ceniza hat geschrieben:
die ersten sparmassnahmen die von FOTA und FIA abgesegnet worden sind:
-totales verbot fuer private tests der teams
-der motor muss wahrscheinlich 4 rennen halten
-umdrehungen pro minute von 19.000 auf 18.000
-beschraenkung des windkanals auf 40 stunden pro woche
das soll pro team und saison 110 millionen einsparen!
-totales verbot fuer private tests der teams
-der motor muss wahrscheinlich 4 rennen halten
-umdrehungen pro minute von 19.000 auf 18.000
-beschraenkung des windkanals auf 40 stunden pro woche
das soll pro team und saison 110 millionen einsparen!
Großartig,
* es gibt zunächst eine Begrenzung auf 19.000 rpm,
* die Motoren werden daraufhin optimiert entwickelte
* die weitere Entwicklung der Motoren wird dann eingefroren
* das Drehzahlimit wird runtergesetzt, also auf eine Zahl für die die Motoren nicht entwickelt wurden. Die bestehenden Motoren dürfen aber wegen des Verbots der Weiterentwicklung nicht angepasst werden
* Ein neuer Hersteller darf einen komplett neuen Motor entwickeln, der dann natürlich auf das neue max. Drehzahl optimiert wird.
Was für eine komplette Farce ... Lachnummer Formel 1, ich kann es echt nicht mehr anders sehen :-((