10 Vorhersagen 2012

In den letzten Jahren hatten wir immer einen Thread mit 10 Vorhersagen für die jeweilige Saison. Diese Tradition möchte ich hiermit fortsetzen und nach der Saison sehen wir dann, was eingetroffen ist.

Hier meine Vorhersagungen:


1. Vettel sichert sich den Titel im vorletzten Rennen vor Hamilton auf P2.

2. Ferrari holt keinen Sieg.

3. Kimi landet in der WM hinter Grosjean.

4. Wir sehen Schumacher mindestens einmal auf dem Podium.

5. Mercedes holt sich P3 in der K-WM vor Lotus auf P4.

6. Mindestens zwei Fahrer werden wegen schwacher Leistungen während der Saison ausgetauscht.

7. Schumacher und Hamilton verlängern ihren Vertrag, Massa muss bei Ferrari nach der Saison gehen.

8. Alonso lästert öffentlich über sein Team.

9. Hülkenberg schlägt di Resta und Perez landet vor Kobayashi.

10. Ferrari holt sich einen neuen Teamchef.

1. Alle warten auf die Vertragsverhandlungen von Michael Schumacher mit Mercedes. Doch stattdessen gibt Mercedes eine Reihe anderer Neuverpflichtungen bekannt: Gustav Brunner, Gordon Murray und Rory Byrne. Mit dem ehemaligen Minardi-, dem ehemaligen Brabham-, und dem ehemaligen Ferrari-Technikchef stockt man das Kontingent an früheren Technikdirektoren auf, das bisher Ross Brawn, Bob Bell, Aldo Costa, Geoff Willis und Loïc Bigois umfasst.

2. Das Sparvorhaben der Teams greift wieder um sich: Nun sollen die Mitarbeiterzahlen in der Formel-1 auf deren fünf gesenkt werden. Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug klagt: „Wir haben alleine acht Technikchefs, das geht einfach nicht. Wir sparen doch eh schon seit wir 1906 den ersten Grand Prix gefahren sind und in dieser Zeit 236364 Komma 36743620 jenen und diesen Erfolg zusammengerechnet und in Relation erreicht haben.“

3. Felipe Massas Vertrag wird wider Erwarten verlängert. Der Brasilianer konnte die Option für 2013 in seinem Vertrag erfüllen. Er durfte nicht einen Bruchteil an Punkte holen, wie Teamkollege Fernando Alonso. Auch für 2014 hat sich Massa dieses „ridicolous-Klausel“ in den Vertrag setzen lassen.

4. Ferrari versinkt im Chaos, deshalb feuert Ferrari den Teamchef Stefano Domenicali. Wie bei der Krise vor 20 Jahren soll es Niki Lauda als Chefberater richten. Wie verrückt die Welt bei Ferrari ist zeigt die Tatsache, dass Fernando Alonso kurzerhand zum Teamchef befördert wurde und damit Teamchef und Rennfahrer zugleich ist, wie zuletzt vor mehr als 30 Jahren Emerson Fittipaldi. Luca di Montezemolo, inzwischen zum italienischen Ministerpräsident gewählt, bringt die Dreiwagen-Regel durch. Im dritten Ferrari setzt sich Lauda selbst. Unterstützung beim Bau des neuen Ferraris bekommt man von einem Lego-Experten.

5. Das Duell Niki Lauda versus Michael Schumacher versus Pedro de La Rosa reizt die Fans. Mika Häkkinen bekommt ab dem Deutschland GP den zweiten Mercedes-Rennwagen und auch Williams holt sich in Nigel Mansell Verstärkung. Der Rollstuhlgeneral sagt: „Wir haben wieder Renault, wir haben wieder einen Senna, jetzt haben wir auch noch einen Mansell.“ Doch der fährt nur zwei Rennen, dann steigt er entnervt aus: „Ich pass nicht mehr ins Auto.“ Ersatz ist schnell gefunden: Alain Prost hilft Williams nicht nur bei der Sponsorensuche (und führt Williams damit annähernd in die Pleite), sondern auch damit, endgültig ganz nach hinten durchgereicht zu werden. Jacques Villeneuve kauft sich indes das HRT-Team und fährt auch wieder selbst. Wie beim Eisrennen im Winter klagt er nach seinem Comeback: „Der Prost, der hat geschummelt, ich hätte eigentlich Letzter sein müssen. Prost manipuliert die Meisterschaft.“ In Suzuka fährt Prost Senna absichtlich von der Strecke und revanchiert sich für 1989…

