Mit dem Großen Preis von Bahrain steht an diesem Wochenende das erste Hitzerennen der Saison auf dem Programm. Das Klima des im Persischen Golf gelegenen Inselstaats ist von hohen Temperaturen, großer Luftfeuchtigkeit und geringen Niederschlägen geprägt, was äußerst schwüle Verhältnisse zur Folge hat, die dem menschlichen Körper viel Flüssigkeit entziehen, sodass es außerordentlich wichtig ist, genügend zu trinken, damit es nicht zur Dehydratation kommt. "Ich rechne damit, zwei bis drei Kilogramm während des Rennens zu verlieren", meinte etwa Williams-Pilot Pastor Maldonado.

Am gesamten Rennwochenende werden in Sakhir Höchsttemperaturen zwischen 32 bis 35 Grad erwartet und auch in der Nacht dürfte das Quecksilber nicht unter die 25-Grad-Marke fallen. Ein ungewohntes Bild könnte sich allerdings am Freitag bieten, die Wettermodelle deuten an, dass sich über dem Wüstenstaat leichte Regenwolken zusammenbrauen - eine absolute Rarität in einer Region, in der der Himmel im gesamten Jahr an nur zehn Tagen seine Schleusen öffnet. Sollte es tatsächlich zu Niederschlag kommen, sind jedoch nur äußerst geringe Mengen zu erwarten und das Wasser würde auf dem heißen Asphalt auch prompt wieder verdunsten.

Neben der großen Hitze ist in Bahrain der Schamal, ein Wind aus Nordwesten, ein entscheidender Faktor. Der feuchtheiße Wind weht mit hoher Geschwindigkeit über das Land und befördert Wüstensand auf die Strecke, was zu einem verminderten Griplevel führt. "Für die Fahrer ist es eine große Herausforderung, weil sich die Bedingungen in den Kurven durch den Sand, der aus der umliegenden Wüste auf verschiedene Streckenabschnitte geblasen wird, ständig ändern", äußerte sich Sergio Perez zu den schwierigen Verhältnissen.