAR mit illegaler Software

hi
das problem ist ganz einfach..
man sucht bei ferrari nach verbotenem hat ne grosse klappe aber schummeln selber wie die grossen siehe bmw toyota und jetzt auch bar
man versucht zu schummeln !


"Renault und Benetton hatten ein rein mechanisches System, das manchmal funktionierte und manchmal nicht. Daher schafften sie es auch ab", so Ross Brawn, Technischer Direktor von Ferrari. "Zu dieser Zeit wusste jeder, dass es die beste Möglichkeit wäre, Elektronik und Hydraulik hierfür zu verwenden, aber die FIA erklärte jedem, der einen solchen Vorschlag machte, dass man es nicht machen dürfe. Ich schätze, dass Geoff damals einfach nicht dabei war. Sein System steht den Aussagen der FIA aus der damaligen Zeit entgegen. Wir waren schon etwas darüber schockiert."

gruss devil

ps:
und noch eins..
vieleicht erklährt dass warum der 3. fahrer so schnell war?
im übrigen finde ichs so oder so nicht richtig..
wurde ja auch als nicht io befunden.
trozdem kann man mit sochen verbotenen 3. autos..ganz schön andere teams mit schnelleren zeiten nervös machen.
ich persönlich hoffe dass das keine schule macht !

Ich bleib dabei. BAR hat nicht geschummelt. Man hat das System schließlich der FIA zur Genehmigung vorgelegt. Diese ist nicht erteilt worden und man hat entsprechend reagiert. Und das die Zeiten vom 3. Fahrer die anderen wirklich nervös machen glaub ich nicht.

hi
mit verbotener "ware" rumfahren..?' ist das nicht schummeln?
ich bleib dabei bar hat geschummelt.

gruss devil

devil hat geschrieben:

hi
mit verbotener "ware" rumfahren..?' ist das nicht schummeln?
ich bleib dabei bar hat geschummelt.

gruss devil

Keines der Autos, das am WM-Lauf teilgenommen hat, ist auch nur einmal am Wochenende mit verbotener "Ware" rumgefahren. Das 3. Auto ist als zusätzliche Testmöglichkeit gedacht und somit ist es eher eine Schwächung, wenn man dort mit einem Auto testet, das Werte liefert, die sich nicht unbedingt auf die Einsatzwagen übertragen lassen.

The_Red_Baron hat geschrieben:

devil hat geschrieben:

hi
mit verbotener "ware" rumfahren..?' ist das nicht schummeln?
ich bleib dabei bar hat geschummelt.

gruss devil

Keines der Autos, das am WM-Lauf teilgenommen hat, ist auch nur einmal am Wochenende mit verbotener "Ware" rumgefahren. Das 3. Auto ist als zusätzliche Testmöglichkeit gedacht und somit ist es eher eine Schwächung, wenn man dort mit einem Auto testet, das Werte liefert, die sich nicht unbedingt auf die Einsatzwagen übertragen lassen.

das stimmt schon, doch auch das T-Car muß den gültigen regeln entsprechen. Aber ich versteh andererseits auch nicht die ganze aufregung.
Sie haben was getestet, es wurde verboten sie haben es deaktiviert. Es ist ja nicht das erstemal das etwas von der fia verboten wurde. die anderen teams haben auch nicht geschumelt, sondern haben versucht sich zu verbessern.

hi ertzu
testen sollte man solches nicht im rennen oder an einem rennwochenende.
mich stört das auch nicht besonders..vielmehr stört es mich dass solche grosse teams schummeln.

das zur grössten entäuschung der formel 1 (gibt ja hier auch ein thread)
nicht die stallorder von "ferrari" ist schlimm.. schlimm sind die die mit falschen mitteln rennen fahren.
zb
mclaren mercedes..softwarebox ohne siegel!
bar siehe dieses thread
toyota..bremsen
bmw fremslüftungen
usw...gibt noch viele von früheren rennen
fia an erster stelle!
genau so wie einmal akzeptierte autos
und dann von der fia wieder verboten
auch das ist ein skandal siehe staubsauger alfa
auch eine für mich sehr grosse formel 1 entäuschung ..die fia selber!

und noch ne entäuschung
dass ferrari sich nach der stallorder sich einschuchtern hat lassen.

enzo hätte gesagt.... so und jetzt das gleiche nochmals.!!!
warum nicht tun wasandere zb mclaren mercedes wieder eingeführt und so gut praktieziert hat.... bei uns verbieten?
ferrari hätte es wiederholen sollen!!!!!!!!!!!!
das ist meine persönliche meinung.

gruss devil

ferrari hatte es doch wiederholt. ferrari hat in hockenheim 99 stallorder gezeigt, in malaysia 1999, am a1 ring 2001 und 2002, in indy 2002 . das sind jetzt die, die mir grad so pauschal mal einfallen. es ist ja wirklich nicht so, daß österreich das erste mal war.

Frost hat geschrieben:

ertzu hat geschrieben:

das stimmt schon, doch auch das T-Car muß den gültigen regeln entsprechen.

hm, ist denn das 3. auto am freitag das T-Car? oder ist das 3. freitagsauto ein zusätzliches?

Das 3. Auto ist kein T-Car. Es gibt kein T-Car mehr.

The_Red_Baron hat geschrieben:

Frost hat geschrieben:

ertzu hat geschrieben:

das stimmt schon, doch auch das T-Car muß den gültigen regeln entsprechen.

hm, ist denn das 3. auto am freitag das T-Car? oder ist das 3. freitagsauto ein zusätzliches?

Das 3. Auto ist kein T-Car. Es gibt kein T-Car mehr.