6. Red Bull lacht sich ins Hemd: Man fährt Kreise um die Konkurrenz. Sebastian Vettel wird nach drei Rennen Weltmeister und schlägt alle Rekorde, die er 2011 selbst aufgestellt hat. Im letzten Rennen fährt er mit einem Motorschaden das Rennen zu Ende und wird Zweiter. Mark Webber, der Sieger des Rennens, fühlt sich als der ehrliche Sieger und erklärt: „2013 kommt meine Chance.“

7. Daniel Ricciardo hätte drei Rennen fast auf dem Podest beendet, Motorschäden verhinderten das. Auch Jean-Eric Vergne überzeugt mit regelmäßigen Fahrten auf das Treppchen. Dennoch werden beide Fahrer am Ende der Saison ausgetauscht. Dr. Helmut Marko: „Beide sind keine Siegfahrer.“ Wegen der plötzlichen Alterung des Fahrerfeldes nimmt Red Bull die zwei Jünglinge Michael Schumacher und Juan-Pablo Montoya ins Nachwuchsprogramm auf und befördert sie zu Toro Rosso. Marko stolz: „Jetzt haben wir zwei Siegfahrer.“

8. Nach dem Doppeldiffusor und dem angeblasenen Diffusors macht eine neue Erfindung die Runde: Der Nasendiffusor. Nachdem die Red-Bull-Fahrer wegen des Schlitz in der Stufennase beim Schnee-Rennen in Texas über zu viel Frischluft im Cockpit klagten, reagierte Newey beim folgenden Rennen und führt die heißen Auspuffgase direkt ins Cockpit. Von da an werden sie in die Storchennase geleitet und von unter das Fahrzeug, um so den Diffusor anzuströmen.

9. Felipe Massa sorgte für einen Schreckenmoment in Indien: Der Frontflügel wackelte so sehr, dass er plötzlich wie Flügel wirkte. Massa nach dem Rundflug über den Kurs: „Da braucht keiner mehr eine Red-Bull-Dose.“ Newey erfreut: „Jetzt kann ich endlich meine Red-Bull-Airracer-Designen.“ Mit der neuen Aufgabe vertraut verlängert er den Red-Bull-Vertrag bis Ende 2025. Ferrari ist verärgert, wollten sie doch unbedingt Newey verpflichten. Und auch Mercedes schäumt vor Wut: Newey als neunter Technikchef wäre sehr willkommen gewesen.“ Mit dem Vertrag von Newey wird auch der Vertrag von Teamchef Christian Horner und Sebastian Vettel bis Ende 2025 verlängert. Vettel träumt aber weiter: „Eines Tages fahre ich für Ferrari!“

10. Mercedes spinnt seine Idee mit der Häufung an Fachpersonal weiter: Für 2013 sollen zehn ehemalige Teamchefs verpflichtet werden und zehn ehemalige Weltmeister. Bei den Teamchef fasst Mercedes Eddie Jordan, Ron Dennis, Stefano Domenicali, David Richards, Craig Pollock, Keith Wiggins, Giancarlo Minardi, Flavio Briatore, Jacques Villeneuve und Fernando Alonso. Haug: „Mit letzteren beiden würden wir zwei Fliegen mit einer Klatsche schlagen, denn dann hätten wir auch schon zwei weitere Fahrer-Weltmeister im Team.“

formelchen hat geschrieben:

In den letzten Jahren hatten wir immer einen Thread mit 10 Vorhersagen für die jeweilige Saison. Diese Tradition möchte ich hiermit fortsetzen und nach der Saison sehen wir dann, was eingetroffen ist.

Hier meine Vorhersagungen:


1. Vettel sichert sich den Titel im vorletzten Rennen vor Hamilton auf P2.

2. Ferrari holt keinen Sieg.

3. Kimi landet in der WM hinter Grosjean.

4. Wir sehen Schumacher mindestens einmal auf dem Podium.

5. Mercedes holt sich P3 in der K-WM vor Lotus auf P4.

6. Mindestens zwei Fahrer werden wegen schwacher Leistungen während der Saison ausgetauscht.

7. Schumacher und Hamilton verlängern ihren Vertrag, Massa muss bei Ferrari nach der Saison gehen.

8. Alonso lästert öffentlich über sein Team.

9. Hülkenberg schlägt di Resta und Perez landet vor Kobayashi.

10. Ferrari holt sich einen neuen Teamchef.

Ich stimme Dir in einigen Punkten zu - mal seh`n, was ich sonst noch so zusammenkrieg`...


1. Sebastian Vettel sichert sich erneut den Titel.

2. Lotus ist nicht so stark, wie von einigen erwartet.

3. Kimi Räikkönen bekommt in seiner Comeback-Saison kein Bein an die Erde.

4. Mercedes holt sich P3 in der Konstrukteurs-WM.

5. Michael Schumacher holt mehr Podiumsplätze als Nico Rosberg.

6. MSC verlängert seinen Vertrag mit Mercedes bis 2014.

7. Für Felipe Massa ist nach der Saison bei Ferrari Schluss.

8. Jenson Button liegt auch dieses Jahr in der Fahrerwertung vor Lewis Hamilton.

9. Force India ist stark verbessert, und setzt das ein- oder andere Ausrufezeichen.

10. Kimi Räikkönen fällt während der Sommerpause sturzbesoffen von einer Yacht.

@MichaelZ:

Eigentlich hatte ich an ernst gemeinte Vorhersagen gedacht, so wie wir es hier vor jeder Saison gemacht haben....

So dann will ich auch mal:

1. Hamilton wird vor Vettel, Button und Webber Weltmeister.

2. Ferrari hat keine Chance auf den WM-Titel und kämpft mit Mercedes und Lotus um Platz drei.

3. Raikkönen schlägt Grosjean knapp, genauso wie Schumacher Rosberg.

4. Sowohl Lotus als auch Mercedes fahren regelmäßig aufs Podium.

5. Force India wird erneut als Sechster bestes Mittelfeld-Team, dahinter streiten sich Sauber, Toro Rosso und Williams um die Plätze.

6. Senna lässt seine Kritiker verstummen, fährt regelmäßig in die Punkte und schlägt Maldonado

7. Hamilton und Schumacher verlängern ihre Verträge, während Massa nach einer weiteren Saison ohne Podestplätze gehen muss und durch Perez, der Kobayashi klar geschlagen hat, ersetzt wird.

8. Sutil wird auch während der Saison kein Cockpit finden.

9. Caterham hat erneut den Anschluss an das Mittelfeld verpasst, Kovaleinen bügelt Petrov so deutlich das dieser gegen Saisonmitte durch van der Garde ersetzt wird.

10. Mindestens fünf Fahrer holen Siege während der Saison (Mein Tipp: Vettel, Webber, Hamilton, Button und Raikkönen).

formelchen hat geschrieben:

@MichaelZ:

Eigentlich hatte ich an ernst gemeinte Vorhersagen gedacht, so wie wir es hier vor jeder Saison gemacht haben....

Ach bisschen Spaß darf doch sein.

1 Button wird Weltmeister und macht seiner Jessica auf der Sieger PK einen Heiratsantrag

2. Webber geht in Canada auf Marko los ,als dieser ihm auf der Pole vor Vettel stehend ,einen Satz abgefahrene Reifen mit Bremsplatten aufschrauben lässt .

3. Mercedes erklärt in Hockenheim ,das sie ganz dicht dran sind und Schumacher wird 11. im Quali . Das Ziel ist der Titel 2014

4.Kimi führt den GP Ungarn über 27 Runden an ,ehe ihn Schumacher für Petrov hält und sich nicht überholen lassen will.