Mit welchem Auto hat Montoya dann den US GP bestritten?
War das sein Privatwagen

hi automatix
ich meinte damit dass sie es ein rennen später demonstrativ wiederholen sollten!
denn verbotenes daran war bestimmt nichts..
aber das wars bei bar mclaren toyota und bmw im gegenstatz schon!

gruss devil

devil hat geschrieben:

hi automatix
ich meinte damit dass sie es ein rennen später demonstrativ wiederholen sollten!
denn verbotenes daran war bestimmt nichts..
aber das was bar mclaren toyota und bmw tat im gegenstatz schon!

gruss devil

danach kam das monaco rennen und da lange rubens talent nicht, vor michael zu kommen (oder auch nur in dessen nähe) und auch danach in kanada war rubens zu lahm um das nochmal zu machen. und bis zum nürburgring wars die aufregung ohnehin schon wieder ein wenig weg, da wärs dann auch ungeschickt gewesen, darum durfte da dann sogar rubens gewinnen.

und mit der indy verarsche haben sie dann ja eigentlich sowieso alles getoppt, was an unsportlichen blödsinn stallorder mäßig möglich war.
das war meiner meinung nach eigentlich noch schlimmer als österreich und wegen dem kam auch zurecht das verbot.

und auch ferrari wurde schon mal die qualizeit von barichello gestrichen, weil er illegale aeordynamikteile am auto hatte (wars 99 oder 2000, muß in magny cours oder silverstone gewesen sein)

hi automatix
ich sags nochmals
meine damit genau so wiederholen wie es passiert ist!
richtig demonstrativ..denn wieder eingeführt hat es mclaren.
gruss devil

devil hat geschrieben:

hi automatix
ich sags nochmals
meine damit genau so wiederholen wie es passiert ist!
richtig demonstrativ..denn wieder eingeführt hat es mclaren.
gruss devil

und wie hätte das in monaco funktionieren sollen, wenn rubens über eine runde hinten dran ist?

achja, aber auch die ferrari leute haben sicher mitbekommen, wie massiv auf mclaren nach australien 98 eingeprügelt wurde. und ferrari hats einfach übertrieben. so früh in der saison, so offensichtlich. das hätten sie auch geschickter hinbiegen können und dann hätte es bei weiten keine solche aufregung geben.
aber gelernt hatten sie ja nix, das zeigte dann das indy debakel.

hi @utomatix
nun bei ferrari wurde damals falsch gemessen...
und die fia entschuldigte sich sogar..
denn die messen sogar die biegungen als gerade

gruss devil

devil hat geschrieben:

hi ertzu
testen sollte man solches nicht im rennen oder an einem rennwochenende.
mich stört das auch nicht besonders..vielmehr stört es mich dass solche grosse teams schummeln.

das zur grössten entäuschung der formel 1 (gibt ja hier auch ein thread)
nicht die stallorder von "ferrari" ist schlimm.. schlimm sind die die mit falschen mitteln rennen fahren.
zb
mclaren mercedes..softwarebox ohne siegel!
bar siehe dieses thread
toyota..bremsen
bmw fremslüftungen
usw...gibt noch viele von früheren rennen
fia an erster stelle!
genau so wie einmal akzeptierte autos
und dann von der fia wieder verboten
auch das ist ein skandal siehe staubsauger alfa
auch eine für mich sehr grosse formel 1 entäuschung ..die fia selber!

und noch ne entäuschung
dass ferrari sich nach der stallorder sich einschuchtern hat lassen.

enzo hätte gesagt.... so und jetzt das gleiche nochmals.!!!
warum nicht tun wasandere zb mclaren mercedes wieder eingeführt und so gut praktieziert hat.... bei uns verbieten?
ferrari hätte es wiederholen sollen!!!!!!!!!!!!
das ist meine persönliche meinung.

gruss devil

verfolgst du keine F1 mehr?Ferrari wiederholt die Stallorder doch in jedem Rennen, nicht mehr so offensichtlich aber immer wieder.
Du zählst " Schummeleien " von großen Teams auf und vergißt dabei Ferrari
Nimm deine Brille ab

devil hat geschrieben:

hi @utomatix
nun bei ferrari wurde damals falsch gemessen...
und die fia entschuldigte sich sogar..
denn die messen sogar die biegungen als gerade

gruss devil

ich meinte nicht malaysia.

automatix hat geschrieben:

devil hat geschrieben:

hi automatix
ich sags nochmals
meine damit genau so wiederholen wie es passiert ist!
richtig demonstrativ..denn wieder eingeführt hat es mclaren.
gruss devil

und wie hätte das in monaco funktionieren sollen, wenn rubens über eine runde hinten dran ist?

achja, aber auch die ferrari leute haben sicher mitbekommen, wie massiv auf mclaren nach australien 98 eingeprügelt wurde. und ferrari hats einfach übertrieben. so früh in der saison, so offensichtlich. das hätten sie auch geschickter hinbiegen können und dann hätte es bei weiten keine solche aufregung geben.
aber gelernt hatten sie ja nix, das zeigte dann das indy debakel.

Ich weiß es zwar nicht, aber ich würde fast meinen von dem "Indy Debakel" wusste die Ferrari Leitung auch nichts. Das, würde ich fast vermuten, war Michas Idee, er wollte den Sieg aus Ö-reich zurückgeben. Natürlich irgendwie fraglich. Ich fands lustig. Nicht ganz PC, aber lustig. Sicher Geschmacksache

hi trilu..
dann sag mal wenn ferrari geschummelt hat...bitte
gruss devil

Das sagte Ron Dennis heute: http://www.f1total.com/news/04091207.shtml

Ein verdammt schlechter Verlierer!