5.Alonso hat nach Monaco die Schnauze so voll ,das er sich in seinen Dienst -Fiat 500 zwängt und auf direktem Weg zu Graf Monte düst . Dort geht jede Menge Mobilar kaputt und am Ende klingelt bei Gustav Brunner das Handy

6. Kubica taucht beim Monza GP in Lotus Uniform auf mit dem Helm unterm Arm und Lopez an der Seite und verkündet ,das
er wieder fahren wird

7.Mercedes gibt in Spa bekannt das man sich glücklich schätze ,mit
Domenicali eine zweite Spitze an der Seite von Brawn verpflichtet zu haben ,der das Team bei seinem Ziel das WM Titels 2016
tatkräftig unterstützn würde .

8. Hülkenberg steht in China das erste mal auf dem Podium

9. Sutil bekommt ein Angebot von Ferrari ,Massa ab Montreal zu ersetzen ,kann aber nicht fahren weil er am 6. Juni Haftantrittstermin in der JVA München hat

10. Anlässlich des Brasilien GP gibt Ferrari bekannt ,das man sich mit Mercedes habe einigen können und Rosberg 2013 für die roten fährt. Hinter der Starttribüne verteilt ein Brasilianer Handzettel auf denen er bekannt gibt ,das ein gewisser Rubens B.
2013 wieder F1 fahren würde . Im Seniorenteam der WM

1. Schumacher gewinnt im Regen von Spa und gibt anschließend seine Vertragsverlängerung bis 2014 bekannt.

2. Der Bahrain-GP findet statt.

3. Massa wird wegen miserabler Leistungen in einem nicht konkurrenzfähigen Boliden fünf Rennen vor Schluss gegen Perez ausgetauscht.

4. Hamilton wird von Nicole Scherzinger erneut verlassen und lässt seinen Frust auf der Rennstrecke aus.

5. Hülkenberg schafft es gleich beim ersten Rennen in Melbourne aufs Podest.

6. Die Ferraris werden nur Sechster in der Konstrukteurs-WM - hinter Red Bull, McLaren, Mercedes, Lotus und Force India - , was Domenicali den Job kostet.

7. Raikkönen wird Siebter in der Fahrer-WM - drei Plätze vor Grosjean.

8. Rosberg schafft seinen Premierensieg.

9. In Südkorea sieht auch im dritten Jahr immer noch alles so aus wie 2010.

10. Ach ja, und Vettel wird Weltmeister - beim Saisonfinale.

MichaelZ hat geschrieben:

1. Alle warten auf die Vertragsverhandlungen von Michael Schumacher mit Mercedes. Doch stattdessen gibt Mercedes eine Reihe anderer Neuverpflichtungen bekannt: Gustav Brunner, Gordon Murray und Rory Byrne. Mit dem ehemaligen Minardi-, dem ehemaligen Brabham-, und dem ehemaligen Ferrari-Technikchef stockt man das Kontingent an früheren Technikdirektoren auf, das bisher Ross Brawn, Bob Bell, Aldo Costa, Geoff Willis und Loïc Bigois umfasst.

2. Das Sparvorhaben der Teams greift wieder um sich: Nun sollen die Mitarbeiterzahlen in der Formel-1 auf deren fünf gesenkt werden. Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug klagt: „Wir haben alleine acht Technikchefs, das geht einfach nicht. Wir sparen doch eh schon seit wir 1906 den ersten Grand Prix gefahren sind und in dieser Zeit 236364 Komma 36743620 jenen und diesen Erfolg zusammengerechnet und in Relation erreicht haben.“

3. Felipe Massas Vertrag wird wider Erwarten verlängert. Der Brasilianer konnte die Option für 2013 in seinem Vertrag erfüllen. Er durfte nicht einen Bruchteil an Punkte holen, wie Teamkollege Fernando Alonso. Auch für 2014 hat sich Massa dieses „ridicolous-Klausel“ in den Vertrag setzen lassen.

4. Ferrari versinkt im Chaos, deshalb feuert Ferrari den Teamchef Stefano Domenicali. Wie bei der Krise vor 20 Jahren soll es Niki Lauda als Chefberater richten. Wie verrückt die Welt bei Ferrari ist zeigt die Tatsache, dass Fernando Alonso kurzerhand zum Teamchef befördert wurde und damit Teamchef und Rennfahrer zugleich ist, wie zuletzt vor mehr als 30 Jahren Emerson Fittipaldi. Luca di Montezemolo, inzwischen zum italienischen Ministerpräsident gewählt, bringt die Dreiwagen-Regel durch. Im dritten Ferrari setzt sich Lauda selbst. Unterstützung beim Bau des neuen Ferraris bekommt man von einem Lego-Experten.

5. Das Duell Niki Lauda versus Michael Schumacher versus Pedro de La Rosa reizt die Fans. Mika Häkkinen bekommt ab dem Deutschland GP den zweiten Mercedes-Rennwagen und auch Williams holt sich in Nigel Mansell Verstärkung. Der Rollstuhlgeneral sagt: „Wir haben wieder Renault, wir haben wieder einen Senna, jetzt haben wir auch noch einen Mansell.“ Doch der fährt nur zwei Rennen, dann steigt er entnervt aus: „Ich pass nicht mehr ins Auto.“ Ersatz ist schnell gefunden: Alain Prost hilft Williams nicht nur bei der Sponsorensuche (und führt Williams damit annähernd in die Pleite), sondern auch damit, endgültig ganz nach hinten durchgereicht zu werden. Jacques Villeneuve kauft sich indes das HRT-Team und fährt auch wieder selbst. Wie beim Eisrennen im Winter klagt er nach seinem Comeback: „Der Prost, der hat geschummelt, ich hätte eigentlich Letzter sein müssen. Prost manipuliert die Meisterschaft.“ In Suzuka fährt Prost Senna absichtlich von der Strecke und revanchiert sich für 1989…

6. Red Bull lacht sich ins Hemd: Man fährt Kreise um die Konkurrenz. Sebastian Vettel wird nach drei Rennen Weltmeister und schlägt alle Rekorde, die er 2011 selbst aufgestellt hat. Im letzten Rennen fährt er mit einem Motorschaden das Rennen zu Ende und wird Zweiter. Mark Webber, der Sieger des Rennens, fühlt sich als der ehrliche Sieger und erklärt: „2013 kommt meine Chance.“

7. Daniel Ricciardo hätte drei Rennen fast auf dem Podest beendet, Motorschäden verhinderten das. Auch Jean-Eric Vergne überzeugt mit regelmäßigen Fahrten auf das Treppchen. Dennoch werden beide Fahrer am Ende der Saison ausgetauscht. Dr. Helmut Marko: „Beide sind keine Siegfahrer.“ Wegen der plötzlichen Alterung des Fahrerfeldes nimmt Red Bull die zwei Jünglinge Michael Schumacher und Juan-Pablo Montoya ins Nachwuchsprogramm auf und befördert sie zu Toro Rosso. Marko stolz: „Jetzt haben wir zwei Siegfahrer.“

8. Nach dem Doppeldiffusor und dem angeblasenen Diffusors macht eine neue Erfindung die Runde: Der Nasendiffusor. Nachdem die Red-Bull-Fahrer wegen des Schlitz in der Stufennase beim Schnee-Rennen in Texas über zu viel Frischluft im Cockpit klagten, reagierte Newey beim folgenden Rennen und führt die heißen Auspuffgase direkt ins Cockpit. Von da an werden sie in die Storchennase geleitet und von unter das Fahrzeug, um so den Diffusor anzuströmen.

9. Felipe Massa sorgte für einen Schreckenmoment in Indien: Der Frontflügel wackelte so sehr, dass er plötzlich wie Flügel wirkte. Massa nach dem Rundflug über den Kurs: „Da braucht keiner mehr eine Red-Bull-Dose.“ Newey erfreut: „Jetzt kann ich endlich meine Red-Bull-Airracer-Designen.“ Mit der neuen Aufgabe vertraut verlängert er den Red-Bull-Vertrag bis Ende 2025. Ferrari ist verärgert, wollten sie doch unbedingt Newey verpflichten. Und auch Mercedes schäumt vor Wut: Newey als neunter Technikchef wäre sehr willkommen gewesen.“ Mit dem Vertrag von Newey wird auch der Vertrag von Teamchef Christian Horner und Sebastian Vettel bis Ende 2025 verlängert. Vettel träumt aber weiter: „Eines Tages fahre ich für Ferrari!“

10. Mercedes spinnt seine Idee mit der Häufung an Fachpersonal weiter: Für 2013 sollen zehn ehemalige Teamchefs verpflichtet werden und zehn ehemalige Weltmeister. Bei den Teamchef fasst Mercedes Eddie Jordan, Ron Dennis, Stefano Domenicali, David Richards, Craig Pollock, Keith Wiggins, Giancarlo Minardi, Flavio Briatore, Jacques Villeneuve und Fernando Alonso. Haug: „Mit letzteren beiden würden wir zwei Fliegen mit einer Klatsche schlagen, denn dann hätten wir auch schon zwei weitere Fahrer-Weltmeister im Team.“

Cool

Formelchen, ich bin sehr erstaunt, dass du RAI tatsaechlich hinten siehst und finde deine Prognosen ziemlich akzeptabel...

1. VET wird WEB wieder deutlich buegeln
2. WEB wird Dritter oder schlechter in der Endabrechnung
3. McLaren wird 2012 naeher an Red Bull Racing dran sein oder sogar sie ueberholen
4. Mercedes AMG Petronas bleibt ohne Rennsieg
5. ALO zerschmettert MAS
6. Das Teamduell RAI vs. GRO wird mir nochsehr viel Aufregung bereiten
7. Bei mindestens einem Regenrennen zeigt sich das Talent von mindestens einem Fahrer von Toro Rosso
8. Caterham wird bei mindestens einem Lauf ein direkter Gegner von Williams sein
9. Es wird mindestens einen Fahrerwechsel geben
10. Hier werden im Laufe der Saison viele Diskussionen kommen

1. 2012 wird lt. Mayakalender die letzte F1 Saison ever.

2. Vettel wird Webber an die Wand fahren.

3. Mercedes steht regelmäßig auf dem Treppchen und holt am Ende P3 in der KWM

4. Ferrari wird in der italienischen Fachpresse nur noch "die rote Spöttin" genannt und schleicht auf P5 am Ende der Saison von dannen.

5. Mind. 1 Fahrer wird eine gloreiche Zukunft in der F1 vorausgesagt die leider nie eintreffen wird (s. 1)

6. Bernie Ecclestone stirbt und trinkt mit den Maya einen auf die bald folgenden Rennteams. Vom 22. Dez. bis März ist immernoch genügend Zeit einen F1-Boliden zu entwickeln. Bis dahin müssen die himmlischen texaner den Cloud international Circuit fertig gestellt haben.

7. Kimi fährt betrunken F1, fliegt bei Lotus raus und wird Teamchef bei HRT.

8. Schuhmacher steckt Rosberg Bananen in den Auspuff um in der Quali endlich mal vor ihm zu stehen.

9. Massa wird von Alonso gebügelt und von Ferrari Ende der Saison raus geworfen (als hätte es Auswirkungen! s.1)

10. Marussia, HRT und Caterham haben einen Pakt mit dem Teufel geschlossen und überleben das Massensterben. Gründen eine eigene (die letzte) Rennserie der "Menschheit" und teilen den letzten Einnahmentopf von CVC gerecht untereinander auf.

Okay, ich bin dabei.
Und zwar folgendermaßen:

1. Eccelstone wird dieses Jahr 82.
2. Schumacher unterliegt abermals Nico Rosberg.
3. Kubica gibt niemals mehr ein Comeback als Pilot im F1-Zirkus.
4. María de Villota wird kein Rennen bestreiten.
5. Narain Karthikeyan wird keine Punktplatzierung erreichen.
6. Ein Podiumsplatz für Mercedes AMG (egal, wer auch immer...)
7. di Resta am Ende punktemäßig vor Hülkenberg.
8. Pipo´s letzte Saison für Ferrari.
9. 3 Regenrennen werden absolviert.
10. Bahrain findet statt.

Zugegeben, ich habs mir reichlich einfach gemacht.
Nun denn.....

Aber das kann ich wenigstens noch nachvollziehen, das andere ist ja teilweise schlimmer als "Wünsch dir was " mit Irmgard Düren....
(jetzt rauchen bei den Wessis wieder die Köpfe)....

formelchen hat geschrieben:

In den letzten Jahren hatten wir immer einen Thread mit 10 Vorhersagen für die jeweilige Saison. Diese Tradition möchte ich hiermit fortsetzen und nach der Saison sehen wir dann, was eingetroffen ist.

Hier meine Vorhersagungen:


1. Vettel sichert sich den Titel im vorletzten Rennen vor Hamilton auf P2.

2. Ferrari holt keinen Sieg.

3. Kimi landet in der WM hinter Grosjean.

4. Wir sehen Schumacher mindestens einmal auf dem Podium.

5. Mercedes holt sich P3 in der K-WM vor Lotus auf P4.

6. Mindestens zwei Fahrer werden wegen schwacher Leistungen während der Saison ausgetauscht.

7. Schumacher und Hamilton verlängern ihren Vertrag, Massa muss bei Ferrari nach der Saison gehen.

8. Alonso lästert öffentlich über sein Team.

9. Hülkenberg schlägt di Resta und Perez landet vor Kobayashi.

10. Ferrari holt sich einen neuen Teamchef.

Würde ich so unterschreiben, bis auf zwei Punkte:

Zu 3: Kimi erscheint mir voll motiviert und wird zumindest 1 Podium holen während Grosjean im Mittelfeld herum dümpelt.).

Auch bei 9 widerspreche ich teilweise: Di Resta wird Hülkenberg im Griff haben. Perez holt aber tatsächlich mehr Punkte als Kobayashi - allzu viele Pünktchen wird aber Sauber ohnehin nicht machen, weil die Konkurrenz von hinten stark aufgeholt hat und Sauber keine Mittel hat, um ein Auto während der Saison weiter zu entwickeln.

Ich glaube auch, dass Kimi vor Grosjean landen wird. Egal wie viel, aber davon gehe ich aus. Auch interessant, wie sich beide schlagen werden, sind ja beide gleich lang aus der F1 verschwunden gewesen.

1. Sebastian Vettel wird zum dritten Mal Weltmeister vor Jenson Button, die Formel 1 sucht verzweifelt nach einem neuen Weltmeister. Es wird aber spannender als 2011.

2. Mercedes schließt an die Spitze auf und holt sich mindestens einen Sieg. Daraufhin entschließt sich Michael Schumacher, seinen Vertrag bis 2013 zu verlängern, in der Hoffnung, die Früchte der letzten 3 Jahre ernten zu können und 2013 mit dem Erreichen von 100 Siegen und dem 8. WM-Titel endgültig abtreten zu können.

3. Jenson Button besiegt Lewis Hamitlon im Teamduell, und Michael Schumacher Nico Rosberg. Beide Duelle sind knapp!

4. Felipe Massa kriegt die Kurve und steigert seine Leistung. Es reicht zwar nicht, um Fernando Alonso zu schlagen, aber um seinen Vertrag bei Ferrari verlängert zu bekommen.

5. Ferrari hat eine grauenvolle 1. Saisonhälfte ohne Sieg, steigert sich aber in der 2. Hälfte. In den beiden WM's spielen sie aber leider keine Rolle mehr.

6. Kimi's Comeback ist ok, aber er ist nicht viel besser als Grosjean.

7. Hülkenberg und di Resta geben sichs im Force India, sind gleich stark und erreichen den 5. Platz in der K-WM.

8. Timo Glock erzielt einen Punkt in einem Rennen mit viel Regen und viel Chaos.

9. María de Villota wird aus PR-Zwecken alleine ein Rennen fahren, wahrscheinlich in Valencia um Charles Pic zu ersetzen. Bernie Ecclestone ist hellauf begeistert und zahlt Marussia draufhin 50 Millionen. Im Rennen selbst macht de Villota keine gute Figur und macht daraufhin auch keinen weiteren Renneinsatz.

10. Alle(einschließlich mir) regen sich wieder über die RTL-Berichterstattung auf und fordern (nötige) Verbesserungen, aber insgeheim sind alle RTL-Zuschauen doch froh dass die Formel 1 Rennen wenigstens zum Großteil im Free-TV erreichbar sind. Danke RTL.

Alleine für die letzten 2 Punkte werde ich gesteinigt.

Wieso gerade für die letztem beiden ? Der eine oder andere hätte wohl schon bei Punkt 8 keine Munition mehr

CaoCao hat geschrieben:

9. María de Villota wird aus PR-Zwecken alleine ein Rennen fahren, wahrscheinlich in Valencia um Charles Pic zu ersetzen. Bernie Ecclestone ist hellauf begeistert und zahlt Marussia draufhin 50 Millionen. Im Rennen selbst macht de Villota keine gute Figur und macht daraufhin auch keinen weiteren Renneinsatz.

Naja, zumindest für den PLAYBOY sollte es dann irgendwann doch noch reichen...

Der_KaY hat geschrieben:

CaoCao hat geschrieben:

9. María de Villota wird aus PR-Zwecken alleine ein Rennen fahren, wahrscheinlich in Valencia um Charles Pic zu ersetzen. Bernie Ecclestone ist hellauf begeistert und zahlt Marussia draufhin 50 Millionen. Im Rennen selbst macht de Villota keine gute Figur und macht daraufhin auch keinen weiteren Renneinsatz.

Naja, zumindest für den PLAYBOY sollte es dann irgendwann doch noch reichen...

Für den italienischen . Die deutsche Ausgabe hat ja Britney nach dem ´das andere Model nicht mehr Gesellschaftsfähig ist

01. Vettel wird den Titel verteidigen

02. Ferrari holt wie 2011 nur einen Sieg

03. Schumi fährt aufs Podium

04. Der Bahrain-GP wird abgesagt

05. Vettel gewinnt die Premiere in Austin

06. 2-3 Fahrer werden während der Saison "entsorgt" werden.

07. Ferrari holt sich einen neuen Teamchef

08. Massa wird nach Saisonende gefeuert

09. Hamilton wird Massa wieder abschießen

10. Es wird mindestens 4 Regenrennen geben

Dann will ich auch mal

1- Hamilton wird zum zweiten mal Weltmeister
2- Vettel wird nur dritter in der Weltmeisterschaft
3- Maclaren gewinnt die Konstruktion Weltmeisterschaft
4- Die WM entscheidet sich im letzten Rennen
5- Hamilton wird nicht in Brasilien gewinnen
6- Hamilton gewinnt Malaysia, China, Silverston, Monza und weitere Rennen
7- Vettel gewinnt drei Rennen
8- Vettel gewinnt in Barcelona
9- Webber gewinnt kein Rennen
10- Rosber wieder vor Schumacher in der WM
11- Weder Schumacher noch Rosberg werden einen Podestplatz belegen
12- Lotus wird vor Mercedes in der WM liegen
13- Ferrari wird dritten Platz belegen
14- Grosjean wird in der WM vor Schumacher liegen
15- Kimi wird sich Grosjean geschlagen geben müssen
16- Rosberg denkt an einem wechsel zu RBR
17- Webber verlängert nicht bei RBR
18- Massa fliegt bei Ferrari raus


Ich hoffe keiner nimmt es mir Übel, dass ich 18 Vorhersagen gemacht habe.

Das nicht, aber schon eher, dass du das erste Rennen abgewartet hast, du Schlingel - hast es leichter

formelchen hat geschrieben:

2. Ferrari holt keinen Sieg.

Hast du vielleicht Ferrari mit Mercedes verwechselt.

formel@ hat geschrieben:

formelchen hat geschrieben:

2. Ferrari holt keinen Sieg.

Hast du vielleicht Ferrari mit Mercedes verwechselt.

Sowas kann doch mal passieren . Dieser fliegende Wechsel raus aus der roten Bettwäsche ,rein in die angegraute ,das geht nicht spurlos an einen vorüber